頭皮長腫塊…點名7徵兆「發現須即刻就醫」：潰爛 - 奇摩新聞

一名89歲陳姓阿嬤過去半年間，時常摸到後腦勺有一突起物。

由於觸摸時沒有疼痛、不適感，便一直沒有就醫確認。

直到女兒發現該腫塊越來越大， ... 閱讀全文0張立人2022年5月19日下午4:02記者張立人／綜合報導一名89歲陳姓阿嬤過去半年間，時常摸到後腦勺有一突起物。

由於觸摸時沒有疼痛、不適感，便一直沒有就醫確認。

直到女兒發現該腫塊越來越大，便立即帶陳嬤就醫，這才得知腫塊實際上是神經鞘瘤。

起初陳嬤發現腫塊時，突起僅大拇指大小。

由於沒有痛感，就不以為意。

但隨著時間過去約半年，腫塊卻越長越大，讓女兒非常擔心是疾病纏身，掛號求診下才得知神經鞘瘤出現，所幸問題並不嚴重。

美容科醫師劉國威透露，因為平時有頭髮遮掩，故坐落在頭皮的腫瘤並不容易被患者發現，通常是髮型師、家人，或是洗頭、檢查時才會感受到。

頭皮長腫瘤，有2%可能是因癌症轉移導致。

（示意圖／翻攝自Pixabay）他直言，多數頭皮產生的腫瘤多是良性，良性率高達98、99％，但少數可能因為肺癌、前列腺癌、乳癌、子宮頸癌等癌細胞轉移生成。

由於仍有轉為惡性腫瘤風險，他也提供7種檢查項目供民眾參考，盼能盡快找出有害因子。

第一、頭皮突起出現長達2周以上；第二、突起變大；第三、突起軟硬有變化；第四、出現痛感；第五、光滑表面滲出分泌物；第六、患部潰爛；第七、滲出血液。

若有上述狀態則很可能是惡性所致，需盡快就醫。

除了癌症轉移，其他生成腫瘤則可能因為化學染髮、環境汙染、肌膚清潔等原因。

另外，劉國威也透露，頭皮腫瘤多出現在50歲以上長者身上，遇到時需盡快求診，否則腫瘤擴散恐怕會壓迫頭骨、腦。

治療則為手術切除，依照腫瘤特性進行後續處理、換藥，直到傷口逐漸癒合、完成拆線才可以清洗頭皮。

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讓他氣得喊在踢皮球，引發熱議。

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萬寶投顧投資總監蔡明彰表示，以本波反彈1500點後回檔一半的位置來看，約落在14700點附近，若能守穩就代表多頭沒輸，但宜留意股市通常領先總體經濟至少1季，因此第1季就出現牛市頭部18619點，股價提前警告，通膨惡化排擠消費，Fed升息縮表來襲，企業借貸成本上升，但獲利下滑，最終殺估值。

台股熊市上半場最大現象就是殺估值，台積電從年初最高688元的市值17.76兆元，一路跌破13兆元，蒸發5兆元，台積電佔台股市值3成，當然讓加權指數難有起色。

同時，台灣去年GDP年增率以6.28％，創下11年新高，但今年主計總處已下修至3.76％，明年恐瀕保3處境。

股市是經濟櫥窗，GDP增長放緩，台股怎麼可能漲，殺估值也反映在高價股，台股最多曾見13千金，現在僅剩信驊、大立光、Reactions15中時財經即時·7小時前快評》兩獨董同日閃辭陽明高層還能裝作沒事？如果是一家被掏空、營運陷困境的公司，獨董爭相「跳船」，3位獨董同一天辭掉2位，那也不足為奇。

但如果發生在去年獲利1656.01億元，每股盈餘48.73元，史上最佳成績的陽明海運，要說是獨董因為生涯規劃而辭任，還真的很難服眾。

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但另有知情人士指出，此前韓國總統尹錫悅未能在美國眾議院議長裴洛西（NancyPelosi）訪韓之際與她會晤是「致命錯誤」，因為事情原本有望能在當時獲得轉機。

