錐麓古道死亡的推薦與評價，PTT、FACEBOOK和網紅們這樣 ...

錐麓古道部分路段橫越錐麓大斷崖，路面狹窄，與立霧溪溪谷垂直落差約500公尺，屬於挑戰性高的步道，因此體弱、心血管疾病、懼高症、孕婦、孩童等均不適宜進入，而太管處也 ... 全部站台 居家網紅推薦指南 居家修繕與居家布置等相關的網紅推薦與社群內容 網紅的藏寶箱 FB/IG/YT上網紅的秘密!!! 去咖啡廳的路上 每天喝一杯咖啡,想濾掛還是手沖,是超商的快速便利,還是有溫度的咖啡館才是你愛的呢? 連鎖量販網紅推薦指南 大賣場太好逛了，每週都會固定拜訪嗎？來看看大家都去量販店買什麼 台灣熱門活動看這裡 全台各地每年定期會舉辦的活動，看看網紅們過往的介紹與最新情報 日本料理餐廳推薦情報 日本料理餐廳不只有欣葉和三井，臉書和Youtube還有推薦超過商千家的日本料理餐廳等你來尋找。

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Search 錐麓古道死亡的推薦與評價，PTT、FACEBOOK和網紅們這樣回答 相關標籤 相關照片 相關影片 --> 相關資訊 景點描述 錐麓古道，為日治時期合歡越嶺道的一部分，沿途留有部落遺址、紀念碑等，極具歷史文化價值，因此被劃設為「史蹟保存區」。

民國97年，經太管處整修維護後，重新對外開放，欲前往參觀的民眾需提前向太管處提出入山申請。

探訪錐麓古道，能夠體驗豐富原始的自然風情，認識稀有寶貴的原生植物，而從步道上遠眺立霧溪峽谷，視野更加遼闊，行於步道上如同漫步於雲端。

錐麓古道部分路段橫越錐麓大斷崖，路面狹窄，與立霧溪溪谷垂直落差約500公尺，屬於挑戰性高的步道，因此體弱、心血管疾病、懼高症、孕婦、孩童等均不適宜進入，而太管處也於斷崖狹窄路段增置防護欄或鐵鍊，確保攀登者的生命安全。

進入古道前需遵守古道的相關規定及遊客注意事項，並竭力維護脆弱的自然環境景觀。

電話 886-3-8621100 地址 花蓮縣秀林鄉於中橫公路178K之處 所在縣市 花蓮縣 所在區域 秀林鄉 售票資訊 請提前申請入園及入山證，開放名額：平日96人、例假日156人。

地圖導覽 在錐麓古道死亡這個產品中，有3篇Facebook貼文，粉絲數超過5萬的網紅城市山人MountainUrbanite，也在其Facebook貼文中提到， 《從一起商業團山難，探討台灣的山域政策》 本山難發生於2019年3月，綽號「虎哥」的商業團領隊王詮翔，身為登山嚮導卻疑似判斷失誤，進而造成客戶在裝備不周的情況下不幸滑墜身亡。

除了在當時引起了很大的爭議，逝者家屬的不滿更是非常強烈。

最近檢方認為他不專業、無責任感，還意欲透過媒體營造有利於己的輿論，... 　同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅RubyDaddyvlog，也在其Youtube影片中提到，劍龍稜為東北角黃金十稜之一，以刺激攀爬、景色超優為山友津津樂道。

