執全球油電車牛耳的豐田，169.9萬Lexus首款電動車UX300e ...

Lexus UX300e經我們實測後的平均耗能是5.2km/kWh，若以國內現行電費來計價(每度電費為2.6253元)，換算我們理解的每公升可以行駛幾公里後(95目前最新 ... 閱讀全文02021年11月10日上午11:33·12分鐘(閱讀時間)LexusUX300e經我們實測後的平均耗能是5.2km/kWh，若以國內現行電費來計價(每度電費為2.6253元)，換算我們理解的每公升可以行駛幾公里後(95目前最新油價31.4元)，UX300e每公升可以行駛約62.2公里，大約是汽油車的四分之一至三分之一的燃料成本，確實相當經濟且節能。

滿電315km行駛里程的實際效能是？LexusUX300e依歐盟的WLTP能源效率標準滿電測試下約有315km的成績，高速公路則有224km(因電動車在高速行駛下耗電量較大，通常約為可行駛里程的七成)；若從台北開到台中(高速公路里程大約是180km)，UX300e約只剩下45km(20%)的行駛里程，據車廠的研究顯示，一般大約電量來到20%時，車主就開始會有里程焦慮的產生，也是開始尋找充電站的最佳時機點。

也就是說，以UX300e在高速公路的行駛里程來看，這部Lexus的首款電動車，仍以都會移動為其主要訴求，所以滿電下，不論是通勤、逛街或是郊遊踏青，都會穿梭、馳騁，UX300eWLTP的315km行駛距離，對多數用家來說是合理且足夠的，皆不會有里程焦慮的狀況發生。

▲UX300e相較於UX250h少了引擎(約200kg)、油箱(約80kg)及排氣系統(約50kg)共330kg，但多了鋰電池組(約450kg)及前輪電動馬達(約100kg)共550kg，因此一來一回，車重仍增加了220kg。

若就現行國內販售的電動車來說，車重僅重於最輕的BMWi3(1,270~1,290kg)，以及第二的TeslaModel3StandardRangePlus(1,611kg)，UX300e車重1,785kg排名第三。

電動車強項下注入燃油車的駕駛風格。

行駛於市區道路上，UX300e給人的第一印象是良好的。

電動車有相當從容的動態，不用向油門施加壓力，任何時後自有一股力量伴隨，這是電動車的特色之一；另一方面，能營造一個更為寧靜的車艙環境，也是電動車的強項之一，正因為如此，更能凸顯UX300e十分良好的隔音表現，車艙只有隱約傳來的胎噪。

底盤懸吊跟汽油/油電版有些微的不同，最主要是位於底盤電池組的重量，加上車重較油電版多了225公斤的荷重，使得懸吊回饋與作動都較汽油/油電版來得沉且溫和，但仍然是舒服的。

在動能回收的處理上，當你收油門時，有些車廠會有相當有感的「阻力感」，讓人不自主的點頭；而UX300e預設的收油模式跟燃油車很相似，加油、收油，減速來得自然且滑溜平順，是多數開車人最能適應的設定；儘管也可為了積極充電使用方向盤後方的「-」撥片、四個階段的動能回收設定，UX300e也都很似燃油車的降檔作用，很容易就可以掌握到，尤其在下坡路段，適當調整「-」撥片就有很好的引擎煞車效果。

▲電池電動車對比於汽油車款，在車艙的寧靜度上有絕對的優勢。

而電池電動車噪音主要來自車頭前方的PCU動力控制模組、變速箱、前車胎，以及底盤的鋰電池組；因此UX300e在儀表板前方與地板的靜音工程(地毯、隔音板)特別加強，相較於原本在靜肅性就有不錯表現的UX250h，UX300e在車室寧靜度上更優於UX250h有兩倍之多。

