台鐵禁售站票乘車有品質？無座位車票掀論戰，網喊 - 城市學

中秋連假剛過，讓民眾有感每逢尖峰時間或節日長假，台鐵火車總是一票難求，返鄉遊子和觀光遊客就算紛紛提早搶票，也不見得能佔有一席之位， ... #生活#嘉義#文化#地方#人口#交通最新專題科技智慧城市產業趨勢人文地方美學旅遊治理競爭力政策永續國際城市talk人物觀點投書大咖說縣巿開箱首頁觀點尖峰時段或節日長假火車一票難求，尤其搭乘太魯閣、普悠瑪、新自強號的返鄉乘客和觀光遊客只好提前搶票台鐵禁售站票乘車有品質？無座位車票掀論戰，網喊：防臉被放屁圖／取自Unspalsh。

攝影者GerrievanderWalt。

（示意圖，非內容畫面）作者：城市學編輯部日期：2022-09-13中秋連假剛過，讓民眾有感每逢尖峰時間或節日長假，台鐵火車總是一票難求，返鄉遊子和觀光遊客就算紛紛提早搶票，也不見得能佔有一席之位，這也讓日前一名PTT網友好奇發文「台鐵目前是先無限期禁售站票？」貼文一出掀起兩派網友熱議。

根據PTT該文內容，原PO針對太魯閣、普悠瑪、新自強號等站票，表示自己「搜尋站上、網路新聞，沒看到多少相關的新聞或討論，也沒找到台鐵公告說禁售到何時」，因此他忍不住詢問「是因為禁售之後，沒什麼反對聲浪，所以目前先無限期禁售嗎？」否則為何現階段只能從電子票證網頁，查到某些列車不販售站票。

延伸閱讀台鐵汐科恐怖車站月台變鬼樣子？「一排鐵欄杆」反害落軌掀網戰然而，根據台灣鐵路的電子票證乘車資訊，資料最後更新日期為2022年3月31日，上面確實清楚寫道「為維護旅客乘車安全及服務品質，本局太魯閣、普悠瑪列車、團體列車、郵輪式列車、專開列車及其他本局指定列車均不發售無座票，如旅客非持當日當次列車車票（含定期票、悠遊卡、一卡通及愛金卡）搭乘，即為無票乘車，本局將依鐵路法第49條規定對持無效票乘車旅客加收50%票價」。

圖／取自臉書「交通部臺灣鐵路管理局TRA」。

貼文曝光後，有一派支持停售站票的網友，先後表示「說真的不開放站票，乘車品質變得很好」「3000型不開放站票，最好以後也不要開放了，恢復乘車品質超棒的」「不開放站票，舒服」「以後不開放最好」「真的覺得不要開放站票，改採自由座對號座車廂分離比較好，坐著還要面對被放屁風險」。

延伸閱讀台東多良車站不是最美了？全台打卡6車站誕「美感第一」祕境但也有人體恤買不到座位的乘客，秉持相反立場的態度表示「看看台東能刷卡的有幾個車次？往高雄或台北一天只剩下2到3台，現在南迴就是一堆不能刷卡的車」「可以不要因為台鐵沒本事抓站票，就懲罰偏遠地區民眾，連站票都沒得買好嗎？」「3000型不開放站票，那至少要有自由座吧」。

圖／取自Unspalsh。

攝影者ChanYoungLee。

（示意圖，非內容畫面）延伸閱讀宜蘭火車站前「幾米飛天小火車」功成身退！縣府研議新造景最後更有網友向台鐵喊話，提出更具建設性的平衡做法，直呼「個人覺得要賣站票，至少車上要設計給站著的人抓的東西」「開放幾節自由座車廂好了，可以滿足買不到票的旅客，也可以滿足那些對站票不爽的人」「部分班次可以限當日當次限量，一節車廂最多5張+前2節車廂不開放」「趁機把自強號全面取消站票，並推出自由座車廂，搭乘品質上來了，才能吸引旅客搭乘」。

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