由台2線入口繞過警備隊樓房，沿溪行過大涵管後陡上至稜線，回望來時路，展望超優，南子吝山、基隆山、水湳洞、太平洋盡收眼底，登龍背而小天下。

稜線上排成一列的巨大岩塊直指天空，手腳並用跨過巨岩瘦稜，不禁為有懼高症的山友捏把冷汗，請鼓起勇氣小... 「錐麓古道死亡」的推薦目錄： 錐麓古道死亡在城市山人MountainUrbaniteFacebook的評價 錐麓古道死亡在城市山人MountainUrbaniteFacebook的評價 錐麓古道死亡在HKYoyoWing-PlayYoyoEveryWhereFacebook的評價 錐麓古道死亡在RubyDaddyvlogYoutube的評價 錐麓古道死亡在[新聞]〈北部〉才隔2個月錐麓古道再傳墜崖-看板Hualien的評價 錐麓古道死亡在錐麓古道死亡的推薦與評價，FACEBOOK、PTT和網紅們這樣...的評價 錐麓古道死亡在錐麓古道死亡的推薦與評價，FACEBOOK、PTT和網紅們這樣...的評價 錐麓古道死亡在山難訊息通報-花蓮錐麓古道一人失足墜谷死亡中廣新聞網的評價 錐麓古道死亡在錐麓又有人掉下去了...-看板Hiking|PTT美食旅遊區的評價 錐麓古道死亡在[新聞]後天要去的錐麓古道|Hiking看板|MyPTT網頁版的評價 錐麓古道死亡在城市山人MountainUrbaniteFacebook的推薦與評價 By城市山人MountainUrbanite 2020-01-2019:00:20 有329人按讚 Sharethis: 《從一起商業團山難，探討台灣的山域政策》本山難發生於2019年3月，綽號「虎哥」的商業團領隊王詮翔，身為登山嚮導卻疑似判斷失誤，進而造成客戶在裝備不周的情況下不幸滑墜身亡。

除了在當時引起了很大的爭議，逝者家屬的不滿更是非常強烈。

最近檢方認為他不專業、無責任感，還意欲透過媒體營造有利於己的輿論，足證犯後毫無悔改，依過失致死罪起訴，求處2年有期徒刑。

根據事後各方資訊所拼湊的現場情況，當時山上有積雪，隊員未配備齊全，他卻說可以繼續登頂，結果一位隊員不幸滑落摔死，其家屬認為嚮導難逃其責，是為起訴之由來。

.這事可大可小。

對於大眾來說，這就是個再普通不過的山難，頂多就是進入司法程序來決定領隊是否要負責任而已；但對於我來說，這一則小小新聞背後的是台灣登山環境長久以來的制度缺失，甚至不少人就連領隊/嚮導以及商業活動的意涵都一知半解，讓我們平白損失了建設性討論的機會。

以下就讓我細加剖析此事，望大家能有更全面的瞭解。

-----1.政府未有「使用者管理」觀念走在步道上一眼望去，我們怎麼知道誰是自組團，誰是商業團？答案是沒有明確定義，但大家一樣都是在使用有限的山屋、營地空間，彼此之間乍看之下別無二致。

然而即便沒有數據可供參考，常在熱門百岳路線上活動的山友，都能感受商業團體的存在感有多高。

施政應以數據為基礎，但如果沒有辦法區分這群人，也就不容易以客觀的角度來檢討現行制度。

打個比方，如果我們能清楚知道排雲山莊(全台競爭舖位最激烈的地方)和其他熱門山屋的使用數據為何，長期來看有多少舖位是商業團抽走，多少是自組團抽走，才能依此改善現有制度，例如引入國際上行之有年的商用配額制或特許經營制度，保障公共資源分配上的平等。

究竟該如何應對「假自組真商業」的散兵游勇、層出不窮的人頭戰術、個資盜用、多地申請、連續申請等，國家公園管理處與林務局多半是力不從心。

結果？申請到的團體或選擇避不見面，或臨時撤銷申請，讓眾山屋在兢爭最激烈的假日也能出現空位，對於那些長期籤運或網速/手速欠佳的山友來說情何以堪。

這一直是令當局最頭痛的問題，可是我認為只要開始進行使用者分類與數據統計，就能露出一道曙光。

但分類的前提是清楚的定義，詳見下面的第2點。

2.何謂「商業登山」？入園證是眾生平等，一視同仁的設計，國家公園對領隊並無資格上的要求，也就是說任何人都能收費帶隊爬山。

極端案例之中，出山難還能將責任推回給客戶，甚至呼叫直升機來載受傷的客戶下山，費用全民買單，自己的判斷不周、思慮不嚴、能力不足都不必受到檢討，商譽也缺乏公開透明的機制可供民眾參考。

