世界上5大最快的火车，中国第一，德国第二，日本第四！

TGV列车是全球最快的高速列车之一，其商业营运的最高速度为每小时320公里(TGV-R, TGV-D与TGV-POS)，最高试验速度则可达到每小时574公里。

虽然未能超越日本 ... 世界上5大最快的火车，中国第一，德国第二，日本第四！ 隧唐基建通 06月15日10:47 关注 确定不再关注此人吗 确定取消 小时候听到过的一个冷笑话：为什么火车跑得快，那是因为火车轮子多啊。

如今的火车外表已经看不到轮子了，但是跑得是越来越快了，下面跟随小编一起去看看世界上跑得最快的火车是谁？①上海磁悬浮列车（中国）上海磁悬浮列车专线西起上海轨道交通2号线的龙阳路站，东至上海浦东国际机场，专线全长29.863公里。

是中德合作开发的世界第一条磁悬浮商运线。

最高时速：每小时431公里。

它是世界上第一段投入商业运行的高速磁悬浮列车，设计最高运行速度为每小时430公里，仅次于飞机的飞行时速，全程只需要7~8分钟。

上海磁悬浮列车导轨与机车之间不存在任何实际的接触，成为“无轮”状态，故其几乎没有轮、轨之间的摩察，运行速度快，能超过400千米/小时，运行平稳、舒适，又环保。

②磁悬浮TR-09（德国）列车采用了磁悬浮技术，是单轨道行驶。

其最高时速为279英里(约449公里)。

德国是以常导高速磁悬浮技术为代表。

轨道是一种T型台，列车两边下部要把T型轨道的两边包住，利用磁力上浮，列车与轨道之间的缝隙大约8—10毫米。

上海浦东机场线采用的就是德国常导磁悬浮技术，运营速度430公里。

③CRH380A和谐号（中国）这列火车是来自中国的CRH380A“和谐号”，最高时速为380公里，北京至上海间的车程仅需5个小时，比目前的9.5个小时快了接近一半时间。

上海-南京和上海-杭州线路最多可承载494人。

采用低阻力流线头型，高气密强度和气密性车体，其利用的先进的隔声减振技术和强动力绿色牵引系统不仅让列车能够平稳低噪运营，同时更加节能环保，实现低阻力，轻量化，再生制动，绿色动力，零排放；更安全可靠，强度等级高，自动监控，冗余设计。

④E5系新干线（日本）在日本，E5系新干线电动车组通常被看作是高速铁路的先驱。

其中，最快、最有名的是超级快速E5新干线列车。

长达15米的车鼻。

从东京至大阪的“子弹头列车”，世界上最繁忙的高速铁路线。

因为速度极快，通常列车慢下来的时间超过3分钟。

最高时速：每小时320公里。

虽然2015年日本磁悬浮列车创造了载人运行时速603公里的新纪录，但却没有进行商业运营，预计在2027年投入商业运营。

目前中国是世界上磁悬浮列车商用速度最快的国家。

⑤高速列车TGV（法国）TGV列车在法国高速铁路线（Ligneàgrandevitesse,LGV）上的最高运营速度为300至320公里每小时，从巴黎到里昂用时2小时，而巴黎至法国第二大城马赛的行车时间约为3小时。

TGV列车是全球最快的高速列车之一，其商业营运的最高速度为每小时320公里(TGV-R,TGV-D与TGV-POS)，最高试验速度则可达到每小时574公里。

虽然未能超越日本JR磁悬浮列车创下的陆上交通工具世界纪录（每小时581公里），但在轮轨列车上仍是“全球第一速”。

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