清凉里站- 维基百科，自由的百科全书 - Wikipedia

清凉里站（韩语：청량리역／淸凉里驛 Cheongnyangni yeok */?）是首都圈电铁1号线、京义·中央线、京春线以及水仁·盆唐线四线会让的一座换乘车站，同时也是京春线与水 ... 清凉里站 维基百科，自由的百科全书 跳到导航 跳到搜索 清凉里站Cheongnyangni朝鲜语名称谚文청량리역朝鲜汉字淸凉里驛马-赖式Ch'ŏngnyangni-yŏk文观部式Cheongnyangni-yeok车站概览其他名称首尔市立大学（1号线副站名）位置 南韩首尔特别市东大门区旺山路（朝鲜语：왕산로）地下205（首尔交通公社）旺山路214（韩国铁道公社）地理坐标37°34′50.12″N127°2′53.63″E/37.5805889°N127.0482306°E/37.5805889;127.0482306车站类别管理站运营机构首尔交通公社韩国铁道公社途经线路京元线中央线车站构造站体类型●地下车站●●地面车站站台●岛式月台●●混合式月台其他信息车站代码124K117K117K209 电报码Korail：090AFC：1014车站等级1级历史启用日期1911年10月15日重建日期1959年11月6日（第2代）2010年8月18日（第3代）旧称东京城站营运信息乘客数量（2021年）平均每日61,668人次 邻近车站 上一站 首都圈电铁 下一站 回基1231.4km往逍遥山 1号线124 祭基洞1.0km125往新昌或仁川 终点站 1号线京釜急行A急行 祭基洞1.0km125往新昌 往十里K1162.4km往文山 京义·中央线K117 回基1.4kmK118往砥平 终点站 京春线K117 回基1.4kmK118往春川 水仁·盆唐线K209 往十里2.4kmK210往仁川 上一站 韩国铁路 下一站 首尔15.9km终点站 江陵线KTX 上凤4.0km往江陵 往十里2.4km往龙山 京春线ITX-青春 上凤4.0km往春川 位置 清凉里站（韩语：청량리역／淸凉里驛 Cheongnyangniyeok */?）是首都圈电铁1号线、京义·中央线、京春线以及水仁·盆唐线四线会让的一座换乘车站，同时也是京春线与水仁·盆唐线的起点车站，位于韩国首尔特别市东大门区清凉里洞（朝鲜语：청량리동）和典农洞（朝鲜语：전농동）的边界，1号线的副站名为首尔市立大学。

1938年5月1日本站曾改名为东京城站（동경성역），后于1942年6月1日改回原名。

另外本站有KTX及ITX-青春列车停靠。

目录 1车站结构 1.1首尔交通公社月台 1.2韩国铁道公社月台 2历史 3车站周边 4利用状况 5相邻车站 6参考资料 车站结构[编辑] 本站有出口共6处。

首尔交通公社月台[编辑] 站体为1面2线岛式月台的地下车站，候车月台设有月台屏门。

本站是首尔地铁1号线的起点站，往北行驶将与京元线贯通运营。

↑回基 |上下| 祭基洞↓ 月台 线路 目的地 上行 ●首都圈电铁1号线 光云大学、仓洞、道峰山、逍遥山方向 下行 首尔站、新道林、新昌、仁川方向 安装月台屏门后的1号线月台 尚未安装月台幕门的月台（2007年） 出入口 换乘指示 韩国铁道公社月台[编辑] ↑回基（京义·中央线、京春线）／↑议政府（京元线）／↑德沼（中央线） |１２||３４||５６|||７８| 往十里（京义·中央线、盆唐线）↓／首尔（京釜线）↓／起尽头站（中央线、京春线） 月台 线路 类别 目的地 1 ●首都圈电铁水仁·盆唐线 一般列车 水原、竹田、书岘、牡丹、宣靖陵、往十里方向 2 一般列车 此站终着 3 ●首都圈电铁京义·中央线 急行列车、一般列车 回基、九里、德沼、龙门方向 ●首都圈电铁京春线 一般列车 退溪院、坪内好坪、加平、春川方向 京春线 ITX-青春 坪内好坪、加平、春川方向 4 ●首都圈电铁京义·中央线 急行列车、一般列车 往十里、二村、龙山、文山方向 ●首都圈电铁京春线 一般列车 此站终着 京春线 ITX-青春 龙山方向 5 中央线、京江线太白线、京元线、旌善线 江陵线KTX、中央线KTX无穷花号（中央线、太白线）旌善阿里郎列车（朝鲜语：정선아리랑열차） 江陵、平昌方向原州、堤川、荣州、安东方向太白、釜田方向东豆川、白马高地方向堤川、民东山、旌善、阿乌拉吉方向 6 7 8 首都圈电铁站厅 京义·中央线月台 水仁·盆唐线月台月台屏门 KTX-Eum停靠清凉里月台 历史[编辑] 车站站房（1914年） 车站资讯显示牌（2005年） 地面车站月台（2005年） 临时站舍（1999年-2009年） 韩国铁道公社 1911年10月15日：京元线以普通站开始营业[1]。