當然──這是少數極端案例，但少數極端案例偏生容易成為突破同溫層的錐子尖端，長久下來其實會加深大眾對戶外活動的誤解。

承1.，我國對於誰才能「合法」辦理登山行程，非常地曖昧不明，也就是這曖昧不明，給了不肖業者施展的空間。

看看現在靠山賺錢的業者們，有多少人成立了旅行社？有多少人以協會之名行營利之實？有多少人假借自組隊名義出團卻從未平攤所有費用？實務上，資本額動輒數百萬的旅行社不是每人都成立得起，所以他們要不就依附在某旅行社名下「靠行」，要不成立美名為服務山友的協會，要不就以自組隊為幌子來執行業務。

這不是業者不想守法，這法本身就是模糊的存在！所以對於這個問題，我一直都認為應該採取美國政府對國有地上商業活動的定義：凡是任何活動牽扯到利益交換，包括金錢、服務、貨品等，都是商業行為。

對應到我國的律法，這玩意兒叫做「國家公園事業」，但猜測是因為許久以前的官員認為商業登山市場規模微不足道，故沒有積極推動。

然而在高山嚮導證與傳統協會退場之後，商業登山活動日益普及，但我國的管理體制，就如同許許多多領域中的政策一樣，依然原地踏步，等待著立法與修法的變革。

或許《登山嚮導服務定型化契約》是個不錯的解法，但就如同本文所述，現在這個行業根本上還存在著許多定義上的模糊地帶，所以可能還有得等吧。

.□國家公園收費簡介更深一層討論，原則上台灣國家公園向來都是100%公帑支持，2013年政府曾動過收費的念頭，認為支出年年升高，應該以使用者付費換取更好的服務，卻遭到立委抨擊而不了了之，但2015年還是在國發會要求下通過了，顯示高層認同應該開闢財源來應付逐年升高的訪客人次。

近來實施收費制的錐麓古道據推測在去年就為國家賺進了600萬台幣，顯示這個模式不是行不通。

雖然目前的案例都集中在觀光型的一日/半日行程上，但若套在山岳型國家公園內的多日登山活動上，以這種方式創造收入讓山屋/營地軟硬體服務、步道養護、垃圾清運等更好，何樂而不為？.3.商業登山，我們付的錢換來的是什麼？無論是「領隊」或「嚮導」，在大部分如今的登山團體中，就是個拿主意的領導者。

有跟過商業團的人，應該能記得隊伍裡走在最前面的嚮導；習慣自組隊的人，也知道隊上誰的資歷最豐富，且眾隊員都願意聽他的話。

然而在90年代，就有前輩觀察到「...目前我國的登山團隊，對領隊的認識十分淡漠，甚至忽略其重要性，使得領隊的立場變得十分模糊；在另一方面，領隊所應具備的責任感亦漸之消失，逃避責任的風氣反而盛行起來...」以上話語摘自1993年出版的台灣登山百科全書。

就連快30年前就這樣了，現在的我們只能更糟，領隊該具備的技術、經驗、品格，對於新生代山友來說是個模糊的輪廓，虎哥也只是負面教材的其中一頁罷了。

我們付錢給人，讓他帶領我們爬山，主要就是因為自身能力不足，所以才交由專業人士管理風險。

這就是以金錢交換服務，交換領隊/嚮導的知識、能力、責任，讓我們能平安地回家。

雖然這不代表客戶就免責，但假如是領導者的計畫與決定出了差錯而導致山難，那他即是有失專業，必須承擔或多或少的責任。

即便「安全是自己的責任」，但消費者不就是為了保障安全而雇用嚮導嗎？4.虎哥之流能繼續帶隊嗎？是。

以往在傳統協會與大學登山社的體系底下，不適任的領隊會在通盤檢討後被剝奪帶隊的資格，甚至出現死亡山難後還會連累整個組織，遭到警察機關禁止申請入山證一年至數年不等。

現在商業框架底下的失職的領隊/嚮導，或是風評不佳的業者，我們可有任何辦法反制？除了上法庭自力救濟之外，沒有。

承1.與2.，就連使用者管理與商業活動定義都不清不楚，這真是談何容易。

於是消費者陷入了一個只能自立自強的尷尬處境。

對於大眾而言，誰會知道同行程不同業者的報價上差異會體現在何處？誰能輕鬆查到某業者的風評如何？假設某業者早就聲名狼藉、素有劣跡，為何還能持續穩定出團？我說過了，登山安全不是僥倖的安全，我們都不應該拿命賭在低價團的俄羅斯輪盤。