重心低，也是電動車的一個特色。

即時路面狀況不良或是顛頗路段，車身的滾動不多，可以感受到輪胎的上下作動、但感受不到車身的搖晃。

不論是山路彎道或是一般市區道路，煞車或是轉彎，UX300e都有抑制出色的車體滾動，以及偏中性的重心轉移。

此外，由於車底沒了傳動軸、鋰電池組平整的嵌入車架，車底的空氣力學優異許多，對於油耗(應該是省電)、行路性、車艙寧靜度也都有大大加分的效果。

加上UX300e較TeslaModel3的StandardRangePlus版多了約170公斤的車重，1,785kg車重在電動車中不算重，因此開起來絲毫不會覺得力量不足，Eco、Norma、Sport三個駕駛模式，在正常Norma模式下，動力的力量感就已經明顯優於UX200汽油版本，不論是時速60km/h、80km/h、100km/h的再加速，都有瞬間快速回應油門的本事，且幾乎是無聲無息的，而隨著速度而來的高頻聲響，確實會給人一種很奇特的駕駛體驗。

而Sport模式是最能體現電動車的瞬間加速魅力，無需等待的最大扭力與馬力瞬間噴發，帶來的速度與空間的壓縮感，這是跑車等級的速度感，僅較UX200FSport(165.9萬元)多了4萬元，但換來如此的凌厲加速享受，相信就算對UX200FSport施以重度改裝，應該也辦不到。

▲LexusUX300e搭載了由288組大容量、共54.35kWh的鋰電池組，電動馬達可輸出204PS的最大馬力及30.6kgm的最大扭力，0~100km/h7.5秒，相較於UX200/UX250h，有最大的動能與最快的加速度。

169.9萬元售價的企圖心與策略而這部Lexus首款電動車、預定明年1月開始交車的UX300e，上市3天旋即累積破50張的訂單！這除了是Lexus總代理和泰汽車祭出首批限量50名車主贈送兩年免費充電優惠及家用充電器乙組外，169.9萬元的售價才是真正熱賣的關鍵點。

169.9萬元的售價，只比自家UX系列最貴的UX200FSport(165.9萬元)多了4萬元，而與目前最夯、165.49萬元起的電動車TeslaModel3有著相同的親民價格；若以同類型跨界中小型休旅、預售價219萬元的VolvoXC40RechargeFirstEdition，就更有價格上的優勢。

若再和非豪華品牌的HyundaiKonaElectricEV300/EV500的124.9/154.9萬元以及NissanLeaf的149萬元，就更可以看出Lexus總代理和泰汽車的強烈企圖心。

繼續閱讀報導不同於Tesla以高性能作為電動車的訴求、制定了電動車的新遊戲規則，後面緊追的傳統車廠，則是針對不同的定位屬性，有著不一樣的電動車思維。

電動化，對於作為一部豪華高級車講究的舒適、平順以及寧靜等，更有大大加分的優勢；LexusUX300e這部電動車，帶給車主的是另一種平靜、愉悅的開車體驗，是一部較為平實、追求豪華舒適的電動車，加上169.9萬元的價格策略，對於電動車領域，Lexus自有自己的盤算和節奏。

▲UX300e搭載動力模擬聲浪系統ActiveSoundControl(ASC)，可透過偵測駕駛者的行駛狀態模擬對應音頻與聲浪，時而輕鬆寧靜時而澎湃熱血，除可增添電動車的操駕樂趣外，更能降低駕駛者因電動馬達過於安靜而忽略時速的危險性(速度麻痹)。

▲▲水箱護罩採較多封閉孔洞的設計，和215/60R17的雙色低風阻造型鋁圈，以收更佳的風阻之效。

▲UX300e最低離地高(140mm)較油電版本的UX250h(160mm)再低2公分；車重也較油電版本重了有225公斤(300e為1,785kg/250h為1,565kg)；車高也多了2.5公分(300e為1,545mm/250h為1,520mm)，皆主要是因為底盤裡存放的鋰電池組結構所致，而車長(4,495mm)與車寬(1,840mm)則相同。

▲UX300e電動車最重的零件450kg的「動力電池」分布在車底，以及與前車輪軸同水平的100kg電動馬達，營造出較油電車或汽油車更低的車身重心。

▲透過儀表板左側可設定慢充充電時間排程，可在設定的時間才開始充電，並在充飽時停止充電；或是在所設定的出發時間前完成充電(若系統判定無法在出發時間前完成充電，將立即開始充電)。

