2021 M-Benz A-Class A180運動版| 車款介紹 - Yahoo奇摩
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2021 M-Benz A-Class A180運動版 · 車身座位. 5門5人座 · 變數系統 · 引擎型式 · 排氣量 · 性能數據 · 能量消耗 · 產地 · 代號W177的大改款A-Class以更為進化的MFA2底盤而生,披上 ...
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汽車廠牌
M-Benz
2021A-Class
A180運動版
2021M-BenzA-ClassA180運動版
169
牌照稅$7,120元
燃料稅$4,800元
車身座位
5門5人座
性能數據
[email protected]@1460rpm
變速系統
雙離合器7速自手排
能量消耗
平均16.4km/ltr
市區13.03km/ltr
高速19.26km/ltr
引擎形式
渦輪增壓,直列4缸,DOHC雙凸輪軸,16氣門
產地
進口
排氣量
1332cc
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介紹
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代號W177的大改款A-Class以更為進化的MFA2底盤而生,披上Mercedes-Benz嶄新家族面貌與顛覆豪華小型車格局的內裝設計,再加上全新高效能的動力系統,讓A-Class實力大幅躍進。
基於新進化的MFA2底盤基礎,加上新世代外觀造型設計,讓A-Class整體車身尺碼較前世代明顯放大,車長增加了120mm來到4419mm,車寬提升16mm為1796mm,車高則稍微長高為1440mm,軸距長度則足足增加30mm達到2729mm。
A-Class的外觀造型也帶來了全新感受,前傾式車頭的搭配A字型前臉設計與鑽石格紋水箱護照,而兩側銳角上揚的頭燈不僅具備LED高性能照明科技,更有高辨識度的火炬式日行燈。
車側線條更為俐落,不僅以極簡化車身線條帶來流暢美感,也將後視鏡移至車門腰線上,優化了A柱的駕駛視線,並於前輪前方導入車側導流氣孔。
與頭燈呼應,尾燈也採取橫幅設計,且為了兼顧尾廂門的開口寬度,採取分離設計,最後配上雙排氣鍍鉻尾飾管(A180車型並無配備),完美呼應年輕動感個性。
受惠於更佳的空氣力學設計,讓A-Class風阻係數從上世代的0.27進步至此世代的0.25,提升高速行駛的車身穩定性,也有效降低風切噪音。
為呼應年輕族群對於自我個性的要求,針對不同動力車款也配置不同的個性套件,A180車型配置Style風格外衣,A250車型則採用AMGLine設計,展現截然不同的視覺風格,提供更多元的選擇性。
座艙空間寬敞化,是一坐進A-Class車室內最明顯感受的特點。
前排乘坐空間於頭部、肘部空間、肩部空間分別提升了7mm、35mm、9mm,後座更分別提升了8mm、36mm、22mm。
行李廂空間方面,不僅置物容積增加29公升,並可透過40/20/40比例的後座傾倒機制進一步提升。
而在後廂內的寬度、長度與開口寬度,也同步增加了225mm、115mm與200mm,展現空間面的明顯進化。
嶄新的操控介面,是A-Class帶來新意的另一關鍵。
駕駛眼前的數位儀錶板與中控螢幕整合,打造一體成型的寬螢幕總成,其中於A250車型上更採用雙10.25吋螢幕組合,帶來前所未有的資訊提供與影音娛樂饗宴。
寬螢幕總成內搭載Mercedes-Benz全新開發、堪稱汽車工業史上最智能的車用多媒體系統MBUX。
MBUX車用多媒體功能結合AI人工智慧,具備不斷進化學習功能,以簡潔易懂的應用功能圖示讓使用者輕鬆操作,並規劃三層選單使用邏輯。
智能聲控系統也是MBUX的科技優勢之一,只需以“Hey賓士”喚醒,就可操作如影音、導航、空調等功能,展現最直覺的智能聲控能力。
MBUX結合寬螢幕設計,並提供多樣操作介面,除了智能聲控系統以外,也可搭配觸控式方向盤、觸控手寫板與觸控螢幕,提供最佳的操作體驗。
此外,MBUX可針對儀錶板風格提供Sport、ModernClassic與Understated三種模式,前兩者會依照主題調整顯示資訊、儀錶配色以外,Understated模式會將儀錶功能盡可能簡化,讓駕駛可更專注於駕駛過程。