1938年5月1日：改名为东京城站（東京城驛／ひがしけいじょうえき、동경성역）[2]。

1938年7月8日：京春线清凉里站－春川站区间通车。

1939年：中央线清凉里站－杨平站区间通车。

1942年6月1日：站名改回清凉里站[3]。

1950年6月26日：旧车站建筑因朝鲜战争而毁坏。

1959年11月6日：新站舍落成。

1973年6月20日：中央线清凉里－堤川站区间电气化工程完工，开始以电气机关车运行。

1976年7月10日：停止处理货物[4]。

1978年12月9日：首都圈电铁1号线龙山－城北运行系统开通。

1988年11月1日：中央线清凉里站－安东站的新村号开始运行。

1990年3月15日：岭东线清凉里站－东海站的新村号开始运行。

2005年12月16日：中央线改从首都圈电铁1号线编入首都圈电铁中央线同时车站编号由K125改为K117。

2006年5月1日：停止处理小货物。

2006年7月1日：组织改编，成为首都圈东部支社管辖站。

2006年9月13日：检车库获指定为大韩民国登录文化财（朝鲜语：대한민국의등록문화재）。

2006年10月31日：清凉里站－江陵站及安东站的新村号停止运行。

2007年2月：拆除第二代车站，同时民营站舍（朝鲜语：민자역사）开工。

2010年3月5日：新建民营站舍（朝鲜语：민자역사）移前。

2010年8月18日：民营站舍（朝鲜语：민자역사）竣工[5]。

2010年8月20日：1号线与首都圈电铁中央线的换乘通道开通[6]。

2010年12月15日：中央线清凉里站－安东站的新村号恢复运行。

2010年12月21日：京春线清凉里站－南春川站的无穷花号停止运行。

2011年：京春线改造为高床月台（1、2号月台） 2012年2月28日：京春线龙山站－清凉里－春川站座席急行电力动车组ITX-青春开始运行。

2013年4月12日：中部内陆循环列车（朝鲜语：중부내륙순환열차）开始运行。

2014年8月1日：和平列车开始运行。

2014年11月1日：中央线清凉里站－安东站的新村号停止运行，中央线清凉里站－荣州站ITX-新村开始运行。

2015年1月22日：旌善阿里郎列车（朝鲜语：정선아리랑열차）开始运行。

2015年6月1日：中部内陆循环列车（朝鲜语：중부내륙순환열차）改变运行系统。

2016年9月26日：首都圈电铁京春线延长至清凉里站，单向20回运行。

2017年12月22日：江陵线KTX开始运行。

2018年12月31日：盆唐线延长运行平日上、下行运行18回[7]。

首尔交通公社 1974年8月15日：首尔地铁1号线首尔站－清凉里站路段开通。

2005年12月21日：东庙站开业，1号线车站编号由125改为124。

2009年10月29日：增设副站名首尔市立大学（서울시립대입구）[8]。

2010年8月20日：中央线与1号线的换乘通道开通[6] 2014年1月24日：2号出口开通自动扶梯。

车站周边[编辑] 首尔市立大学 迦南教会 首尔东大门警察署 东大门税务署 东西农产品市场 站前派出所 清凉里邮政局 清凉里韩华车站购物中心 乐天百货清凉里店 乐天玛特清凉里店 教保文库 清凉里乐天影城 清凉里传统市场 清凉里精神病院 NH农协银行（朝鲜语：NH농협은행）清凉里分行 韩国铁道公社清凉里车辆基地 利用状况[编辑] ITX-青春的2012年资料开始运行日的2012年2月28日起计至12月31日为止共308日为基准换算。