▲儀表板因從引擎改為電池電動車，右邊取消了水溫錶換上了「Lexus300e」字樣，下方則將油表改為充電表。

▲UX300e的方向盤後的撥片，是調節動能回充之用，「-」代表的是動能回充效率(共四階，愈多階愈高)，感覺上很像汽油車低檔時的引擎煞車，對於車內乘員的前後俯仰極為輕微，整個過程很似汽油車，這也可以看出Lexus對於豪華品牌舒適、平順為前提的一貫定位訴求。

▲非觸控式的7吋中央控制螢幕，雖可由前兩座椅間中島上的類滑鼠面板來操作，但不算是好上手的設計，這也是後方快捷鍵增設的主要原因；相信這種類滑鼠的操作設計，很快的就會消失在Lexus車系裡。

▲前後座椅與方向盤皆有加熱功能，雙前座椅則多了冷風調整功能(國內UX車系只有300e提供)，不論是夏天或冬天皆能提供舒適的座艙環境。

▲位於座椅冷熱風扇調整按鍵下方的Qi無線充電，效率不錯，唯一的缺點是空間狹窄，取放較為不便。

▲採與自家跑房旗艦LC相同式樣的線傳式排檔桿，與UX200/250h不同。

▲UX300e全新進化的nanoeX奈米氫氧離子空氣清淨技術，不僅能主動分解PM2.5有害物質、有效地抑制病菌達99%、更可以保濕及去除異味；而在氫氧離子釋放、除臭能力及殺菌能力上，更有著10倍於前一代的nanoe空氣清淨技術。

▲行李箱空間，相較於UX200的426L、UX250h的368L，UX300e則介於UX200與UX250h之間的416L，只小輸於汽油版10L，依然有著實用的空間表現。

▲LSS+2.0、BSM盲點偵測、RCTA+RCTB等主被動安全，也是UX300e的標準配備。

至2025年底止，UX300e每年免繳11,230元的電動車牌照稅。

依照財政部按馬達馬力數課徵電動車使用牌照稅來計算，LexusUX300e可輸出204PS的最大馬力，屬於184.8~265.9PS這個級距、自用牌照稅為11,230元(但與具備相近性能、售價更高的燃油車，電動車卻有著更高的牌照稅，引發國內許多電動車業者與電動車消費者的反彈聲浪)。

而為扶植國內電動車產業與消費市場，隨著行政院通過財政部提報「使用牌照稅法修正草案」，將原本自2012年1月6日至2015年1月5日延長至2021年12月31日，再次延長了電動汽車、電動機車免徵牌照稅優惠至2025年12月31日。

因此，原本UX300e每年要繳的11,230元牌照稅，至2025年12月31日都免繳交。

LexusElectrified多元化的動力佈局！全世界第一部量產油電混合動力車(HybridVehicle)ToyotaPrius1997年誕生，Toyota接著在2012年推出插電式混合動力車(Plug-inHybridVehicle)PriusPHV，2016年Toyota首次將氫燃料電池動力車(FuelCellElectricVehicle)Mirai量產上市，2020年，Lexus第一部純電汽車(ElectricVehicle)由跨界中小型休旅車UX以UX300e問市。

不同於Tesla車廠的純電汽車設定，Toyota/Lexus的Electrified策略更包羅了Hybrid、Plug-inHybrid、Electric及FuelCell為動力單元之車款。

這其實也是更多傳統車廠面對未來汽車動力的多元化策略。

為何這些傳統車廠不單壓「純電」而傾向多元化的動力佈局？進一步思考，電池電動汽車充的「電」是如何產生的？儘管綠能已經成為全球共識，但所佔比率仍然偏低，尤其是亞洲國家(中國、印度、日本以及台灣等)，當電池電動車用的電是燃煤而來，電池電動車就不見得是最為環保的選項，全面發展電池電動車，並非是多數國家現階段最佳的減碳策略，這也正是傳統車廠為何採多元化動力的關鍵點。

