Lexus ES車款介紹 - 新車

在2021 上海車展發表的Lexus 第7 代小改款ES 車系，總代理和泰汽車選擇在2021 年10 月13 日正式於國內推出，維持ES 200、ES 250 以及ES 300h 三種動力選擇及六款車型設定。

註冊 登入 (或Esc關閉) Lexus ES 豪華級距中大型轎車 1,987c.c.~2,487c.c. 轎車 7 車型 175-245萬 車款介紹 規格 配備 試車報告/相關報導 車系沿革 事件簿 展示中心 加入比較 車型/規格 售價(萬) 排氣量(c.c) 燃料 引擎型式 變速系統 傳動方式 最大馬力 平均油耗km/L(歐) 相關稅費(元/年) ES200曜銀風尚車型豪華版 175 1,987 汽油 直列4汽缸 無段變速 前輪驅動 173ps/6600rpm 15.7km/l 燃6,180/牌11,230 ES200曜銀風尚車型頂級版 193 1,987 汽油 直列4汽缸 無段變速 前輪驅動 173ps/6600rpm 15.7km/l 燃6,180/牌11,230 ES300h豪華版 199 2,487 汽油油電混合 直列4汽缸 無段變速 前輪驅動 178ps/5700rpm 20km/l 燃7,200/牌15,210 ES300hFSportDesign 202 2,487 汽油油電混合 直列4汽缸 無段變速 前輪驅動 178ps/5700rpm 20km/l 燃7,200/牌15,210 ES250FSport 214 2,487 汽油 直列4汽缸 八前速手自排 前輪驅動 207ps/6600rpm 14.3km/l 燃7,200/牌15,210 ES300h尊榮版 223 2,487 汽油油電混合 直列4汽缸 無段變速 前輪驅動 178ps/5700rpm 20km/l 燃7,200/牌15,210 ES300h旗艦版 245 2,487 汽油油電混合 直列4汽缸 無段變速 前輪驅動 178ps/5700rpm 20km/l 燃7,200/牌15,210 於2018年4月中國北京車展，Lexus帶來了第7代ES車系，除了大幅更新的外觀及內裝架構配置外，新一代ES亦採用了全新的GA-K前驅模組化底盤架構，是Lexus品牌首度搭載此一模組化底盤平臺的車款，並導入新世代的油電混合動力。

在2021上海車展發表的Lexus第7代小改款ES車系，總代理和泰汽車選擇在2021年10月13日正式於國內推出，維持ES200、ES250以及ES300h三種動力選擇及六款車型設定。

在2021上海車展發表的Lexus第7代小改款ES車系，總代理和泰汽車選擇在2021年10月13日正式於國內推出，維持ES200、ES250以及ES300h三種動力選擇及六款車型設定。

2023年式推出ES200曜銀風尚車型，以ES200原等級為基礎，在外觀採用專屬霧銀塗裝水箱護罩設計，並搭配車側鍍鉻飾條，此外ES200曜銀風尚車型更升級全新18吋曜銀鋁圈。

在油電複合動力車型ES300h則同步導入FSportDesign等級，其在豪華版的基礎上，升級配備FSport網格狀水箱護罩、燻黑飾條與19吋燻黑鋁圈等運動化外觀套件。

2023年式推出ES200曜銀風尚車型，以ES200原等級為基礎，在外觀採用專屬霧銀塗裝水箱護罩設計，並搭配車側鍍鉻飾條及18吋曜銀鋁圈。

小改款ES車系在外型設計的更動部份，主要在於車頭紡錘型水箱護罩中，融入L型格柵線條，重新設計的頭燈與晝行燈組，在高階車型上亦同步導入BladeScanTypeAHS智慧型遠光燈遮蔽系統，進一步提升夜間行車安全性表現。

