lamborghini 台灣新進口商價格的合理性? 以及與ferrari等級之比較
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但美國市場一部ferrari 612可是要價USD:320000. 最後別忘了lamborghini gallardo 其實就是一部AUDI R8而已引擎是使用AUDI S6 V10 5.2引擎.......
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swiftboy
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swiftboy
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lamborghini台灣新進口商價格的合理性?以及與ferrari等級之比較
2009-02-1311:39
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現在的進口車商真的是把台灣人當白癡敲...........
1.lamborghini已經不是義大利跑車了事實上現在lamborghini從引擎到底盤都是德國VAG開發只有品牌是義大利而已..
2.lamborghinigallardo等級遠低於ferrari430.有興趣可參考yahoo.com美國網頁的auto選項
一台lamborghinigallardo2009model新車不超過美金USD:198000.2008model更只要USD:190600.
而一部ferrarif4302008model起碼就要USD:200000元.(實際成交價大於牌價)
想一想在美國比lamborghinigallardo貴上超過50%的ferrarif612.
在台灣賣的價格與lamborghinigallardo差不多??
事實上lamborghinigallardo台灣代理商訂價已經與蒙地拿的ferrari612的訂價相同...
但美國市場一部ferrari612可是要價USD:320000.
最後別忘了lamborghinigallardo其實就是一部AUDIR8而已
引擎是使用AUDIS6V105.2引擎..........如此而已.....................絕對稱不上純種跑車
2009-02-1311:39
#1
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airzard
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airzard
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有什麼好忿忿不平的,能買這些車的絕不會是你我之流,而是那些不把錢當錢看的人!
再說別說是進口車商,國產車也沒有比較便宜的,看看人家歐美的國產車跟我們自己國
產車,原產地售價比我們國產車便宜,確有一堆我們國產車上看不到的配備。
2009-02-1311:43
#2
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Charlie215
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Charlie215
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說真的Mr.Swiftboy,如果你可以先在台灣買一台法拉利並進入超跑行列時,你再出來當正義使者吧!不要在這打口水戰!滿無聊的!如果你可以買一台出來展示一下,我相信大家會比較理你吧!
2009-02-1311:58
#3
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Pachilla
1304分
4樓
Pachilla
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這種邏輯.....
這個年頭已經很難有100%獨資的超跑公司了吧
這種邏輯下看來法拉利也不過是一輛貴到爆的飛雅特
PS:V10引擎是LAMBO的設計﹐後來被VAG拿去用在S8/S6。
素八滷
福斯的車價
水貨車的保固
賓士的零件價格
法拉利的待料時間
2009-02-1312:02
#4
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ccy79413
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5樓
ccy79413
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文章編號:10320937
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28w的那是Scuderia輕量化版本的
要比的話應該拿F430來比啊
就我的觀察並沒有比小牛貴(米國的報價)
2009-02-1312:11
#5
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Allen1020
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6樓
Allen1020
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文章編號:10321685
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拿國外價錢...
來比台灣代理商售價...
相當不妥...
就算你自己帶進來...
光運費.稅金.驗車.正式領牌...就搞死你...
這些超跑...
國外的驗車標準...就不見得過的了關了...
在某些國家都是繳罰金在掛牌上路的...
更何況在台灣...
台灣的檢驗規範...
現在是世界上屬一屬二嚴格的...
超跑的調整驗車...
專門的店家收費...
都是一百...一百五十萬起跳在收的...
初非你只想拿臨時牌...跑一輩子...
換電腦...加酒精...換排氣管...讓引擎少跑幾缸...方法很多...
為的還不是...要騙檢測儀器...還有檢查人員...
而且這類超跑...
都是逐車檢驗...每一台都要驗...
不是驗完一台車後...可以有幾台不用檢驗...直接掛牌
之前發生了幾起法拉利火燒車意外...
是否為驗車完成後的疏失...
相當令人值得探討...
驗車過程為了測得一些數據...
會連接一些三通管之類的東西...
或是為了能夠順利驗車通過...
更改了原車部份管線...
在驗完車之後...
沒有確實復原...鬆脫...沒扣好...等等...
導致漏油...火燒車...
火燒車之後的那台超跑車牌...
車商為了貼牌使用...
不惜重金去競標車牌...
一個超跑車牌...200萬...
所以有總代理幫你完成驗車掛牌...
讓你安心上路...少掉很多麻煩...
多付的那一些...是值得的
2009-02-1312:57
#6
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rsline
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rsline
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swiftboywrote:
現在的進口車商真的是...(恕刪)
那依照你的邏輯,什麼樣的車才稱得上純種跑車?!
2009-02-1313:20
#7
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gogo0524
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8樓
gogo0524
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文章編號:10322189
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品牌已經取代"裡子"已經展現"面子"
品牌代表一切不一定要自家"產"
牛頭牌也是品牌阿骨子裡還不是別人代工生產
2009-02-1313:26
#8
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Allen1020
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9樓
Allen1020
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gogo0524wrote:
品牌已經取代"裡子"...(恕刪)
就我所親眼看到的案例...
BENTLY的CONTINENTALGT...
的儀表板和音響主機...就是VAG的...
零件後面還有打上VW的LOGO...
2009-02-1313:32
#9
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鮪魚鼠
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10樓
鮪魚鼠
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文章編號:10322605
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雖然我是Ferrarifans...
美國報價將近28WUSD的是430Scuderia;但是這種車數量極少,再加上所謂的premium...28W根本拿不到車
(看當初ChallengeStradale總計12xx,大約也才三分之一在美國而已...相對的CS/Scuderia/16M會有好一點的resaleprice)
正09年式F430沒仔細觀察過價格,不過應該在20W左右(當然F1/MT還有其他選配項目都會影響)...F430Spider稍貴些
Gallardo那顆5.0L切一半剛好是北美VolkswagenRabbit...缸徑、衝程都一樣
5.2FSI則是5.0L擴缸而來;LP560-4/R8/S6/S8雖然都共用設計基礎...
不過LP560-4/R8卻是高轉速版本(就像R8/RS4之於B7S4/S5)
如果要這麼說得話,當初FerrariCEO-LucadiMontezemolo提出的共用計畫怎辦?
F430那顆引擎也是有姊妹,Quattroporte/GranTurismo/8CCompetizione都是噎...
2009-02-1313:48
#10
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