冷氣提速器的相關問題 - 豐田TOYOTA維修保養之宏乙汽車丹尼爾

一般車子熱車空檔轉速大約750正負50轉，開冷氣時會提升到900正負50，入檔時因為變速箱阻力大約會下降150~200轉，而提速器故障時開冷氣引擎轉速不升反 ... Pages 回首頁 2007年4月24日星期二 冷氣提速器的相關問題 車子開冷氣時壓縮機會重拖，所以引擎必須要稍微將轉速提高些來預防引擎抖動與重拖，不過提速器故障時就無法將引擎轉速提高這時車子就會抖動、不順，甚至壓縮機會跳開只剩送風沒有冷氣，不過這只發生在放開油門怠速運轉時或起步時感覺油門遲滯無力，行進間則完全沒異狀。

一般車子熱車空檔轉速大約750正負50轉，開冷氣時會提升到900正負50，入檔時因為變速箱阻力大約會下降150~200轉，而提速器故障時開冷氣引擎轉速不升反降，引擎就會抖動、不順的現象。

有些車子轉速會規律的上下跳動還夾雜壓縮機離合器也更著切合、冷氣不冷只有送風。

目前的新車許多控制系統都由電腦決定，所以都已將提速器省略，完全由怠速閥(ISC閥)控制，因為電腦完全監控引擎狀態，稍有不對就會自動修正轉速，所以就沒有冷氣提速器的問題；現在說明的是先前的車型，電腦功能沒有那麼大所以提速器是獨立運作，當壞掉時又會影響引擎運轉精緻度。

TOYOTA冷氣提速器大概分三時期(總類)1.化油器系統；2.冷氣調整器與做動器兩個分開；3.兩個整合成一顆。

控制的大概原理是做動器(插電的電磁閥)是由冷氣系統送出電源信號，讓做動器動作，而做動器有真空管連接到調整器(調整器能調整真空量大小)，而經過調整器的真空接到進汽歧管，讓增加的空氣使引擎轉速提高。

白話一點就是利用冷氣提速器提供額外的空氣提供引擎運轉，引擎不須踩油門就能到空氣來提高轉速，而提速器有一個調整螺絲來調整空氣量，就能調整冷氣怠速的轉速。

第一二類是有兩個提速器相互配合控制冷氣轉速，不過構造複雜、成本高、容易誤判，其中一個故障就會有相同的症狀出現，有時兩個會先後出問題，就會覺得不是剛花錢修理好??怎麼又壞了??所以就進化成整合成一個、然後消失省略掉~如何判斷故障??若是只有一個當然只要發生症狀時就猜到是冷氣提速器故障；若是有兩個時要如何判斷??!!首先是檢查做動器(插電的電磁閥)，開冷氣時會聽到做動器有空氣吸氣的聲音(嘶嘶嘶....)，冷氣冷度夠時就會跳開(吸氣聲消失)，所以插頭拔下與插上時都沒有聲音大概就知道壞了；而調整器在開冷氣轉動調整螺絲時，引擎轉速會隨著上或下，而不管如何轉調整螺絲其轉速都沒有改變，就是故障了。

細節會在相片中說明~使用兩顆提速器的車種有91~95CORONA、91~93美規COROLLA、88~92美規CAMRY使用單顆提速氣車種有92~97美規COROLLA、EXSIOR化油器車種設計不一樣、沒列出來的車子沒有提速器設計~ 本著作係採用創用CC姓名標示-非商業性-禁止改作2.5台灣授權條款授權.若想使用或複製本篇文章與圖片，請取得當事人的同意與授權，使用時註明作者與出處，以免觸法~著作權法(民國96年07月11日修正)第  91   條擅自以重製(複製)之方法侵害他人之著作財產權者，處三年以下有期徒刑、拘役，或科或併科新臺幣七十五萬元以下罰金。

2010.02.01起遷移至新址營業:高雄市七賢一路118號TEL:072354466、072221488(請於營業時間內撥電話預約，下班休息時間拜託別打，謝謝!!) 營業時間:週一~六；09:30~18:00 冷氣提速器(做動器插電的電磁閥)，有電源插頭與真空管冷氣提速器(調整器)左邊白色為調整冷氣轉速的調整螺絲檢查是否故障時，將真空管拆開，當有吸氣時做動器上的塑膠管座用手指摸時會有吸氣現象(不是摸橡膠管那側，正常時橡膠管是不會吸氣)，若拔錯條時另外那條真空橡膠管不管有沒有開冷氣都會吸氣)，有時會左右兩條位置顛倒，兩條插錯位置時吸氣聲音會很大聲。