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謝金河指出，日常生活中，我們常常說「否極泰來」，表示最壞過去，好運會跟著來，同樣我們把這話倒過來說「泰極否來」，也就是好運走完，厄運降臨，這個最具代表性的產業首推貨櫃航運。

2021年3家貨櫃航運公司大賺5076.27億元，今年上半年又賺3905.18億元，史上從未見過的好成績，長榮去年大賺2390.15億元，EPS45.18元；陽明淨利1652.69億元，EPS47.33元；萬海也賺1033.4億元，EPS42.35元。

今年上半年3家航商繼續大賺，萬海EPS25.21元、陽明33.25元、長榮38.49元，如果下半年保持上半年成績，那麼今年3家貨櫃航商會賺翻。

但他在最新一期《先探》指出，好運總有走到盡頭的一天，今年以來，上海貨櫃航運運價SCFI從最高5109.6點跌到3154.26點，已跌38.Reactions9今周刊·1天前連律師都勸不要投資，我卻貪那每年20％的利息...一個價值3千萬的騙局：我這輩子最大的投資錯誤為了避免陷入同樣處境，現在我要與你分享自己曾經犯過的一個最大投資錯誤。

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中芯只用現有14奈米成熟製程設備就量產出7奈米晶片，難怪美國總統拜登嚇到加碼對大陸半導體業的制裁力道。

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大陸一名應屆博士畢業生分享慘痛經驗，去年取得蝦皮工程師職位的他，帶著老婆和狗遠赴新加坡，未料一下飛機就接到蝦皮取消聘用的通知，令他不知所措。

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專家警告，研究數據顯示歐洲天然氣儲滿存量僅夠用3個月，冬季恐將面臨更嚴峻的能源危機。

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不過，長榮近期股價跌跌不休，貌似與減資行情脫鉤，友達卻能自谷底反彈至少2至3成，究竟所謂何？對此，摩爾投顧分析師郭哲榮透過籌碼及產業面兩個角度來解釋。

長榮前波高點落在8月11日的106.5元，隨後一路走低，昨日收盤價為86.2元，今盤中持續下挫。

郭哲榮觀察到，1個月前長榮的借券賣出餘額、融券合計僅5萬多張，因故昨日雖為融券最後回補日，卻未見軋空力道。

加上貨櫃航運第3季旺季不旺、運價難漲易跌，產業景氣回落，也是長榮股價不振的原因之一。

反觀友達抗跌表現較突出。

郭哲榮指出，其8月31日借券賣出餘額18萬5746張、融券3萬2935張，合計有高達21萬8681張的空單打死不退，最遲在融券最後回補日9月23日前必須回補，平均每天潛在買盤高達1.3萬餘張，有潛在的軋空行情。

再來，面板業實施減產，四川限電令加速庫存調整，傳三星恢復電視面板拉貨，友達董座彭?浪樂觀看待產業景氣，多項訊息似乎指向面板谷底已到。

長榮現金減資6成，每股退還現金股款6元，減資股票最後交易日為9月6日，9月7日Reactions3華視影音·1天前鴻海裕隆電動車開放預購台廠電動車產業啟動台北市/許綾真羅大偉報導萬眾矚目裕隆與鴻海合作短短2年，合作開發的首款電動車上午9點開放預購，是售價百萬元以內的純電動休旅車款，專家認為，整個世界轉化到電動車時代，確實國際電動車廠都回到同一條起跑線上，鴻海建構MIH平台，藉由產業聯盟，似乎也展現要和特斯拉供應鏈相抗衡的企圖。

鴻海集團創辦人郭台銘，駕著自家集團電動車驚喜現身，由鴻海和裕隆合作打造的，首款電動車ModelC，今(1)日上午9點開放預購，從沒做過汽車的鴻海，與裕隆合作短短2年，就推出3款電動車，也象徵台灣電動車產業邁出一大步。