线路 每日平均乘车人数（人次） 备注 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 1号线 乘车 49,253 47,682 46,058 45,909 47,660 48,423 42,065 40,929 40,308 38,730 [9] 下车 48,746 46,265 44,658 44,775 46,068 46,845 41,194 40,385 39,694 38,414 上下车 97,999 93,947 90,716 90,685 93,728 95,268 83,259 81,314 80,001 77,145 1号线（中央线） 乘车 6,445 5,493 7,056 8,687 5,217 4,990 4,979 4,932 4,863 4,842 [10] 下车 8,056 11,099 9,950 10,629 7,419 7,402 6,511 6,392 6,243 6,241 线路 每日平均乘车人数（人次） 备注 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 1号线 乘车 36,590 34,632 33,361 31,869 31,264 30,257 29,686 27,930 26,466 [9] 下车 36,487 34,135 33,474 32,593 31,987 31,128 30,729 28,873 27,462 上下车 73,077 68,767 66,835 64,462 63,251 61,385 60,415 56,803 53,928 京义·中央线 乘车 7,432 10,766 12,076 14,175 14,772 15,234 15,330 15,216 16,626 [10] 下车 8,998 12,760 14,411 16,636 17,168 17,396 17,342 16,948 18,098 ITX-青春 乘车 未开通 2,374 3,057 3,223 3,048 3,041 2,778 2,790 下车 2,435 3,065 3,268 3,004 3,033 2,797 2,829 相邻车站[编辑] 首尔交通公社 ●首都圈电铁1号线 京釜线A急行 清凉里（124）－祭基洞（125） 缓行 回基（123）－清凉里（124）－祭基洞（125） 韩国铁道公社 ●首都圈电铁京义·中央线 中央急行、缓行 往十里（K116）－清凉里（K117）－回基（K118） ●首都圈电铁京春线 急行、缓行 清凉里（K117）－回基（K118） ●首都圈电铁水仁·盆唐线 盆唐急行、缓行 清凉里（K209）－往十里（K210） 参考资料[编辑] ^조선총독부관보고시제296호,1911년9월25일 ^조선총독부관보고시제530호,1938년4월21일 ^조선총독부관보고시제703호,1942년5월7일 ^대한민국관보철도청고시제15호,1976년7월2일 ^청량리민자역사18일준공…역세권'환골탈태'.연합뉴스.2010-08-11[2012-02-07].（原始内容存档于2015-01-09）.  ^6.06.1코레일,청량리민자역사20일준공.연합뉴스.2010-08-18[2012-02-07].（原始内容存档于2015-01-09）.  ^분당선,오늘부터청량리역까지다닌다（页面存档备份，存于互联网档案馆）연합뉴스 ^서울특별시고시제2009-428호（页面存档备份，存于互联网档案馆）,2009년10월29일. ^9.09.1서울교통공사>알림마당>자료실.