首爾地鐵4號線

首尔地铁4号线（：／ Seoul Jihacheol Sahoseon */?）是一條連結大韓民國首爾特別市蘆原區堂嶺站與首爾特別市瑞草區南泰嶺站，屬於首爾特別市的都市鐵道路線。

首爾地鐵4號線 首尔地铁4号线（：／ SeoulJihacheolSahoseon */?）是一條連結大韓民國首爾特別市蘆原區堂嶺站與首爾特別市瑞草區南泰嶺站，屬於首爾特別市的都市鐵道路線。

首爾地鐵4號線首都圈電鐵路線圖的形狀。

●藍色是首爾地鐵4號線的路線。

韓文原名朝鮮漢字馬-賴式文觀部式概覽服務類型都市鐵道所屬系統首都圈電鐵（首爾交通公社）目前狀況營業中起點站堂嶺站（首爾特別市蘆原區）終點站南泰嶺站（首爾特別市瑞草區）技術數據營運長度31.1公里正線數目2車站數目26軌距1,435毫米（標準軌）電氣化方式高架電纜、高架剛性電纜直流電1,500V信號系統ATC開通營運1985年4月20日擁有者首爾特別市營運者首爾交通公社韓國鐵道公社[1] 线路资料 總長：31.1km 軌間距離：1,435mm（標準軌） 站數：26（開業時） 複線區間：全線 電化區間：全線（直流1,500V・架線集電方式） 閉塞方式：ATC 車輛基地：倉洞車輛基地 歷史 1980年2月：上溪站至舍堂站動工。

1985年4月20日：上溪站至漢城大入口站通車。

1985年10月18日：漢城大入口站至舍堂站通車，全線通車。

1985年10月24日：首爾運動場站更名為東大門運動場站，三仙橋站更名為漢城大入口站，梨水站更名為總神大入口站。

1993年4月21日：本線延長線舍堂站至堂嶺站通車，新設堂嶺站。

1994年4月1日：本線連結至國鐵果川線，新設南泰嶺站。

2009年5月28日：銅雀站更名為銅雀(顯忠院)站。

2009年10月29日：東大門運動場站更名為東大門歷史文化公園站，彌阿站更名為彌阿(首爾數碼大學)站。

2013年12月26日：彌阿三街口站更名為彌阿十字路口站，水踰站更名為水踰(城北區廳)站。

車站列表 車站編號 中文站名 韓文站名 英文站名 接續路線 站間距離 營業距離 所在地 409 堂嶺 - 0.0 首爾特別市 蘆原區 410 上溪 1.2 1.2 411 蘆原 ●首爾地鐵7號線 1.0 2.2 412 倉洞 ●首都圈電鐵1號線 1.4 3.6 道峰區 413 雙門 1.3 4.9 414 水踰（江北區廳） 1.5 6.4 江北區 415 彌阿（首爾數碼大學） 1.4 7.8 416 彌阿十字路口 1.5 9.3 417 吉音 1.3 10.6 城北區 418 誠信女大入口（敦巖） ●首爾輕電鐵牛耳新設線 1.4 12.0 419 漢城大入口（三仙橋） 1.0 13.0 420 惠化 0.9 13.9 鐘路區 421 東大門 ●首都圈電鐵1號線 1.5 15.4 422 東大門歷史文化公園 ●首爾地鐵2號線●首爾地鐵5號線 0.7 16.1 中區 423 忠武路 ●首都圈電鐵3號線 1.3 17.4 424 明洞 0.7 18.1 425 會賢（南大門市場） 0.7 18.8 426 首爾站 ●首都圈電鐵1號線●仁川國際機場鐵道●首都圈電鐵京義·中央線京釜線京義線 0.9 19.7 龍山區 427 淑大入口（葛月） 1.0 20.7 428 三角地 ●首爾地鐵6號線 1.2 21.9 429 新龍山 0.7 22.6 430 二村（國立中央博物館） ●首都圈電鐵京義·中央線 1.3 23.9 431 銅雀（顯忠院） ●首爾地鐵9號線 2.7 26.6 銅雀區 432 總神大入口（梨水） ●首爾地鐵7號線（梨水站） 1.8 28.4 433 舍堂 ●首爾地鐵2號線 1.1 29.5 434 南泰嶺 1.6 31.1 瑞草區 ↓果川線立岩站方向 使用车辆 自社车辆 4000系VVVF 他社乘入车辆 韩国铁道公社 341000系 只限車輛與列車運行 ThisarticleisissuedfromWikipedia.ThetextislicensedunderCreativeCommons-Attribution-Sharealike.Additionaltermsmayapplyforthemediafiles.