所以我才在去年登山研討會論文中建議政府(現在的主管機關是體育署)應該盡快確立未經許可在國家公園/林務局轄區內營利是為非法，建立業者名錄，有個基本的列管機制，起碼能夠阻止極端個案繼續帶隊賺錢，以及劣幣驅逐良幣的現象。

這不是反應過度。

人命啊。

這個時代，寄望跟團的客戶都能對自己負責只是種奢望，總是有依賴度特別高的一群人，甚至人數只增不減，除了長期宣導教育外別無他法；但另一方面，商業管理體制上的革新，是現在就能做的事情，雙管齊下豈不美哉？以民間發起之嚮導協會等方式來促成有效管理、去蕪存菁，一直以來都有人在談論，但尚無實質進展，我們剩下的解決之道，無非就是讓公權力出手了吧。

.現在正是「2020脊梁山脈旅遊年」，但政府究竟想不想讓我們陳舊的體制與國際看齊，讓中外訪客都能滿意、安全地完成登山行程？讓我們繼續看下去。

團結、監督，是我們公民擁有的最強力量。

Tags:錐麓古道 錐麓古道申請 申請 小錐麓古道 小 錐麓古道2020 2020 錐麓古道裝備 裝備 6comments 329likes 42shares Sharethis: 城市山人MountainUrbanite Aboutauthor 進入社會數年之後，受「臺灣人一生一定要做的三件事」影響，我以菜鳥之姿跟團登上玉山主峰。

那是個天空異常清朗的一月天，日出雲海的美景深深地撼動了心靈，也讓我萌生完登百岳的念頭。

奈何工作忙碌，難得空閒，我逐將這份熱愛轉向了山域歷史、人文與政策，但不久後就發覺臺灣人其實非常缺乏這方面的資訊。

於是呢，我創立了以「城市山人」為名的個人媒體，盼望自己能為心愛的山林略效棉薄之力。

我只是一位再平凡不過的山友和都會白領，但我相信透過不懈的努力，一定能讓環境變得更好。

居於城市的我愛爬山，也愛寫山，但不是自然景物與行程紀錄，而是山與人的關係。

51944followers 48582likes "https://mountainurbanite.com/" Viewallposts 看過「錐麓古道死亡」的人也都在關心： 動漫小說追番指南裡的「shotovtuber中之人」 汽車維修保養推薦指南裡的「紅線停車56條第一項第一款罰多少」 名人八卦社群討論站裡的「西門薇薇黑歷史」 便利商店優惠好康推薦指南裡的「7-11自給寄件編號教學」 醫院診所網路醫療資訊站裡的「舒立效吃太多」 --> 錐麓古道死亡在城市山人MountainUrbaniteFacebook的推薦與評價 By城市山人MountainUrbanite 2020-01-2019:00:21 有329人按讚 Sharethis: 《從一起商業團山難，探討台灣的山域政策》本山難發生於2019年3月，綽號「虎哥」的商業團領隊王詮翔，身為登山嚮導卻疑似判斷失誤，進而造成客戶在裝備不周的情況下不幸滑墜身亡。

除了在當時引起了很大的爭議，逝者家屬的不滿更是非常強烈。

最近檢方認為他不專業、無責任感，還意欲透過媒體營造有利於己的輿論，足證犯後毫無悔改，依過失致死罪起訴，求處2年有期徒刑。

根據事後各方資訊所拼湊的現場情況，當時山上有積雪，隊員未配備齊全，他卻說可以繼續登頂，結果一位隊員不幸滑落摔死，其家屬認為嚮導難逃其責，是為起訴之由來。

.這事可大可小。

對於大眾來說，這就是個再普通不過的山難，頂多就是進入司法程序來決定領隊是否要負責任而已；但對於我來說，這一則小小新聞背後的是台灣登山環境長久以來的制度缺失，甚至不少人就連領隊/嚮導以及商業活動的意涵都一知半解，讓我們平白損失了建設性討論的機會。

以下就讓我細加剖析此事，望大家能有更全面的瞭解。

-\-\-\-\-1.政府未有「使用者管理」觀念走在步道上一眼望去，我們怎麼知道誰是自組團，誰是商業團？答案是沒有明確定義，但大家一樣都是在使用有限的山屋、營地空間，彼此之間乍看之下別無二致。