Lexus電池電動車的特色與保固。

在Lexus車系中，房車IS300h、ES300h以及休旅車UX250h、NX300h、RX450h，加上RC300h採用的是NiMH鎳氫電池；而高階的LS500h、LC500h以及這部Lexus首款電動車UX300e，採用的是電池容量高、功率高和體積小等特色的Li-ion鋰電池。

車廠指出UX300e採用最新的鋰離子電池技術，使用更緊湊、更輕巧的電池，同時透過水平交叉的電池保護結構來避免受到外力的破壞。

而電池也配備自動溫控系統，不管在低溫或高溫條件下均可高效運作，藉以提高UX300e的整體運作效率。

而Lexus除了4年或12萬公里新車保固外，UX300e更提供EV動力電池8年或16萬公里保固，並推出電動車專屬保養套餐，於每次回廠定期保養時，均會針對EV動力電池與充放電相關零件、駕駛習慣與充電環境，透過檢診電腦檢測，確保車輛各項零部件運作以及充放電功能正常。

▲▲(第一張圖)位於左側後輪拱上的快速充電孔是CHAdeMO規格的50kWDC直流電充電孔，0~75%常態充電需約50分鐘，0~100%常態充電需約80分鐘；(第二張圖)右側後輪拱上則是SAEJ1772慢速充電孔的6.6kWAC交流電充電孔，0~100%充滿電需約8小時。

▲▲充電可至Lexus全台設有6座直流快充站或Lexus充電夥伴華城電能(EVALUE)站點，總計全台超過150座的快慢充站，透過專屬開發的「LexusEV+」App掃碼進行充電，即可開始充電。

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此專訪是伯恩斯在美國聯邦眾議院議長裴洛西（NancyPelosi）訪台後首度公開露面，他提到自己曾在8月2日被緊急召見，並與中國副外長謝鋒開會，進行了一場激烈辯論的會議，但伯恩斯強調自己在會議中捍衛了裴洛西訪問台灣的權利，也捍衛了台海近60年來的和平穩定。

伯恩斯在專訪中還針對共軍發射飛彈穿越台灣上空一事做出回應，他說裴洛西訪台是和平訪問，美方不認為美中關係有必要發生危機，「這是北京政府製造的危機及反應過度」，呼籲北京重返氣候議題的談判桌。

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除此之外也有一些中低層中國沿岸的乾熱空氣移入，加上台灣的中南部風速較弱、北部有西南風過山沉降作用、東半部位於背風側，白天溫度普遍都偏高，尤其是中南部內陸、大台北盆地、蘭陽平原、花東縱谷等地區容易有極端高溫出現，預計這樣的天氣可持續到週二的上半天。

當台灣在受到太平洋高壓影響的同時，存在已久的熱帶擾動93W受到太平洋高壓南側的東風、高空偏強的東北風影響，垂直風切過大，增強的速度緩慢，而且中心一直隨著被吹往西南方的對流調整，過去一天移動方向為西南西，朝呂宋島東方近海移動，目前有一些跨赤道氣流支持著擾動南方的對流發展，強度仍然有緩慢增強的趨勢，今晨日本氣象廳已經認定其為熱帶性低氣壓，明後兩天有進一步發展的機會。

週二開始太平洋高壓將稍減弱，預計93W將延高壓邊緣往呂宋島北部到巴士海峽一帶接近，台灣週二下半天的風向將逐漸轉東南到偏東風，迎風面的花東到恆春半島將受到擾動外圍的水氣影響，將轉為有短暫陣雨的天氣，各地午後山區的熱對流也會略增多。

預估93W在週三將通過巴士海峽或呂宋島北部，受到擾動外圍水氣影響，迎風面的東北角到屏東有短暫雨機會，越南邊降雨越明顯，西半部則以午後雷陣雨為主，北部為背風側，可能出現東風過山沉降作用，大台北、桃竹等平地反而較穩定，還是需要留意高溫。

