防衛駕駛訓練課程@ 道路駕駛第一品牌 - 閔教練

GO-KART防衛駕駛課程： 防衛駕駛-中天新聞採訪介紹片閔教練領先同業，10年前開始倡導防衛駕駛的重要已舉辦防衛駕駛課程10年整但各家駕訓班直到去年起，才開始要推廣 ... 道路駕駛第一品牌－具備交通部7張國家證照+榮獲雙方向盤教練車專利（同業強生仿冒！請大家小心）｜閔教練道路駕駛駕訓班21年成功教會1萬多位新手上路｜自家車休旅車3天保證學會 跳到主文 ◣本班服務地區◥台北市、新北市、桃園、中壢地區。

◎中正區報名處：台北市懷寧街74號二樓(近捷運淡水線-臺大醫院站4號出口)洽詢電話:02-2331-0166，客服手機:0936-319-960 ◎24小時免費客服專線：0800-311-111，閔教練專線:0989-561-123 ◎LINE(簡訊)報名：0989561123或tang24600 部落格全站分類：生活綜合 相簿 部落格 留言 名片 全國第一百位學員熱情推薦 【閔教練-道路駕駛訓練團隊】 創立於2007年 ．全台唯一連續10年榮獲智慧財產局三項發明專利20年專利權殊榮：1.雙方向盤教練車（專利第M-317973號）2.同心圓教學法（發明專利第i-328209號）3.汽車暴衝應變教學法（發明專利第i-549104號） ．專教有駕駛不敢開車的新手，女性，高齡，保證3天自信上路 ．政府立案營利事業統一編號：26762524註冊商標：07775856   中正區報名處：台北市懷寧街74號2樓（近台大醫院站4號出口）電話：02-2331-0166 松山區報名處：台北市南京東路三段28號（近南京復興站5號出口）電話：02-2776-2189 24小時免費客服專線：0800-888-661 LINE報名iD：0989561123 閔教練助理：0989-561-123 Jan14Thu201608:57 防衛駕駛訓練課程     GO-KART防衛駕駛課程：    防衛駕駛-中天新聞採訪介紹片     閔教練領先同業，10年前開始倡導防衛駕駛的重要已舉辦防衛駕駛課程10年整 但各家駕訓班直到去年起，才開始要推廣防衛駕駛 為什麼閔昱智教練，如此重視安全駕駛？ 全世界各地天天都在發生爆衝、打滑失控的狀況，台灣更不例外，台灣競爭大生活步調快，大家趕著上下班，幾乎每天都會報導暴衝、打滑失控的新聞，2016/1/23的週末，台灣各地下雪，更有民眾上山賞雪不慎打滑掉入山谷，可見安全駕駛知識、觀念，與實際訓練的重要性！   M.Benz安全駕駛課程 在路上駕駛時，誰也無法保證行進中前方車子不會忽然爆胎、不會忽然有小孩子衝出來、不會忽然看到前方有破掉車胎 下雨路上積水，又遇上需要快速轉動方向盤閃避時，就會打滑失控 影片中連注重安全的配備高科技的Benz在低速狀況一進入濕滑路面就打滑，可見一般車種更面臨嚴酷的打滑考驗   2014賓士進階駕馭體驗營（在賽車場中以繞椎測試、麋鹿測試，讓消費者學習到正確的安全駕駛技術與觀念） 職業賽車手在賽道上常會需要比一般人更正確、更迅速的安全駕駛技術與概念 在車子失控打滑時，能夠快速拉回，在前方車手失控時自身能快速閃避 因此WIKI百科中就有寫到，GO-KART是職業賽車手的搖籃，從中打好基礎才會進一步往前邁進 WIKI百科：卡丁車介紹    閔教練從10年前就開始就使用GO-KART卡丁車，積極舉辦防衛駕駛課程 宣傳安全駕駛的重要，並試圖提高國人安全駕駛的技術與觀念 透過在Go-kart賽車場中安全、專業的訓練環境，讓學員具備各種安全駕駛的概念 GO-KART的最高時速是70公里，安全無虞，因為底盤低，體感時速約100公里 70~100公里約是高速公路、快速道路、高架橋等高速路段的行車速度 學員透過GO-KART來訓練面對緊急狀況的應變能力、安全駕駛技術是非常適合的       五堂課防衛駕駛教學內容 防衛駕駛訓練會在假日舉辦，八點半從台北出發，約下午四點回到台北，整個課程約7小時，實際約八~十堂課的時間，會視每梯學員數量而定，並保證最少會有五堂課的時間，比賽當天依照賽程結果，會頒發獎品、獎狀(盃)，目前已舉辦第八屆，在專業賽車場中舉辦，安全且專業，已有多家媒體採訪。