然而即便沒有數據可供參考，常在熱門百岳路線上活動的山友，都能感受商業團體的存在感有多高。

施政應以數據為基礎，但如果沒有辦法區分這群人，也就不容易以客觀的角度來檢討現行制度。

打個比方，如果我們能清楚知道排雲山莊(全台競爭舖位最激烈的地方)和其他熱門山屋的使用數據為何，長期來看有多少舖位是商業團抽走，多少是自組團抽走，才能依此改善現有制度，例如引入國際上行之有年的商用配額制或特許經營制度，保障公共資源分配上的平等。

究竟該如何應對「假自組真商業」的散兵游勇、層出不窮的人頭戰術、個資盜用、多地申請、連續申請等，國家公園管理處與林務局多半是力不從心。

結果？申請到的團體或選擇避不見面，或臨時撤銷申請，讓眾山屋在兢爭最激烈的假日也能出現空位，對於那些長期籤運或網速/手速欠佳的山友來說情何以堪。

這一直是令當局最頭痛的問題，可是我認為只要開始進行使用者分類與數據統計，就能露出一道曙光。

但分類的前提是清楚的定義，詳見下面的第2點。

2.何謂「商業登山」？入園證是眾生平等，一視同仁的設計，國家公園對領隊並無資格上的要求，也就是說任何人都能收費帶隊爬山。

極端案例之中，出山難還能將責任推回給客戶，甚至呼叫直升機來載受傷的客戶下山，費用全民買單，自己的判斷不周、思慮不嚴、能力不足都不必受到檢討，商譽也缺乏公開透明的機制可供民眾參考。

當然──這是少數極端案例，但少數極端案例偏生容易成為突破同溫層的錐子尖端，長久下來其實會加深大眾對戶外活動的誤解。

承1.，我國對於誰才能「合法」辦理登山行程，非常地曖昧不明，也就是這曖昧不明，給了不肖業者施展的空間。

看看現在靠山賺錢的業者們，有多少人成立了旅行社？有多少人以協會之名行營利之實？有多少人假借自組隊名義出團卻從未平攤所有費用？實務上，資本額動輒數百萬的旅行社不是每人都成立得起，所以他們要不就依附在某旅行社名下「靠行」，要不成立美名為服務山友的協會，要不就以自組隊為幌子來執行業務。

這不是業者不想守法，這法本身就是模糊的存在！所以對於這個問題，我一直都認為應該採取美國政府對國有地上商業活動的定義：凡是任何活動牽扯到利益交換，包括金錢、服務、貨品等，都是商業行為。

對應到我國的律法，這玩意兒叫做「國家公園事業」，但猜測是因為許久以前的官員認為商業登山市場規模微不足道，故沒有積極推動。

然而在高山嚮導證與傳統協會退場之後，商業登山活動日益普及，但我國的管理體制，就如同許許多多領域中的政策一樣，依然原地踏步，等待著立法與修法的變革。

或許《登山嚮導服務定型化契約》是個不錯的解法，但就如同本文所述，現在這個行業根本上還存在著許多定義上的模糊地帶，所以可能還有得等吧。

.□國家公園收費簡介更深一層討論，原則上台灣國家公園向來都是100%公帑支持，2013年政府曾動過收費的念頭，認為支出年年升高，應該以使用者付費換取更好的服務，卻遭到立委抨擊而不了了之，但2015年還是在國發會要求下通過了，顯示高層認同應該開闢財源來應付逐年升高的訪客人次。

近來實施收費制的錐麓古道據推測在去年就為國家賺進了600萬台幣，顯示這個模式不是行不通。

雖然目前的案例都集中在觀光型的一日/半日行程上，但若套在山岳型國家公園內的多日登山活動上，以這種方式創造收入讓山屋/營地軟硬體服務、步道養護、垃圾清運等更好，何樂而不為？.3.商業登山，我們付的錢換來的是什麼？無論是「領隊」或「嚮導」，在大部分如今的登山團體中，就是個拿主意的領導者。