週四到週五受到擾動的偏南風水氣影響，各地午後容易發展出旺盛的熱對流，天氣狀況不穩定，外出需留意天氣變化。

至於擾動有沒有機會更接近台灣，依照昨天到今天模式預報的變化，有比較偏向巴士海峽或呂宋島的趨勢，進入南海北部後還是有往西北或向西走的兩種分歧狀況，還有些變動空間，這兩天還有待觀察。

以上氣象由天氣風險/柯聿寧提供三立新聞網setn.com·1小時前指揮官變候選人！陳時中「再訪環南市場」喊：沒變的是關心記者許皓婷／台北報導民進黨台北市長參選人陳時中今（21）日出席環南中繼市場普渡法會，而他先前為了疫情曾赴環南市場視察，當時卻爆發環南市場自治會長林勝東當面嗆立委林昶佐的衝突，如今再Reactions1今周刊·4小時前李嘉誠1.1兆財產重組、名單竟沒3金孫！李澤楷前女友梁洛施不悲傷「生1兒子有1個億」香港首富、長和創辦人李嘉誠身家約360億美元(約1.1兆元台幣)，4年前宣布退休後，財產分配動向備受關注。

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值得一提的是，他在上個休賽季與太空人簽下1年2500萬美元合約，如果他在本季達標130局投球，就可以獲得2500萬美元的球員選擇權，換句話說，目前已投143局的他，已確保自己在2023年至少會拿到一份年薪2500萬美元的合約。

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原本溪流很湍急，不少遊客愛探險的安農溪泛舟，現在溪水量只剩下三分之一，讓泛舟成了漂漂河，有些遊客覺得好可惜，少了點刺激感。

湍急溪水激出水花，橡皮艇上的繩子所有人雙手緊抓，就怕一不小心被彈出去，隨著溪流高低起伏享受刺激快感，宜蘭安農溪泛舟每年暑假吸引大小朋友，來這裡玩水消暑，不過最近天公不做美雨量少的可憐，磅礡溪水成了潺潺流水，水量不如往年豐沛，兩側溪床裸露，刺激泛舟也跟著變成悠哉漂漂河，遊客玩起來心情也不太一樣。

遊客說：「(水)不大我覺得要刺激一點更好玩。

」遊客說：「雖然水有點少，但是還是覺得滿刺激滿好玩的，然後比較起來的話會也比較安全。

」雖然水量少但該玩的一樣不能少，遇上溪水湍急的下坡段，還是能感受一下放聲尖叫的速度感，溪流泛舟靠天吃飯，業者隨著天氣變化調整玩法，努力讓遊客玩得痛快。

泛舟業者李木田說：「剩下三分之一的水流，祈求老天爺來下點雨解渴一下，地下水也慢慢在減少(也少很多)。

」東北部缺雨水情告急，蘇澳冷泉這邊還是正常營運，但再不下雨恐怕得面臨暫停開放的危機，面對高溫不下雨，只能祈求老天能賞臉快快降下甘霖。

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Reactions1今日新聞NOWnews·7小時前飆風玫瑰成最佳籌碼　多隊都想要他DerrickRose已經不是昔日的那個MVP球員，但過去幾年他成功將自己轉型成一名出色的第六人。