訓練方式是每位學員駕駛一台車，透過比賽，模擬真實駕駛時高速行駛的狀況，讓學員學會如何在失控打滑、高速超駕、車子暴衝的情形去正確的應對，再結合3D視覺行進訓練，上過此課程的學員無不覺得終生受用，讓他們在短時間內能夠學會更精準的掌控油門、方向盤、煞車，也學會了突發狀況時保護自身安全的高難度技術。

  含課程一：獨家防衛駕駛訓練，此訓練上過的學員無不覺得終身受用，非常超值 只在駕訓班訓練過的學生，最大的問題就是油門、煞車、方向盤以及緊急狀況的應變能力，教練場那麼小，學員時速頂多20~30km，多數學員有了駕照還沒有一次採重油門過，也沒有緊急煞車過，更沒有高速行駛時更動方向盤過；駕訓班道路駕駛訓練很短，大多只有不到三小時，多數學員沒有受過任何突發狀況的訓練，這些種種缺乏實際經驗的問題，就會導致事故發生！ 台灣目前高速公路限速約120~130km、高架、快速道路、雪隧約90km，就像是沒背過九九乘法表的小孩，你忽然要他背，他怎麼會背，一個沒有重踩過油門、沒有重踩過煞車、沒有受過緊急狀況訓練的學員，若在這樣的高速路段發生緊急狀況：忽然一台車近距離超車，他會怎麼去應對？ 1.之前在駕訓班無論什麼訓練，教練最常說就是看到這個標記快打到底，或快打一圈半，自己就很習慣轉方向盤轉很快、轉很多，看到快撞上了當然本能反應快速打到底。

2.之前在駕訓班沒做過突發狀況的訓練，看到快撞上了當然急踩煞車。

您選了哪一個答案？公布結果，兩個會一起發生，新手上路，遇到這樣的狀況，大多數都會急踩煞車+快速轉動方向盤，快速轉動方向盤+急踩煞車，絕對是錯誤的，快速轉動方向盤會讓車子瞬間打橫、急踩煞車就翻了過去，往往新聞上播報很離譜四腳朝天的車輛，就是這樣的翻覆才會導致。

為了避面這樣的狀況，我們就必須先提早預防做訓練，加強油門重踩、急踩煞車、高速行駛、方向盤精準掌控、緊急事故應變的確實訓練，這樣子的訓練不可能在一般路上訓練，貿然油門踩到底、急踩煞車，是相當危險的，一定要在安全無虞的場地下才能做訓練。

本班過去八年為了推廣新手駕駛安全，帶學生至中壢賽車場在絕對安全的場地，讓學員掌握油門踩到底、煞車踩到底、精準控制方向盤、緊急狀況突發，做最專業的訓練，一人一台車，所有教練都到場支援、台北到中壢的油資、教練鐘點費、訓練賽車費、午餐費、保險費、獎盃、獎品，每次至少成本3500，但我們推廣了八年，都只跟學員收費2000元，多的成本閔教練都自掏腰包自行吸收，就是希望讓大家都能得到這樣專業的訓練，讓一輩子行車都能平安。

因為辦這樣的訓練花費相當高，業界難以有教練能夠舉辦，導致開始在網路上惡意抹黑，說我們是教學生去飆車？真的讓我們啼笑皆非，以下右側是學員參加後的感言，其實這樣課程的寶貴和效果，學員親自的見證，已經不言而喻：(學員分享於2分20秒開始)，左側是三立新聞對於緊急事故的報導，並專訪閔國慶教練的影片。

       三立新聞針對緊急事故的拍攝，並專訪閔國慶教練                  閔教練防衛駕駛課程，學員心得               本防衛駕駛課程，讓學員學會因應失控打滑、高速超駕、車子暴衝的正確防衛駕駛技術，經過這樣子的訓練，您才會具備相關經驗以及技術，日後在駕駛時遇到緊急狀況，就能不慌不忙的正確反應，保障自己與家人的終身駕駛安全。