有跟過商業團的人，應該能記得隊伍裡走在最前面的嚮導；習慣自組隊的人，也知道隊上誰的資歷最豐富，且眾隊員都願意聽他的話。

然而在90年代，就有前輩觀察到「...目前我國的登山團隊，對領隊的認識十分淡漠，甚至忽略其重要性，使得領隊的立場變得十分模糊；在另一方面，領隊所應具備的責任感亦漸之消失，逃避責任的風氣反而盛行起來...」以上話語摘自1993年出版的台灣登山百科全書。

就連快30年前就這樣了，現在的我們只能更糟，領隊該具備的技術、經驗、品格，對於新生代山友來說是個模糊的輪廓，虎哥也只是負面教材的其中一頁罷了。

我們付錢給人，讓他帶領我們爬山，主要就是因為自身能力不足，所以才交由專業人士管理風險。

這就是以金錢交換服務，交換領隊/嚮導的知識、能力、責任，讓我們能平安地回家。

雖然這不代表客戶就免責，但假如是領導者的計畫與決定出了差錯而導致山難，那他即是有失專業，必須承擔或多或少的責任。

即便「安全是自己的責任」，但消費者不就是為了保障安全而雇用嚮導嗎？4.虎哥之流能繼續帶隊嗎？是。

以往在傳統協會與大學登山社的體系底下，不適任的領隊會在通盤檢討後被剝奪帶隊的資格，甚至出現死亡山難後還會連累整個組織，遭到警察機關禁止申請入山證一年至數年不等。

現在商業框架底下的失職的領隊/嚮導，或是風評不佳的業者，我們可有任何辦法反制？除了上法庭自力救濟之外，沒有。

承1.與2.，就連使用者管理與商業活動定義都不清不楚，這真是談何容易。

於是消費者陷入了一個只能自立自強的尷尬處境。

對於大眾而言，誰會知道同行程不同業者的報價上差異會體現在何處？誰能輕鬆查到某業者的風評如何？假設某業者早就聲名狼藉、素有劣跡，為何還能持續穩定出團？我說過了，登山安全不是僥倖的安全，我們都不應該拿命賭在低價團的俄羅斯輪盤。

所以我才在去年登山研討會論文中建議政府(現在的主管機關是體育署)應該盡快確立未經許可在國家公園/林務局轄區內營利是為非法，建立業者名錄，有個基本的列管機制，起碼能夠阻止極端個案繼續帶隊賺錢，以及劣幣驅逐良幣的現象。

這不是反應過度。

人命啊。

這個時代，寄望跟團的客戶都能對自己負責只是種奢望，總是有依賴度特別高的一群人，甚至人數只增不減，除了長期宣導教育外別無他法；但另一方面，商業管理體制上的革新，是現在就能做的事情，雙管齊下豈不美哉？以民間發起之嚮導協會等方式來促成有效管理、去蕪存菁，一直以來都有人在談論，但尚無實質進展，我們剩下的解決之道，無非就是讓公權力出手了吧。

.現在正是「2020脊梁山脈旅遊年」，但政府究竟想不想讓我們陳舊的體制與國際看齊，讓中外訪客都能滿意、安全地完成登山行程？讓我們繼續看下去。

團結、監督，是我們公民擁有的最強力量。

Tags:錐麓古道 錐麓古道申請 申請 小錐麓古道 小 錐麓古道2020 2020 錐麓古道裝備 裝備 6comments 329likes 43shares Sharethis: 城市山人MountainUrbanite Aboutauthor 進入社會數年之後，受「臺灣人一生一定要做的三件事」影響，我以菜鳥之姿跟團登上玉山主峰。

那是個天空異常清朗的一月天，日出雲海的美景深深地撼動了心靈，也讓我萌生完登百岳的念頭。

奈何工作忙碌，難得空閒，我逐將這份熱愛轉向了山域歷史、人文與政策，但不久後就發覺臺灣人其實非常缺乏這方面的資訊。

於是呢，我創立了以「城市山人」為名的個人媒體，盼望自己能為心愛的山林略效棉薄之力。

我只是一位再平凡不過的山友和都會白領，但我相信透過不懈的努力，一定能讓環境變得更好。

居於城市的我愛爬山，也愛寫山，但不是自然景物與行程紀錄，而是山與人的關係。

51944followers 48582likes "https://mountainurbanite.com/" Viewallposts --> 錐麓古道死亡在HKYoyoWing-PlayYoyoEveryWhereFacebook的推薦與評價 ByHKYoyoWing-PlayYoyoEveryWhere 2016-12-2218:25:23 有45人按讚 Sharethis: 去花蓮旅行的時間，我被其山水驚豔之美深深吸引。