拔開那條管是連接到下圖右邊金屬管。

插著那條時連接到下圖鎖螺牙空氣管上緣。

拔開外側真空管(如圖)，冷氣運作時拔開的橡膠管用手指碰會有真空吸力吸住，而吹氣進入金屬管座，正常時氣吹不進去(膜片沒破)，若氣吹得進去就是壞掉要換新(可接上管子比較好吹氣)；白色調整螺絲就是調整膜片張力來控制鎖螺牙的空氣孔空氣流通量。

新型兩個合成一個的調整器，左邊為插電的插頭、右邊為兩條空氣管、右上為內六角調整螺絲(有點白色記號漆) 張貼者： JesseLin 於 下午4:09 以電子郵件傳送這篇文章BlogThis！分享至Twitter分享至Facebook分享到Pinterest 較新的文章 較舊的文章 首頁 Translate 搜尋此網誌 About 宏乙汽車材料有限公司 高雄市新興區七賢一路118號(民族路口郵局旁)(專營豐田車系) 營業時間週一~六09:00~18:00 072354466、072221488(來店前請事先電話預約，下班時段請勿來電) 未見到車以前無法提供報價、故障判斷 總網頁瀏覽量 人客來坐坐 文章分類 小店配合店家 (8) 天才保養廠亂亂搞 (23) 未分類資料夾 (2) 用車五四三 (77) 用車與改裝常識 (18) 名古屋TOYOTA朝聖之旅 (16) 我家愛車 (17) 汽車維修保養觀念-引擎 (41) 汽車維修保養觀念-其他 (18) 汽車維修保養觀念-底盤 (39) 其他 (95) 東京五日遊 (7) 知識+的問答 (9) 原廠亂亂搞 (28) 旅遊與生活 (26) 特殊故障 (49) 副廠瑕疵品 (14) 新車科技 (16) 新產品介紹 (24) 臉書網誌 (3) 豐田稀有車 (7) A文章目錄 (1) 文章時間順序 ►  2013 (5) ►  九月 (2) ►  八月 (1) ►  六月 (1) ►  五月 (1) ►  2012 (1) ►  九月 (1) ►  2011 (57) ►  九月 (1) ►  八月 (8) ►  七月 (8) ►  六月 (1) ►  五月 (5) ►  四月 (10) ►  三月 (10) ►  二月 (5) ►  一月 (9) ►  2010 (97) ►  十二月 (12) ►  十一月 (9) ►  十月 (5) ►  九月 (10) ►  八月 (6) ►  七月 (7) ►  六月 (9) ►  五月 (6) ►  四月 (12) ►  三月 (8) ►  二月 (6) ►  一月 (7) ►  2009 (133) ►  十二月 (11) ►  十一月 (8) ►  十月 (8) ►  九月 (7) ►  八月 (11) ►  七月 (13) ►  六月 (11) ►  五月 (11) ►  四月 (23) ►  三月 (16) ►  二月 (9) ►  一月 (5) ►  2008 (126) ►  十二月 (14) ►  十一月 (9) ►  十月 (17) ►  九月 (10) ►  八月 (15) ►  七月 (18) ►  六月 (8) ►  五月 (15) ►  四月 (5) ►  三月 (4) ►  二月 (6) ►  一月 (5) ▼  2007 (63) ►  十二月 (5) ►  十一月 (6) ►  十月 (4) ►  九月 (7) ►  八月 (3) ►  七月 (4) ►  六月 (7) ►  五月 (8) ▼  四月 (9) 負極線的接法 冷氣提速器的相關問題 汽油精的種類與區別 水溫過高預備水桶會冒水出來 如何拆車門內飾板 TOYOTA的喇叭只有一個 汽油也有這樣的學問 車燈積水的影響 曲軸皮帶盤的故障 ►  三月 (4) ►  二月 (3) ►  一月 (3) ►  2006 (57) ►  十二月 (5) ►  十一月 (2) ►  十月 (4) ►  九月 (5) ►  八月 (2) ►  七月 (3) ►  六月 (5) ►  五月 (8) ►  四月 (4) ►  三月 (9) ►  二月 (10) 宏乙汽車粉絲團 宏乙汽車也可以宣傳你的粉絲專頁