    學員心得文字抄錄： 第一組：影片時間2分20秒~3分50秒  問題：你覺得防衛駕駛的方式，對你們來說有沒有什麼啟發，分享一下你們的學後感。

  學員A：是一個很好的經驗，之前其實我是完全不敢上路的，現在敢勇敢的踩油門  學員B：我覺得是一個很特別的經驗，哈，其實我本來是很愛飆車，今天可以全力衝刺是不錯的經驗；油門和煞車的掌控對未來實際開車真的會比較有幫助。

學員C：很感謝教練提供我們比較安全的場地，可以去試自己速度的快慢，這樣是很好的經驗。

    第二組：影片時間5分30秒~6分50秒  問題：這樣的防衛駕駛比賽、學習，和你們一般學習的道路駕駛差異在哪裡，對於之後上路的差異在哪裡。

  學員A：一開始的時候油門都不敢開，在平常的時候也不敢，在這次是用力踩，過彎的時候也是有技巧的踩，就是要看教練怎麼開然後學一點東西  學員B：在外面沒有機會這樣踩，因為都是車子，所以不能這樣盡情的開，很謝謝閔教練給我們這種機會  學員C：可以把油門踩到底的感覺很棒，我希望下次有機會可以再來，非常感謝閔教練，在這邊要跟他說謝謝   第三組：影片時間8分20秒~10分05秒 問題：經過今天的震撼教育之後，對你上路之後的道路駕駛有什麼幫助，掌握了什麼？  學員A：我覺得就是要膽大心細，在外面開和這裡開不太一樣，在這邊沒有後照鏡，不知道後面有沒有人靠近你，在外面後照鏡是很重要的，在這裡可以感覺到速度和轉彎時候的拉力，正式開車的時候會讓我們更小心。

  學員B：學會比較容易超車，哈哈，還有轉彎的技巧、速度，油門踩到底的刺激真的很棒  學員C：平常開車的速度比較慢，經過這樣的訓練會比較敢踩油門，速度會比較快，對於我們轉彎的速度和控制幫助蠻大的。

    第四組：影片時間11分30秒~14分  問題：你對於閔教練的教法，和防衛駕駛的推廣，和一般在學習得有什麼不同，有什麼優點，值不值得再推廣  學員A：雙方向盤是很安全的，因為自己練習的時候男朋友在旁邊，緊張的時候他手會過來，變成說練習的時候會很緊張，雙方向盤是很好的，如果大家不是很會開的時候可以用這個方式做練習。

  學員B：今天來上課是很高興的，先要謝謝閔大哥閔教練因為我是他的學員，今天對我來說對我幫助值得推廣，閔教練這家補習班是非常有創意的補習班，是我在網路上挑很久精挑細選才選到的，我會推薦我的朋友繼續來參加道路駕駛。

  學員C：我考上駕照20多年了，結果是最近才開始道路駕駛，一直沒辦法突破心防是怎麼車子這麼多很可怕，自從學習道路駕駛之後，慢慢的就會習慣在路上跑的感覺速度感，慢慢會喜歡速度感不會去排斥，今天的防衛駕駛真的很棒，讓我感到說開車真的要膽大心細，有狀況的時候真的要穩定，譬如說旁邊有人超車過來，不能突然間嚇到，方向盤亂轉，一定手要握好方向盤，今天的課程我還蠻喜歡的，謝謝。

    第五組：影片時間：17分08秒~21分  問題：再駕訓班的道路駕駛，和在這邊的道路駕駛，有什麼不一樣  學員A：這邊感覺比較刺激，可以訓練一些不一樣的技術，駕訓班的駕駛需要被口訣，道路的不需要，經過這樣訓練，應變能力會比較高一點  學員B：駕訓班的比較像是教你怎麼開動這部車，或者是容易考試過關的方法，這邊是實際在開，然後知道轉彎超級有感覺，知道轉彎怎麼樣比較不會失速  學員C：一般駕訓班在上課時，因為要考過考試，所以要背口訣，速度比較慢，大部分都沒再踩油門，跟今天的速度感比差很多，今天的課程像是再快速的駕駛之中要怎麼去反應，如果駕照有考到之後，之前都是在空地裡面學，所以實際怎麼上路可能要再學。