與此同時，我更敬畏大自然的力量。

錐麓古道3.1公里以後、白楊步道水簾洞的那一段、慕谷慕魚也因為道路崩塌關係暫停開放。

有那些景點能永遠存在？誰也說不準。

所以，出走，真的要趁現在。

【有些事現在不做，一輩子都做不了。

】旅行趁現在，點解?1.因為天災因為強烈地震，尼泊爾加德滿都的標誌性建築物－比姆森塔(BhimsenTower)，己經完全坍塌。

因為風化及酸雨侵蝕，埃及獅身人面像的輪廓正漸漸變淡。

因為全球暖化，澳洲大堡礁的珊瑚出現大面積的死亡現象。

2.因為人禍因為「聖戰」，極端組織「伊斯蘭國」武裝份子破壞了伊拉克著名古城遺址尼姆魯德古城和哈特拉古城等。

因為一把火，中國香格里拉千年古城「獨克宗」內的不少明清老宅化為灰燼。

因為興建水壩，埃及的阿布辛拜勒神廟(AbuSimbeltemples)被整座搬到其他地方，但舊址裡不少的古代文明被沉入水裡。

因為全球化，各國的傳統習俗開始變得商業化。

因為電子化，不少手藝已經失傳。

民風純樸的國度已買少見少。

有好些發展中國家，小朋友一看到遊客就會說著1Dollar,1Dollar的問遊客拿錢。

因為改變用途，香港不少具歷史的建築物被翻新或重建得完全沒有昔日的風味。

3.因為我們都會變老你知道嗎?年紀愈大,能看到的星星愈少。

因為你的瞳孔不會像年輕時一樣張開得這麼大。

你知道嗎?獨居老人有時會吃變壞/過期的東西但卻沒有察覺。

因為他們的舌乳頭萎縮了、味蕾也減少了不少。

他們的眼睛也看不到食物上變壞了的斑點,鼻子也嗅不它們的酸味。

我們的力氣、身體機能會慢慢貶值，我們最愛的父母、愛人、朋友也不例外，身體出問題的情況也會大大增加。

最愛的人病了，你那有心情繼續旅行去？遙不可及的並非是十年之後，而是今天之前。

我們沒有能回到過去，那就只能把握當下，在能力和環境許可下，盡能力製造明日的記憶。

愛要及時,旅行也要及時。

不少文化、建築，生物品種正快速地消失。

五月天說：「有些事現在不做，一輩子都不會做了。

」我說：「有些事現在不做，一輩子都做不了。

」＝＝＝（圖)埃及的阿布辛拜勒神廟我的旅行故事:HKYoyoWing-PlayYoyoEveryWherehttps://www.facebook.com/hkyoyowing.page/==================YoyoWing的著作《貼地慢遊東南亞》現已有售！不坐飛機，怎樣可以由新加坡回到香港？三十歲人，為什麼還要學人辭職去旅行？去旅行，就一定要好有錢？《貼地慢遊東南亞》記錄了YoyoWing花超過一年時間，以水路及陸路暢遊東南亞七國的故事，當中包括新加坡、馬來西亞、泰國、緬甸、老撾、柬埔寨和越南，期間還因意外兼遊汶萊。

慢慢行動，慢慢旅活，省錢之餘心靈更富足。

書內除了有詳細的陸路及水路過境資料，還記錄了YoyoWing計劃時的猶豫、實踐後的興奮；面對歷史的沉重、發現美景的感動；遭受欺騙的失望、結識朋友的喜悅；遇上困難的不安，完成目標的滿足......無論你是否嚮往背包旅遊，是否正在計劃遠行，我希望藉著這次回家的經歷，感動每一位平凡的都巿人。