MBUX也可提供7組不同駕駛的個人設定,針對座椅姿勢、具有64色選擇的環景照明系統設定(可選配)、偏愛的廣播電台、導航資訊內的喜愛點等都可全數記憶,大幅提升用車便利性。
A-Class同樣於安全科技上大幅躍進,搭載與W222S-Class相同最先進的4.5代IntelligentDrive智慧駕駛輔助系統,提供包含PRE-SAFE主動安全防護、主動防撞輔助含移動行人偵測、智能停車輔助與主動安全防護音波等功能以外,並提供包含智慧轉向輔助、智慧定速測距輔助、主動後方安全防護、閃避轉向輔助、主動車道維持輔助、360度環景攝影、盲點輔助含後方橫向車流警示等可選配的主動安全科技。
除了上述S-Class相同等級的主動安全科技,在盲點輔助含後方橫向車流警示功能中,還新增了車輛熄火3分鐘內都可偵測車門後方2公尺左右時速高於7km/h移動目標物的全新「離車警示」功能,在道路較為壅塞的地區可以有效避免意外發生,豐富且全面的智慧駕駛輔助系統造就同級最佳安全防護格局,更為豪華小型車級距樹立全新安全標竿。
A-Class於動力效能面再創全新紀錄,針對A180車型導入Mercedes-Benz全新研發的代號M282之1.4升直列四缸渦輪增壓汽油引擎,於A180身上可發揮136hp最大馬力,相較於過去搭載1.6升渦輪增壓引擎的A180車型足足提升14hp之多。
最頂級的A250雖然同樣維持原有的2.0升渦輪增壓汽油引擎格局,但最大馬力再次提升達到224hp水準。
不分動力車型,A-Class皆配置全新7G-DCT雙離合器七速自手排變速系統,但A250所配備的7G-DCT350又較A180上所配備的7G-DCT300能承受更大扭力,兩者於傳輸效率、換檔順暢度皆達到最佳平衡,可將充沛動力盡可能的傳輸至驅動輪上。
A-Class所採用的MFA2底盤針對不同車型有著不同配置。
以最頂級的A250車型而論,採取前懸吊結構麥花臣設計,並針對橡膠襯墊加以強化,橫向控制臂則採用鋁合金材質,有效減少慣性影響,兼具操控靈活度與乘坐舒適性表現。
後懸吊結構則為多連桿設計,透過橡膠襯墊與車身連接,有效抑制振動與噪音傳遞並帶來更細膩的路感。
針對A180與A200車型的後軸結構採取扭力樑設計,橫梁採取U型架構,在單側避震器壓縮或伸張時能同時具備穩定效果,表現更勝傳統扭力樑結構,於舒適、操控與穩定性取得最佳均衡性。
此外,Mercedes-AMGA354MATIC搭載擁有306匹最大馬力與40.8kgm巔峰值扭力輸出的2.0升渦輪增壓四缸汽油引擎,採雙渦流技術讓無論在各轉速域都能有充沛的加速力道,搭配AMGSPEEDSHIFTDCT七速雙離合器跑車變速箱與AMGPerformance4MATIC四輪驅動系統,可在4.7秒內完成百公里直線加速,極速可達250km/h。
Mercedes-AMG35車系搭載AMGPerformance四輪驅動系統的三大特徵。
透過整合於後軸差速器中的多片式離合器,根據駕駛風格及行駛路況,在彈指之間即可完成50:50前後軸扭力分配,完美結合出色循跡性與操駕樂趣。
最後,Mercedes-AMG代號M139的2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,一舉輸出高達421匹的狂爆馬力,最大扭力突破到51.0kgm,特別配置於A45S4MATIC+上,狂爆性能更上層樓,放眼全球無出其右,被讚譽為同級最強車款。
更升級搭配新AMGSPEEDSHIFTDCT8速雙離合器跑車自手排變速箱與AMGPerformance4MATIC+主動式四輪驅動系統,透過位於後軸的AMG扭力分配系統,兩組電子控制多片式離合器與後傳動軸相連,根據駕駛風格及行駛路況,不僅能自由分配前後輪的驅動動力,還能實現左右車輪間的動力傳導,0-100km/h加速直接搶進4秒以內,將AMG卓著引擎科技發揮得淋漓盡致,完美體現AMG最為車迷津津樂道的「OneManOneEngine」工藝精神。
此外,AMG專屬懸吊更是專為AMG車系調校的運動化懸吊阻尼與彈簧設定,輔助車身傾斜控制的優異表現,不論縱向或橫向動態,協調性臻至完美。
AMG高性能煞車系統更搭載前六活塞固定式卡鉗,豔紅塗裝與AMG徽飾AMG血脈一路相承,360mm煞車通風打孔前碟盤在激烈操駕時提供傑出的制動表現與散熱效果。
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