是誰殘忍?這位法官在判案之前,參考了著名的「電車難題」
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作者從一宗「雙胞胎案」判決,談論一本「電車難題」的著作,分享一件有趣的往事,說一些道德價值的 ... 於是,英國戰時內閣有了一場相當激烈的辯論:.
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2018/01/20,教育PhotoCredit:Top5sYoutube截圖/TrolleyProblemMemefacebook截圖王陽翎一位真正的自由主義者,生活小事也盡量在不同意願之間平衡,不介意與親人開會討論,大原則受衝擊才堅決捍衛。
不知好不好運,總之碰上了許多恩師前輩。
傳播事務、閱讀、寫作、科普交流佔據了生活。
《泛科學》專欄作者、《經濟日報》特約作者、《謎米香港》節目主持人;鍾情心理學、神經科學,不失人文藝術濃情,無懼世道喧囂煩雜,走自己的路。
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立即支持兩個只能活一個,這位法官為「雙胎胞」父母作出了艱難抉擇
PhotoCredit:TrolleyProblem/BBCradio4Youtube截圖塵世間,有一些人無論讀多少理論與知識,充其量只是依書直說,難以介入現實世界龐雜的討論和決策;又有一些人,平衡閱讀、思考與實踐,以思想世界支援現世之議論與決策,盼對社會福祉有所助益。
還有印象嗎?大約17年之前,有位法官在苦惱一宗「生死攸關」的判案:
一位名叫麗娜.阿塔德(RinaAttard)的母親誕下了連體嬰雙胞胎,她們被化名作「瑪麗與嬌蒂」(MaryandJodie)。
既然剛才已透露「生死攸關」四字,你們自然猜到應該是雙胞胎健康出了甚麼問題,在她們出生後,醫生判斷「連體」無法同時維持二人性命,必須短時間內決定是否施行分體手術,事後「兩個只能活一個」。
事件之所以提上了法庭,是由於身為虔誠的羅馬天主教徒的父母(父親叫Michaelangelo)反對讓醫生施行手術,理由如下:「我們無法接受甚至思考要選擇讓其中一個孩子死亡,以便讓另外一個孩子活下去。
那不是神的旨意。
每一個人都有活下去的權利,所以我們怎麼可以殺死一個女兒,讓另外一個女兒活下去呢?」(“Wecannotbegintoacceptortocontemplatethatoneofourchildrenshoulddietoenabletheotheronetosurvive.ThatisnotGod’swill.Everyonehastherighttolife,sowhyshouldwekilloneofourdaughterstoenabletheotheronetosurvive?”)
PhotoCredit:SanctityOfLife-Mary&Jodie,ConjoinedTwinsYoutube截圖醫生難以接受他們的抉擇,雙方各執一詞,最終弄得要在法庭裁決。
法官不但參考了歷史上的兩難案例,還有哲學家的思考。
包括: 震動英國一時,幾位船員在海難後飄浮多日,身體愈來愈虛弱無助之下,最終殺害、分食成員理查.派克(RichardParker)求生的經典案例; 比利時澤布魯日港(Zeebrugge)事件,船員為了大部分人能以繩梯逃生,臨危踢開一位卡在中間無法動彈的成員,事後其他人果然順利逃離,並相信那人經已死亡,事件遭提堂審訊; 參考哲學著作如何思考那經典的「電車難題」(TrolleyProblem)法官審慎地對照這些包含「生命取捨」的案例,以衡量這宗「兩個只能活一個」的雙胞胎案,醫生施手術的立場算不算構成蓄意謀殺。
經過一輪訴訟後,法庭判決應該為雙胞胎施行手術,最終手術在2000年11月7日進行,也如醫生評估生存機率的結果一致,被迫要放棄Mary的生命,只有Jodie活下來(兩年後傳媒跟進報導,Jodie的真名叫Gracie)。
事件收錄在愛德蒙茲分析「電車學」的事例之中其實,案件牽涉的抉擇遠比電車難題來得艱難,一來再沒有「生命數量」的明顯差異,只能二活一;二來雙胞胎均屬父母的女兒,帶有濃厚的親情所在,絕非抽象、虛擬的「工人」性命。
結果,法官在迫於無奈與苦思之下,還是作出艱難的法律及道德抉擇,裁決必須施行手術。
即與其坐等二人死亡,還是要忍痛救活其中一人,而非在可預期的結果之下,不作任何判斷取捨。
上述事件包含在哲學家大衛.愛德蒙茲(DavidEdmonds)剖析「電車難題」舉引的案例之中。
你或許認為,這位法官的判斷應該很輕鬆平常啊,雙胞胎之死大家也不欲見,有需要如此煩惱才能決定嗎?裁決有必要掙扎嗎?在本文稍後部分,你便會明白,世間還有稀奇古怪的想法;請暫且別忘記這雙胞胎案,最後嘗試加以對照。
愛德蒙茲近年著作《你該殺死那個胖子嗎?》(WouldyouKillthefatman)是一本啟發性頗高的哲學小品,所針對的議題,正是上述那位法官需要參考的「電車學」(trolleyology)。