尊榮版配置18吋銑黑鋁圈。

ES250FSport則由18吋升級為19吋燻黑鋁圈，旗艦版車型則持續使用18吋降噪鋁圈配置。

2023年式ES全車系升級Lexus新世代多媒體系統，取消RemoteControl觸控板的同時，於中央鞍座加大置杯架及手機無線充電空間，強化實用性表現。

內裝配置上，小改款ES車系採用新型8吋及12.3吋高解析度觸控螢幕，同時將螢幕前移11.2公分，讓車主操作起來更加就手，並且重新設計音響空調控制面板造型，提升整體車室質感。

2023年式ES全車系升級Lexus新世代多媒體系統，透過改良操作介面來提升消費者使用體驗，取消RemoteControl觸控板的同時，於中央鞍座貼心加大置杯架及手機無線充電空間，讓實用性大幅提升。

內裝飾板則導入來自LS車系所使用的紋理核桃木飾板，表面保留木頭原始的凹凸紋理，不論在視覺及觸覺上都更具質感，搭配重新設計的髮絲紋飾板，強化車室質感。

而空調系統也同步升級nanoeX空氣清淨系統，以氫氧離子空氣清淨技術，有效抑制病菌及有害物質，並可以保濕除臭，讓車室維持清新空氣。

在動力配置上，小改款ES車系維持2.0升自然進氣、2.5自然進氣兩種汽油動力及2.5Hybrid油電動力選擇。

原廠針對底盤後懸吊剛性強化及重新調校，搭配剎車系統優化，提供更優異的整體乘坐及車輛操控感受。

動力方面，ES200採用原廠代號M20A-FKS的2.0升DynamicForce四缸直噴自然進氣引擎取代，可輸出最大馬力173匹、最大扭力21.0公斤米，變速箱為採可模擬10速的DirectShift-CVT。

ES250則採用2.5升直列4缸自然進氣引擎，最大馬力為207匹/6,600轉、最大扭力為24.8公斤米/4,000轉至5,000轉，搭配8速DirectShift手自排變速箱。

ES300h在動力配置上，採用了第4代油電混合動力系統，以一具全新開發的2.5升四缸自然進氣引擎搭配了體積更小、輸出動力更出色的電動馬達，可提供218匹的綜效馬力輸出，並採用了傳輸效率提升25%的全新ECVT變速箱，強化其傳動效能表現。

小改款ES車系標配LexusLink智能車載系統，車主將可以透過LexusPlusApp即時掌握愛車資訊，在車輛有異常時，亦會主動提醒車主，讓車主及時應對。

小改款ES車系在主動安全配備設定上，除了全車系標配LexusSafetySystem+2.0主動安全系統外，整合其中的PCS預警式防護系統，更新增於十字路口轉彎時，針對對向來車與行人穿越馬路之煞停輔助功能，另外LTA車道循跡輔助系統也強化了標線識別能力，進一步提升主動安全的整體表現。

繼續閱讀 規格 Lexus汽車好業代 like0 王竣凱 國都汽車LEXUS士林所 大家好，我是王竣凱，目前是Lexus國都汽車士林營業所銷售課長，先前在Mazda服務將近3年，2021年則轉至Lexus品牌服務，熟悉我的車主們都叫我「阿凱」。

我以汽車維修技師背景出身，相當熟悉車輛的機械結構與保養維護，選購Lexus品牌車款，阿凱秉持以往維修車輛的嚴謹，輔以消費者角度出發的體貼服務，力求顧客利益最大化，以您的需求為出發點，讓您無後顧之憂。

like2 洪瑋崙 中部汽車LEXUS台中所 各位U-CAR的網友大家好，我是目前於Lexus台中營業所擔任銷售經理的洪瑋崙，由於自小對於汽車的高度興趣，讓新車銷售成為我個人相當喜愛的工作，將對於車輛工藝的熱情轉換至對於新車銷售工作的熱愛，並透過最專業的新車銷售服務，讓每位客戶都能享受擁有新車的喜悅。

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