    第六組：影片時間：21分48秒~24分37秒  問題：一般的道路駕駛和閔教練的道路駕駛有什麼不一樣，閔教練有哪裡比較好的教法來推薦給大家？  學員A：最特別的就是有那個雙方向盤，我之前也是有找很多道路駕駛，在網路上搜尋到有雙方向盤，都覺得跟教練一起上路比較放心，雖然有雙方向盤，但還是由學生操控，有什麼問題教練才會協助一下，事後再跟我們說哪裡有要注意的，和駕訓班差蠻多的。

  學員B：印象比較深刻是，道路駕駛跑五座山的訓練，就是經過山路的部分，加油、方向盤、煞車都可以非常有練習到，對於我再開的時候，操縱方向盤和煞車真的是有提升，這個部份是我在這個班內學到最多的部分，當然雙方向盤和正八字、反八字的訓練，對於我方向盤的幫助也是很大。

  學員C：剛進去拿到駕照出來停了好一陣子都不敢上路，上網搜尋就搜到閔教練，在網路上人氣最高，所以我就毫不猶豫報了他的課程，報了他的課程很簡單就能上路，不管是山路、高速公路我都非常有信心，就是這樣非常感謝，謝謝。

              含課程二：3D視覺行進訓練(設備：多軸飛行器+無限圖傳+遙控車大圖行進) 本班不惜成本購買多軸飛行器+無線圖傳(每套設備價值60000元)以及遙控車大圖行進(每套設備造價30000)，來讓學員養成3D行進視覺。

您在開車時，有辦法想像高空俯瞰車子行進的影像嗎？如果可以，那您就具備3D行進視覺。

具備3D行進視覺的學員，無論是前進或後退，都不會轉錯方向盤，但缺乏3D行進視覺的學員，則往後退時會轉錯方向盤、抓不準目前車輛在道路上的位置，開車時距離掌控很差，會造成很大的心理壓力，深怕隨時會擦撞到路邊行人和機車，目前臺北市的交通，大家最害怕的就是上下班時間的機車非常多，許多來我們這報名上課的學員只要車太多，一開上路，不敢前進也不敢後退，結果被後方車輛狂按喇叭，從此以後再也不敢開車，其實這樣的學員本身是深怕擦撞其他人，害其他人帶來不便，但其實開車就像我們學員在影片提到的，需要膽大心細，我們會提供完整的教學幫學員建立起心細，有了技術自然就能精準了解開車的每一個眉角，技術好開車順利，自然就膽大了！          本防衛駕駛課程，可直接單選上課：新手上路防暴衝-5堂課防衛駕駛訓練班收費4500元 本課程相當適合駕訓班的學員，就如本文前述，駕訓班學員從未有油門重踩、煞車重踩、方向盤精準掌控、高速超駕、突發狀況預防的訓練，就像是您沒學過數學，要考你九九乘法表，沒學過英文，卻要你發音，沒重踩過油門的學員，上了高速公路、快速道路、雪山隧道，各種高限速的路段，怎麼知道油門要踩多少，如果這時候又有突發狀況，怎麼知道煞車要踩多少？方向盤要怎麼轉？本班最高價值課程就是此防衛駕駛訓練班，已經有多間媒體採訪過，雖然每次辦每次閔教練都要倒貼錢，但閔教練仍然秉持取之社會、回饋社會的原理，持續舉辦此課程，就是要讓學員，真正學習到，緊急事故發生時的應變能力，真正精準控制油門重踩、煞車重踩、方向盤精準掌控的駕駛能力，讓我們一起減少台灣交通事故的發生，一起保障自身與用路人的安全。

本課程以團體方式，每個學員都會駕駛一台車，會在假日舉辦，帶所有該期學員到中壢十足安全的專業賽車場中去做訓練，在高速超駕的賽程中，教導各位學員防衛駕駛的所有技巧，並幫學員培養防衛駕駛的經驗，日後遇上就不會驚慌失措。

整個課程從早上八點半台北出發，到下午約四點回到台北，約有8~9堂課，但我們保守保證一定會有五堂課，課程中會幫學員進行兩大訓練： 1.防衛駕駛訓練 2.3d視覺行進訓練 3.若還有時間會進行第三課程，3D真實高空俯視教學(業界唯一) 藉此增加學員剛從駕訓班訓練後最缺乏的：油門重踩、煞車重踩、方向盤精準掌控、高速超駕、緊急事故應變、行車距離掌控等技能。