面對大轟炸,邱吉爾選擇犧牲倫敦南部的英國人性命
PhotoCredit:Aldwychtubestationbeingusedasabombshelter/Wikipedia實情,愛德蒙茲為我們追溯這門學問源起,並不那麼「學院、學究味道」,不必然只有某些人很鍾情的思想實驗,或看作是概念小遊戲,而且相關年代說遠不遠,極可能跟第二次世界大戰、邱吉爾有「巧合且間接」的關聯。
相信各位最近記憶猶新,在電影《最黑暗的時刻》有一幕,邱吉爾面對嚴峻的大撤退難題,他取捨之下,「相信」犧牲在加萊(Calais)的四千精銳英軍,藉死守牽引納粹德軍,可以製造更多的機會使敦克爾克(Dunkirk)灘頭數十萬英軍撤退,結果四千英軍全數被德軍殲滅;不管此戰術實際效用有多大,還是順利完成了大撤退奇蹟。
事實上,在整場英德對戰的過程中,邱吉爾經常面臨「減少性命損失」的兩難取捨,不管涉及的是英國平民抑或軍人,必須在緊急情況下盡快作出決策。
從1944年6月至9月,德軍依然密集對倫敦進行大轟炸,當時的倫敦人為了抒緩恐懼,還將那些復仇者飛彈(V1s)改了個可愛名字,叫「小飛蟻」(doodlebugs)。
在這些小飛蟻狂轟濫炸期間,邱吉爾知悉一個十分好的計謀,原來,德軍前一段時期錯判了轟炸地點,以為一直成功轟炸市中心人口與設施最多的位置,實際上,許多飛彈墮落在南部幾里遠之處,雖然那裏還是有英國平民,卻遠遠沒有倫敦市中心多。
於是,英國戰時內閣有了一場相當激烈的辯論:英軍可以策動間諜,刻意透過內奸持續誤導德軍,令他們繼續炸錯,讓市中心的英國軍民有更大機率存活。
這也是邱吉爾決策的立場。
然而,國家安全部長赫伯.莫里森(HerbertMorrison)大加反對,他認為南部被誤炸的地區有不少勞工階級,英國政府「憑甚麼」可以犧牲他們性命,換來市中心的人更大生存機會?難道有權力的政治人物儼如上帝可以決定人們的生死?「電車難題」概念極可能源起二戰時期邱吉爾的戰時內閣?
PhotoCredit:ChildrenintheEastEndofLondon,madehomelessbytheBlitz/Wikipedia
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立即支持所謂現代化智慧IT,所有工程師最希望的境界,莫過於只要輕鬆點幾下設定,系統就會自動跑起來,管理者再也不用隨時待命在機台旁邊,從此工作悠哉又快樂!儘管這樣情境還沒到來,但隨著敏捷式開發的流行,除了DevOps人員,有越來越多開發者將CI/CD概念融入到工作流程當中,例如從buildcode、執行unittest、到部署應用程式。
透過AWS增加雲端技能在組織發揮影響力上述種種反覆步驟自動化執行,也就能提昇服務品質、主動通知開發人員以減輕人力負擔,讓專案服務能持續運作。
其中,GitLab是執行CI/CD常用的工具之一,也是開發者使用程式碼儲存庫的地方。
為了讓GitLabRunner在雲端快速實踐CI/CD,《AWS開發者系列》透過影片分享,如何在AmazonEKS(ElasticKubernetesServices)上使用GitLab創建自動化部署。
以下節錄工作坊影音內容,幫助開發者快速理解如何運用AmazonEKS的高可用性且安全的叢集,將修補、部署節點、更新等關鍵任務,全部做到自動化設定。
同時影片也會示範AmazonEKS搭配GitLab如何展開自動部署,幫助工程團隊實踐CI/CD價值。
AmazonEKS對容器管理輕鬆簡單、維運省時省力容器化服務越來越興盛,當容器(Container)越來越多,在複雜的微服務(Microservice)系統環境之下,運維團隊的管理成本可能相對會增加不少,為了有效調度容器部署,導入Kubernetes無疑是近年企業熱門的話題之一。
建構KubernetesCluster流主要可區分兩大塊,一是安排容器調度的ControlPlane、另一則是容器運行時需要用到的WorkerNode。
ControlPlane裡面涵蓋有儲存狀態的ETCD、CoControllermanager、Scheduler的調度管理、甚至是操作時進行互動的APIServer,若是自己創建的KubernetesCluster,需要自己安裝這些元件,後續仍需要對ControlPlane進行相關管理、維護、升級工作。
為了減少上述Components的繁複維護,在透過AWSEKS代管的KuberneteControlPlane部可以獲得以下三大好處。
AmazonEKS一鍵式部署,展現三大優勢第一,AmazonEKS代管的ControlPlane實踐了跨AZ的高可用部署,使用者不需要擔心單一節點故障的風險。
第二,AmazonEKS支持至少四個Kubernetes版本,持續跟進每季CNCF的發佈,同時EKS也完全符合上游CNCF規範。
第三,部署AmazonEKS之後,可直接使用AWS平台上現成的服務工具,在安全性管理、網路設定方面,可以做到無縫整合。