合理的價格加上他的能力和經驗，讓他成為市場上最容易交易的籌碼，聯盟其它29支球隊都想要得到他。

Rose...Reactions6更多文章1.全台最爛大學宿舍在哪？網公認「這間」有返校味2.全身都沒穿！他驚見「長腿白皙妹→無頭女屍」詭趴海灘上…湊近一看嚇傻3.「現在不嗆妳，以後沒機會嗆了！」蔡總統臉書被灌爆4.勸不動！兒執意要去柬埔寨父母急哭警急中生智一招成功攔人5.小六女兒拿「額度12萬信用卡」猛刷！屈中恆一看帳單氣炸東海又要軍演！明凌晨到午后實彈砲轟14小時新頭殼國防部公告草案役男體位擬新規定⋯免役變困難聯合新聞網周玉蔻也開砲！發文要蘇貞昌「鄭重道歉」新頭殼苦勸無效⋯3男1女堅持飛柬埔寨：有壞人就跟他拚了三立新聞網setn.com余苑綺「肺全白」權威醫：若用到後線藥物要考慮放手Yahoo奇摩新聞（記者林瑞琪）艾成家人快要解隔！將可赴殯儀館見最後一面TVBS新聞網陸選他當東部戰區海軍司令日經：恐加強對台海施壓TVBS新聞網日15歲少女澀谷街頭隨機砍人犯案動機揭曉鏡新聞備戰下波疫情！指揮中心：估至年底再增300萬確診Yahoo奇摩（即時新聞）威廉、卓君澤婚紗照搶先曝光「滿滿幸福感」鏡週刊MirrorMedia熱翻了！花蓮富源飆出41.6°C創今年最高溫三立新聞網setn.com陳佳樺擊敗英國傳奇費雪！加拿大撞球公開賽奪冠Yahoo奇摩（即時新聞）日媒形容台積電技術是「高中生」風傳媒建商跨足飯店掀搶蓋潮兩家最積極聯合新聞網陸網崩潰轟BLACKPINK辱華粉絲打臉揭真相台視新聞網英媒：「普丁大腦」女兒遭汽車炸彈攻擊身亡聯合新聞網有內幕⋯大馬檳州前進黨主席喊不救豬仔了今日新聞NOWnews勸不動！兒執意要去柬埔寨父母急哭警一招成功攔人中時新聞網台積電高雄徵才不問理工專業問這3題！聯合新聞網Meta「隨機算法」一口氣裁掉60人CTWANT駐泰代表處營救近20人警鎖定柬國幕後「龍哥」華視影音歐洲正逢500年大旱最大巨石陣現蹤、二戰德軍艦浮出壹電視影音丹麥6黨議員將訪台喊：台灣需要支持民視夏立言訪陸不影響選情馬英九：兩岸不往來對台不利TVBS新聞網22歲女遭開價250萬贖金躲曼谷機場廁所6小時獲救民視影音11歲陸女童經痛被診斷「雙子宮」險失生育能力CTWANT日本研究：接種3劑疫苗仍可能提高對BA.5保護力Yahoo奇摩（即時新聞）越南16歲豬仔遭囚禁！跳河躲賭場反溺斃三立新聞網setn.com墨西哥43名學生遭綁架前司法部長涉掩蓋真相被捕太報疫苗資料得封存30年？趙少康這樣說今日新聞NOWnews台大醫救回味全龍前隊長妻：還是有內疚CTWANT遭控「毒殺」俄軍烏克蘭：應該是吃了過期罐頭TVBS新聞網美國人西港工作提離職被痛毆撥打「熱線」救命CTWANT「手機拖累」小米Q2淨利年減67%CTWANT官校疑爆集體食物中毒學生揭「共通點」中天快點TV羅時豐揭「小腸切了26公分」練大肌肌為保命中天快點TV柬埔寨人也曾被賣！聯合國官員親訪今日新聞NOWnews消失近一甲子布農族父子再現古老穀物民視墾丁衝浪店「拒給小孩救生衣」po文反遭嗆中時新聞網經部示警2大變數台極可能再釀缺水危機CTWANT「現在不嗆妳，以後沒機會！」蔡總統臉書被灌爆聯合新聞網中介法爭議炸鍋呂秋遠解析條文「有可能違憲」新頭殼Line聊天內容也會被審查？藍委見名單傻眼中時新聞網同學介紹高薪工作包吃住面試遭「沒收手機存摺」囚禁三立新聞網setn.com演唐僧紅遍大江南北「喊妻董事長」婚後超卑微CTWANT柬埔寨逮捕數百陸台人蛇我爭取國籍犯嫌回台受審聯合新聞網暑假賺7萬!學生採收文旦賺錢:別去柬國啦TVBS新聞網影音遭誘騙到柬埔寨詐騙被害人：看過有人遭凌虐以為再也回不了家Yahoo奇摩（即時新聞）教授喊「刷完牙了」竟是暗號辦公室性侵女大生下場曝EBC東森新聞福原愛沒開課　爽領16個月教師薪水今日新聞NOWnews