財經專家林鈺凱說：「裕隆本身在汽車產業的耕耘，就已經行之有年在現在整個世界，已經轉化到電動車時代之後，確實大家在發展上面，回到同一條起跑線上，這也是為什麼MIH，鴻華呢就是裕隆加鴻海，所合作的這個關係，要在這個時候去打進全新的領域。

」首款電動車ModelC屬於純電動車，建構在由鴻海啟發的MIH平台，藉由產業聯盟，開放規格和零件商共同合夥，要和特斯拉供應鏈相抗衡，財經專家林鈺凱說：「鴻海其實現在不論是在中國大陸，或是在美國很多的領域的這些資源，我認為都有機會，為接下來裕隆不論是自有品牌，或是新創品牌的布局，能夠帶來些很實質而且顯著的效益。

」專家認為，鴻海集團資源相對豐沛，近年除了積極推動電動車產業，也跨足車用晶片及電池，市場預期接下來台廠電動車產業，逐漸站穩腳步後，有望和台灣晶片代工一樣，在國際間站有一席地位。

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大陸其實自2018年中興事件後就由官方主導，全力發展半導體自製化，盼透過拉升自製率，以降低對美國的依賴程度，但半導體產業非一蹴可及，尤其是先進製程，往往需要至少10年時間才會有所成果，故在本次美國在祭出重手下，對於大陸半導體產業勢必會早成衝擊，換言之，也會加速大陸發展自製化的決心，屆時對於矽智財IP等需求也會隨之提高。

此外，由於IP產業技術門檻高，其他產業難以切入，競爭者相對少，加上多數獲利來源為智慧財，具有極高的商業價值，相關產業具有高毛利率優勢。

ICInsights先前就曾表示，大陸本土晶片的自給率依舊低，2021年大陸整體半導體市場規模1865億元，當中，在大陸由陸資企中時財經即時·10小時前俄羅斯到底多慘？央行終於認了虧損！親曝誇張數字俄羅斯央行一位高級官員周五受訪時表示，俄羅斯銀行業在今年才6個月總共損失249.5億美元（約新台幣7633億）這是俄羅斯2月底發動俄烏戰爭後首次對外公開銀行業的收益。

Reactions1中央社財經·9小時前貨櫃三雄股價探底法人：應是散戶停損賣壓（中央社記者賴言曦台北2022年9月2日電）上海航運交易所最新運價指數（SCFI）再創疫情以來最大單週跌幅，加上貨攬業者近期示警海運業第3季旺季不旺，貨櫃三雄今天跌幅均超過6%，股價持續探底。

法人認為，研判是散戶停損賣壓導致貨櫃三雄股價跌深。

台股今天走勢動盪，貨櫃三雄重挫探底，長榮(2603)終場下跌新台幣6.5元，收在79.7元，跌幅7.54%；陽明(2609)下跌5.7元，以71.1元作收，跌幅7.42%；萬海(2615)下挫5.7元，以78元作收，跌幅6.81%。

上海航交所今天公布最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI）跌破3000點，跌幅9.72%，其中美西線每40呎櫃（FEU）運價跌幅22.89%，美東線跌幅則來到5.49%。

中菲行日前指出，第3季因為客戶高庫存，導致海運旺季不旺，第4季目前還沒看到需求提升，且隨著高通膨導致消費行為轉移，未來會不會有長鞭效應很難說。

長榮7月營收創新高、陽明7月營收創單月第4高、萬海7月營收則創5個月來低點；下週起貨櫃三雄8月營收預計也將陸續揭曉。

另外，長榮即將現金減資6成，9月6日是股票最後交易日，7日暫停交易，完成新股票暨上市買賣日期為1Reactions4Yahoo奇摩股市·16小時前【科技周報】鴻海「百萬」電動車「千元」收訂鄉民樂歪卡位爆官網鴻海與裕隆合作的納智捷「LUXGENn⁷」正式開放預購，該公司採取「1000元訂車」專案，激勵鄉民先訂再說；台積電舉辦台北場技術論壇，重申先進封裝對產業的重要性與強勁需求，不過，封測與載板族群，沒有因此受到青睞，反而在美國限制晶片出口中國政策壓抑下全倒。

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