[2019-02-10].（原始内容存档于2018-03-04）.  ^10.010.1코레일>사업분야>광역철도사업>수송통계>자료실.[2019-02-10].（原始内容存档于2019-07-09）.   韩国铁路轨道相关导航模板 首都圈电铁1号线 京元线（新炭里方向←）涟川-全谷-哨城里-逍遥山-东豆川-保山-东豆川中央-纸杏-德亭-德溪-杨州-绿杨-佳陵-议政府-回龙-望月寺-道峰山-道峰-放鹤-仓洞-鹿川-月溪-光云大学-石溪-新里门-韩国外国语大学-回基（→首尔地铁1号线）首尔地铁1号线（京元线←）清凉里-祭基洞-新设洞-东庙-东大门-钟路五街-钟路三街-钟阁-市厅-首尔站（→京釜线）京釜线首尔（急行专用）-（首尔地铁1号线←）南营-龙山-鹭梁津-大方-新吉-永登浦-新道林-九老（→京仁线直通）-加山数码园区-秃山-衿川区厅-石水-冠岳-安养-鸣鹤-衿井-军浦-堂井-义王-成均馆大学-华西-水原-细柳-饼店（→饼店基地线）-洗马-乌山大学-乌山-振威-松炭-西井里-平泽芝制-平泽-成欢-稷山-斗井-天安（→长项线、釜山方向）长项线（京釜线←）天安-凤鸣-双龙-牙山-汤井-排芳-温阳温泉-新昌（→长项方向）京釜高速线永登浦-（途经京釜线）-衿川区厅-光明饼店基地线（京釜线←）饼店-西东滩京仁线（京釜线←）九老-九一-开峯-梧柳洞-温水-驿谷-素砂-富川-中洞-松内-富开-富平-白云-铜岩-间石-朱安-道禾-济物浦-桃源-东仁川-仁川查论编  首都圈电铁京义·中央线 京义线临津江-文山-坡州-月笼-金村-金陵-云井-野塘-炭岘-一山-枫山-白马-谷山-大谷-陵谷-幸信-江梅-花田-水色-数码媒体城-加佐（龙山线→）-新村-首尔龙山线（←京义线）加佐-弘益大学-西江大学-孔德-孝昌公园-龙山（京元线→）京元线（←龙山线）龙山-二村-西冰库-汉南-玉水-鹰峰-往十里-清凉里（中央线→）中央线（←京元线）清凉里-回基-中浪-上凤-忘忧-养源-九里-陶农-养正-德沼-陶深-八堂-云吉山-两水-新院-菊秀-我新-梧滨-杨平-元德-龙门-砥平查论编  首都圈电铁京春线 中央线清凉里-回基-中浪-上凤忘忧线光云大学-上凤京春线上凤-忘忧-新内-葛梅-别内-退溪院-思陵-金谷-坪内好坪-天摩山-磨石-大成里-清平-上泉-加平-屈峰山-白杨里-江村-金裕贞-南春川-春川查论编  首都圈电铁水仁·盆唐线 盆唐线清凉里-往十里-首尔林-狎鸥亭罗德奥-江南区厅-宣靖陵-宣陵-汉堤-道谷-九龙-开浦洞-大母山-水西-福井-嘉泉大学-太平-牡丹-野塔-二梅-书岘-薮内-亭子-美金-梧里-竹田-宝亭-驹城-新葛-器兴-上葛-清明-灵通-网浦-梅滩劝善-水原市厅-梅桥-水原水仁线水原-古索-梧木川-渔川-野牧-四里-汉阳大学-中央-古栈-草芝-安山-新吉温泉-正往-乌耳岛-达月-月串-苏莱浦口-仁川论岘-虎口浦-南洞产业园地-源仁斋-延寿-松岛-鹤翼-仁荷大学-崇义-新浦-仁川查论编  京元线 龙山-二村-西冰库-汉南(汉江里)-玉水-水铁里-鹰峰-往十里-清凉里-回基-韩国外国语大学-新里门-石溪-光云大学-月溪-鹿川-仓洞-放鹤-道峰-道峰山-望月寺-回龙-议政府-佳陵-绿杨-杨州-麻田号志站-德溪-德亭-纸杏-东豆川中央-保山-东豆川-逍遥山-哨城里-汉滩江-全谷-涟川-新望里-大光里-新炭里-白马高地-铁原-月井里-佳谷-平康（江原线→）查论编  中央线 