凌志NX200來了強登進口豪車銷售王 - 工商時報
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豪華進口車市場最具「分量」的A咖-凌志(Lexus)NX200開賣,挾台灣市場獨賣的車源供應優勢,及上市前已狂吸超過2600張訂單為後盾下,首月交車將逾700 ...
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凌志NX200來了強登進口豪車銷售王
工商時報陳信榮
2022.02.23
凌志(Lexus)豪華休旅車NX2022年大改款,重量級新車助攻和泰汽車營運。
圖/和泰汽車提供
豪華進口車市場最具「分量」的A咖-凌志(Lexus)NX200開賣,挾台灣市場獨賣的車源供應優勢,及上市前已狂吸超過2,600張訂單為後盾下,首月交車將逾700輛,強登豪車市場銷售第一名。
大改款NX200銷售戰力破表,上市首年估將締造6,000輛的銷售紀錄,並挹注整體NX車系銷量衝上1萬輛大關,改寫台灣豪華車壇銷售紀錄。
自2018年起,連續三年銷量稱霸台灣豪華車壇的凌志NX車系,在去年底迎來大改款第二代車型,帶動凌志經銷商業績爆棚,上市短短兩個月累積接單逼近5,000張大關,其中近55%集中在CP值最高的入門車款NX200。
NX上市首月僅交車約百餘輛,一方面因為全新NX全球熱銷排擠,及晶片荒、零件物流等因素出現缺車砍單影響,另一方面則是真正有震撼力的NX200車型還沒有到位。
和泰表示,NX200日本原廠是在今年1月才開始生產,並在第一時間直送台灣市場,2月農曆年後開始交車,「NX200來了!」不僅成為近期豪華車市場最熱的話題,預料也將對市場帶來爆炸性衝擊,和泰估計,光NX200在2月交車量就超過700輛,將強勢登上台灣豪華進口車市場單一車款銷售冠軍寶座。
和泰評估,由於NX200是原廠特別為台灣市場開發的專屬車款,預料在零件料源、車輛供應上,也較其他動力車款來得更穩定,加上當前對手品牌仍深陷晶片荒、缺車潮困境中,NX200有機會帶動整體NX車系,甚至全凌志品牌在今年取得更高市占率表現。
此外,有進口車業者分析,當前晶片荒影響下,歐系豪華車廠為確保獲利,普遍有優先將晶片移撥生產高價位、高毛利車款的趨勢,導致入門級豪華車缺車問題進一步擴大,日系豪華品牌的凌志有望進一步取得在入門豪華車市場更高的市占地位。
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