最後AWS台灣解決方案架構師也提到,若想在容器環境進行CI/CD及應用程式的管理,可以進一步透過IaC整合部署AmazonEKS叢集,透過使用Console、把EKS變成Cloudformation的模板、使用AWS所開發出來的eksctl.io、或指令是採用AWSCDK可以讓開發者用自身熟悉的語言,在AWS平台整合CI/CD工具進行維運及部署EKS。
打造第一個在AWS上的應用程式了解AmazonEKS整合GitLab,獲得三面向價值對開發者而言,想把AmazonEKS整合到CI/CD工具之一的GitLab平台上,可以看到那些實際的優勢?在DevOps開發者示範工作坊當中,GitLab資深解決方案架構師指出,GitLab使用到Kubernetes技術,主要有三種搭配方法,包含GitLabServer、GitLabRunner、以及創建DeploymentEnvironment。
本次示範教學會主要聚焦在GitLabRunner如何採取Auto-scaled方式進行Build、Test、PackageApps;以及在DeploymentEnvironment運用Kubernetes技術,做到AutoDeploy、ReviewApp。
正因為AmazonEKS能夠在DevOps過程提供所需要的彈性計算資源,幫助開發者在GitLab平台上面獲得以下三個層次的優勢: 在GitLab內建的部署工作流程當中,自動生成整套CI/CD最佳實踐腳本。
ReviewApp過程,從MergeRequest中可直接訪問應用程式/App的UI介面,並且根據Gitbranch名稱、專案名稱,自動生成ReviewApp的URL,以及在Merge前的最後防線進行Approval檢查。
加速CI/CD流水線,GitLabRunner運行時候還可藉由AmazonEKSCluster進行Auto-scaled的支援。
AmazonEKS整合GitLab,需要兩大流程影片最後,GitLab資深解決方案架構師示範如何把AmazonEKS整合至GitLab執行AutoDeploy,主要可分為兩大區塊流程,第一部分聚焦在AmazonEKScluster的設置,第二部分則執行AutoDeploy設置。
第一塊可拆分為四個階段,首先教學怎麼創建EC2節點的EKScluster,第二階段示範把EKSCluster連接到開發者的GitLabInstance、Group或Project,下一步則使用ClusterManagementProjectTemplate創建一個ClusterManagementProject,以及最後一階段透過ClusterManagementProject自帶的HelmChart,安裝在Cluster所需要的內建App。
第二塊執行AutoDeploy設置,針對需要部署的App創建一個GitLabProject,接著再把gitlab-ci.yml添加到Project,並從WebIDE選擇及導入AutoDeploy的CI模版,讓GitLab自動生成最佳實踐的整套流水線。
幫助開發者更了解AmazonEKS整合GitLab的QA系列Q:使用AmazonEKS之後,如何更有效率或優化資源去配置WorkerNode的機器數量,以及如何有效空管開發維運的成本?A:Kubernetes除了本身有HPA(HorizontalPodAutoscaling)可根據使用程度自動調整資源流量,另外也能延伸使用AWSAutoScaling方案,針對可擴展資源去設定自動擴展管理。
另外在成本管控,雖然AmazonEKS會收取額外管理費用,但可透過AWS平台的Calculator計算每個EKS的價格,你會發現自動化部署及管理的費用,相對工程師人力的成本更加便宜。
Q:越來越多客戶考慮把現有Application變成容器部署,大多是爲了加快部署的效率,那麼變成容器模式之後,對CI/CD的工作流程有什麽影響嗎?A:運用容器技術最直接的效果,可以讓應用程式的環境更一致化,例如testing環節、stageproduction,讓容器避開一些差異問題。
至於CD部分要delivery一些usage不太一樣的時候,容器會幫忙做配置,所以CI/CD對容器的效益是相輔相成的。
Q:客戶在開發流程漸漸會把Infrastructure變成代碼或文檔,是不是可以把程式碼跟現有的應用程式的CI/CD流水線整合在一起,達到一套完整的CI/CD部署流程?A:觀察目前市場作法,主要分成兩個階段去做整體部署。
如果規模比較小的團隊,會把Infrastructure代碼跟App代碼分開,在管理上會比較靈活;如果企業規模比較大,會有另外一個Infrastructure團隊來控制部署事情,這種情况之下,APP的項目會生成一個APPpackage,主要做到delivery這個階段爲止。
而Infrastructure的項目會指定把需要版本的文檔,部署到他們的KubernetesCluster。
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