清凉里-回基-中浪-上凤-忘忧-养源-东交-九里-陶农-养正-德沼-陶深-八堂-云吉山(陵内信号场)-两水-新院-菊秀-我新-梧滨-杨平-元德-龙门-砥平-石佛-日新-梅谷-杨东-三山-西原州(艮岘)-原州-流交信号场-盘谷-金交信号场-雉岳-仓交信号场-云鹤信号场（神林）-莲交信号场-九鹤-凤阳-堤川操车场-堤川-高明-三谷-嶋潭-丹阳-丹城-竹岭信号场-喜方寺-丰基-安定信号场-北荣州信号场-荣州-文殊-绳文-平恩-瓮泉信号场-麻仕-伊下-西枝-安东-武陵-望湖信号场（云山）-丹村-业洞信号场-义城-飞凤信号场-塔里-友保-花本-凤林-甲岘信号场-新宁-花山-虎堂-北永川-永川-松浦信号场-林浦-阿火-干川-牟梁-栗洞信号场-西庆州信号所-西庆州-庆州注释：荣州-业洞区间和西原州-凤阳以分别于2020年12月和2020年1月改线查论编 查论编韩国城际高速铁路（ITX-青春、ITX-新村）京釜线运行系统首尔~釜山首尔-永登浦-水原-平泽-天安-鸟致院-大田-永同-金泉-龟尾-倭馆-大邱-东大邱-庆山-清道-密阳-龟浦-釜山-（新海云台）湖南线运行系统龙山~木浦龙山-永登浦-水原-平泽-天安-鸟致院-西大田-鸡龙-论山-益山-金堤-井邑-长城-光州松汀-罗州-咸平-一老-木浦龙山~光州龙山-永登浦-水原-平泽-天安-鸟致院-西大田-鸡龙-论山-江景-益山-金堤-新泰仁-井邑-长城-光州庆全线运行系统首尔~晋州首尔-永登浦-水原-平泽-天安-鸟致院-大田-金泉-龟尾-倭馆-大邱-东大邱-密阳-进永-昌原中央-昌原-马山-咸安-晋州全罗线运行系统龙山~丽水世博会龙山-永登浦-水原-平泽-天安-西大田-鸡龙-论山-益山-全州-南原-谷城-求礼口-顺天-丽川-丽水世博会京春线运行系统龙山~春川龙山-玉水-往十里-清凉里-上凤-退溪院-思陵-坪内好坪-磨石-清平-加平-江村-南春川-春川 查论编Nuriro号中央线运行系统清凉里~安东清凉里-德沼-杨平-龙门-砥平-石佛-日新-梅谷-杨东-三山-西原州-原州-凤阳-堤川-丹阳-丰基-荣州-安东岭东线运行系统荣州~东海荣州-奉化-春阳-林基-县洞-汾川-两元-承富-石浦-铁岩-东柏山-道溪-东海岭东线东海线穿梭东海~江陵东海-墨湖-正东津-江陵 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查论编中部内陆循环列车首尔~荣州首尔-清凉里-原州-堤川-宁越-民东山-古汗-杻田-太白-铁岩-承富-两元-汾川-春阳-奉化-荣州 取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=清凉里站&oldid=72093783” 分类：​1911年启用的铁路车站1911年朝鲜半岛建立1974年启用的铁路车站1974年韩国建立首尔地铁1号线车站东大门区铁路车站京元线车站中央线车站(韩国)韩国首都圈电铁转乘站隐藏分类：​含有朝鲜语的条目InfoboxmapframewithoutOSMrelationIDonWikidata含有日语的条目有地图的页面 导航菜单 个人工具 没有登录讨论贡献创建账号登录 命名空间 条目讨论 新加坡简体 不转换简体繁體大陆简体香港繁體澳門繁體大马简体新加坡简体臺灣正體 查看 阅读编辑查看历史 更多 搜索 导航 首页分类索引特色内容新闻动态最近更改随机条目资助维基百科 帮助 帮助维基社群方针与指引互助客栈知识问答字词转换IRC即时聊天联络我们关于维基百科 工具 链入页面相关更改上传文件特殊页面固定链接页面信息引用本页维基数据项目 打印/导出 下载为PDF可打印版本 在其他项目中 维基共享资源 其他语言 BislamaEnglishFrançais客家語/Hak-kâ-ngîMagyarIdoItaliano日本語한국어РусскийTiếngViệt 编辑链接