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五站:汶萊http://goo.gl/wUYIZn第四站:泰國https://goo.gl/xP0FsE第五站:緬甸:http://goo.gl/RrvOHE第六站:斯里蘭卡http://goo.gl/NCZrfV第七站:印度http://goo.gl/rR3i3P第八站:老撾https://goo.gl/W3FyqC第九站:柬埔寨https://goo.gl/qai9hV第十站:越南https://goo.gl/eCM4iQ我的旅行故事:HKYoyoWing-PlayYoyoEveryWherehttps://www.facebook.com/hkyoyowing.page/ Tags:錐麓古道 小錐麓古道 小 花蓮錐麓古道 花蓮 錐麓古道時間 時間 錐麓古道意外 意外 2comments 45likes 0shares Sharethis: HKYoyoWing-PlayYoyoEveryWhere Aboutauthor 我在澳洲賣藝x工作假期的故事: https://hkyoyowing.com/workingholiday-busking-yoyo/ 回港工作2年後，我又再辭職去旅行: 第一站-台灣: http://goo.gl/gfzNEG 第二站-新加坡 http://goo.gl/62LgXH 第三站-馬來西亞(Part1) http://goo.gl/0WiR5C 馬來西亞(Part2) http://goo.gl/IyCci9 第三。

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由台2線入口繞過警備隊樓房，沿溪行過大涵管後陡上至稜線，回望來時路，展望超優，南子吝山、基隆山、水湳洞、太平洋盡收眼底，登龍背而小天下。

稜線上排成一列的巨大岩塊直指天空，手腳並用跨過巨岩瘦稜，不禁為有懼高症的山友捏把冷汗，請鼓起勇氣小心通過。

555峰為劍龍稜的最高點，拉繩下切近75度的岩坡，續接茶壺山步道，輕鬆賞景、步行至登山口，若還不過癮，可連走半屏山、燦光寮山或鋸齒稜。

※歡迎"訂閱"開啟小鈴鐺或分享~你(妳)的支持是我創作的動力~邀請認養字幕連結:http://www.youtube.com/timedtext_vide...googlemap地點:https://goo.gl/maps/H1JjUMUm81QLkTy49本次成員:露比爸、晨晨、017、建穎------------------------------------------------------------------------------露比爸IG:https://www.instagram.com/mingyen0405/露比爸FB:https://www.facebook.com/mingyen0405017IG:https://www.instagram.com/lester017/晨晨IG:https://www.instagram.com/soleil1123/建穎IG:https://www.instagram.com/demonlove0279/------------------------------------------------------------------------------糧食:香蕉、乾糧我的設備:GOPROHERE8DJIMAVIC2IPHONEXR剪輯軟體:Adobepremierepro登山裝備:迪卡農登山鞋拆穿式透氣褲登山包水:1500cc糧食:香蕉、乾糧 Tags: 錐麓古道 小錐麓古道 小 錐麓古道入口 入口 錐麓古道裝備 裝備 9052views 82likes 28comments Sharethis: RubyDaddyvlog Aboutauthor ItisachannelthatrecordsMaokids?,andfamilytravelvlog-based?? Unpackingproductsfromtimetotime?? Mountaineeringtourintroductionvideo? Welcometosubscribeandshare,remembertoturnonthesmallbell!? IG:https://www.instagram.com/mingyen0405/ FB:https://www.facebook.com/mingyen0405 0subscribers viewes Viewallposts --> 你可能也想看看 錐麓古道靈異 錐麓古道意外PTT 錐麓古道難度 錐麓古道難度ptt 錐麓古道路線圖 錐麓古道山難 錐麓古道步行時間 錐麓古道危險 --> 搜尋相關連結 #1.錐麓古道2個月2起墜谷意外太管處籲民眾小心 2016年6月16日—...公里處墜谷，2人墜崖位置相差不到400公尺，2個月來連續2起攀登死亡意外，太魯閣國家公園管理處呼籲民眾切勿大意，錐麓古道屬於「登山型路線」， ... 於news.ltn.com.tw #2.路寬1米登山客讓路墜崖亡-中國時報 來自台北的李姓父子16日攀登錐麓古道，66歲李父為讓路給對面登山客，...警消表示，4月16日才有1名黃姓工程師在錐麓斷崖墜谷死亡，沒想到事隔2個月再 ... 於www.chinatimes.com #3.【新手專區】我是新手，我想去錐麓古道！-健行筆記 錐麓古道，是很多人心目中的夢幻步道，也是太魯閣國家公園精心維護的步道，...只要輕忽下面的任何一樣準備與認識，都可能造成嚴重的後果甚至死亡。

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