      8:00台北集合-->15:00返回台北 課程一.防衛駕駛課程： 由閔教練統一傳授各位學員防衛駕駛技巧，何謂防衛駕駛請看下方介紹，技術傳授後立即上車實戰練習！！          課程二.道路駕駛總成果比賽  比賽分組進行，前三名頒發獎品與獎盃(本獎品是對道路駕駛有極大幫助的輔助道具哦！)          課程三：3D視野遙控車教學 教學教材每套造價30000元，讓學員免費使用 (保證全台獨一無二，只要對您學習有幫助，我們不惜成本) 許多學員在行車時，由於沒有3d行進思維，導致難以靈活變通，倒車時常左右不分 團隊全台唯一，開創出3D視野擬真教學，以自身操控遙控車行進大型地圖的方式 輔以閔式教學法幫學員闢立3D行車思維能力及傳授行車技巧！！(女性尤其適合) 學員學後都認為是一套對於道路駕駛相當有效的創意教材！         課程四： 3D真實高空俯視教學(業界唯一) 本班再添購"高科技多軸飛行器+搭配無線圖傳" (本課程獨家設備每套造價60000元) 讓學員在車上駕駛，立即從螢幕觀看高空俯視的行進影像 藉此訓練學員的行進時的3D立體行進視覺！！ 最專業的道路駕駛，給您最好的訓練設備       Q&A Q1：防「禦」駕駛訓練是什麼？ A：防禦駕駛訓練是指，透過訓練能夠讓您防範於未然，在事件發生之前，就先做好預防，防止事件發生。

例：開車轉彎，預先想到有視覺死角，可能會有人衝出來，於是做好應變措施，這就是防禦駕駛。

  Q2：防「衛」駕駛訓練又是什麼？ A:防衛駕駛訓練是指，透過訓練能夠讓您針對已發生的事件，做出最正確的反應，將傷害降到最小。

例：開車開到一半，前方車掉下一個地毯、鐵條、木頭，或是高速打滑、失控，這時候按照教練所教，正確應變，將已經發生的危險降至最低，這就是防衛駕駛。

  Q3：為什麼我們的課程是防衛駕駛，而不是防禦駕駛？ A：因為防禦駕駛不需要特殊場地，在平常道路駕駛中，教練就會進行教學，這是學開車的基本觀念。

而防衛駕駛就不同了，一般若需用到防衛駕駛都已經是相當危急的情況，例如高速行駛，失控打滑；前方緊急煞車；行駛中遇大灘油漬，這些等等的危急情況，是不可能再一般道路所能模擬出來，這也是為什麼許多人一遇上這些突發狀況，就會驚慌失措，過度反應，甚至錯踩油門，其實就是因為缺乏知識、訓練與經驗。

  為了保障您一輩子的行車安全，我們在賽車場中，以真實情境，模擬特殊情況，先教學各種危急情況的正確反應方式，再讓您上場體驗，確實操作一次，來避開危難，將傷害降到最低，這就是我們保證班才有的防衛駕駛的訓練課程。

一個好的道路駕駛訓練班，就會對您負責到底，讓您真正會開車我們不滿意，讓您一輩子開的安全，才是我們的最終目的！     課程進行方式： 由教練於台北某定點，統一接送自中壢鉅豐賽車場，課程時間約一個下午，四個小時左右，開始前會由閔教練統一教授，各種突發狀況的正確應對方式，接著每位學員都可實際上賽場體驗，最後會舉辦賽車比賽(學員間互相競賽)，前三名的頒發獎杯及獎品(每梯次獎品不同，上一梯次獎品參考：數位音響、模型飛機、模型車)。

  100年第三期，學員參加心得： 永和-蘇先生： 在市區，沒辦法油門踩到底，導致一上高速公路，對油門掌握不夠好，加速太慢，差點被後面車追撞，來這練習，才真正感覺能夠使用到車子的全部性能。

中和-陳小姐： 很高興拿到第三名，這天過得非常愉快，也學到很多東西，來了才知道原來車子打滑要緊握方向盤，車子速度很快不能一次彎太多，讓我對以後的道路駕駛更有信心，也覺得更有保障。

蘆洲-陳太太： 雖然沒得名次，不過真的很刺激，人生第一次開車開那麼快，很感謝閔教練贈送這樣的課程給我，讓我幫助很大，尤其是防衛駕駛的模擬訓練，讓我回去也可以教我兒子和先生。

  閔教練團隊專業最用心  文章標籤 防衛駕駛訓練課程 道路駕駛訓練班 台北市道路駕駛 新北市道路駕駛 蘆洲道路駕駛 士林道路駕駛 板橋道路駕駛 三重道路駕駛 汐止道路駕駛 內湖道路駕駛 中和道路駕駛 永和道路駕駛 大直道路駕駛 道路駕駛推薦 汽車教練推薦 閔教練道路駕駛最新部落格 全站熱搜 創作者介紹 閔教練 道路駕駛第一品牌－具備交通部7張國家證照+榮獲雙方向盤教練車專利（同業強生仿冒！請大家小心）｜閔教練道路駕駛駕訓班21年成功教會1萬多位新手上路｜自家車休旅車3天保證學會 閔教練發表在痞客邦留言(3)人氣() E-mail轉寄 全站分類：汽機車個人分類：GoKart防衛駕駛訓練課程上一篇：道路駕駛權威閔教練經歷、證照等完善介紹 下一篇：強生雙方向盤設備VS.閔教練雙方向盤設備 ▲top 留言列表 發表留言 各大媒體報導 本站架構 小心！andy道路駕駛的陷阱！！(1) 小心！andy道路駕駛的陷阱！！(1) 同業惡意抹黑，以真相回應(6) 同業惡意抹黑，本班一一回應(2)x生道路駕駛，真相告訴您(1)閔教練給道路駕駛學員的一封信(1)被掩蓋的真相，不說您絕對不知(1)李xx道路駕駛，真相告訴您(1)強生雙方向盤設備VS.閔教練雙方向盤設備(5) 教學生涯之點點滴滴(5) 第一屆防衛駕駛教學花絮(1)第二屆防衛駕駛教學花絮(1)受邀樹德科技大學演講篇(1)第三屆防衛駕駛教學花絮(1)第五屆防衛駕駛教學花絮(1) (無駕照)原車原場考照保證班-課程介紹(3) 2019閔教練最新考照班(1)閔教練，三榮考照保證班(週年慶優惠中)(1)雙方向盤道路駕駛考照班(2) (有駕照)道路駕駛-課程介紹(7) 課程介紹(1)12堂雙方向盤專利保證班(1)10堂單方向盤全方位教學班(1)剛考上駕照，道路駕駛一日速成班(1)課程總介紹(4)17堂課全方位高階失控安全駕駛-閔昱智道路駕駛特訓班(1)12+5專利守護安全保證班(1) 獨家專利設備與教學法(3) 國家專利-雙方向盤駕駛互動裝置(1)國家專利-同心圓循跡駕駛訓練方法(1)GoKart防衛駕駛訓練課程(1) 團隊介紹(5) 教學證照介紹(1)國家專利介紹(1)團隊理念與介紹(1)貼心高額保險(1)為什麼要選擇我們(1) 新聞媒體推薦(7) 媒體與學員推薦(1)☆東森新聞同心圓循跡駕訓法活用不死記☆(1)☆自由時報-教開車他，有一套☆(1)☆自由時報閔昱智：考照有正確方法☆(1)☆自由時報-同心圓駕訓法首獲教學專利☆(1)東森新聞-同心圓循跡駕訓法(1)中天新聞-天生贏家採訪(1) 學員推薦(9) 學員強力推薦I(1)新店中興街/52歲袁媽媽(1)法國/黃小姐(1)士林/賴小姐(上)(1)學員強力推薦II(1)2012/4月內湖錢小姐(1)內湖行愛路吳小姐(0)2012/04板橋陳小姐(1)士林/賴小姐(下)(1) 優惠與報名(2) 四大報名方式(1)最快報名方式：線上報名系統(1) 免費貼心服務(4) 到府接送服務(1)兒女共乘服務(1)自家車教學服務(1)親友共乘服務(1) 駕駛技術與新知(2) 超過五十歲？那您一定要進來看！(1)新手暴衝!?危害自己也危害他人(1) 其他(6) 狂賀!添購新型BMW車種(1)台灣遊艇公主盃季軍(0)台灣遊艇公主盃季軍(0)台灣遊艇公主盃季軍(0)台灣遊艇公主盃季軍(1)2015添購全台最頂級BMW教練車(1) 道路駕駛權威閔教練師資介紹(1)未分類文章(10) 熱門文章 最新留言 QRCode RSS訂閱 新聞交換(RSS) 參觀人氣 本日人氣： 累積人氣： 回到頁首 回到主文 免費註冊 客服中心 痞客邦首頁 ©2003-2022PIXNET 關閉視窗