電動大牛成真?藍寶堅尼:準備開發第一輛純電動車 - 科技新報
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藍寶堅尼(Lamboughini)今日終於鬆口,將投入純電動車開發,讓許多跑車迷血脈賁張,想像大牛的威力搭配電動馬達的狂暴扭力,誰不期待就是在說謊。
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超跑品牌藍寶堅尼,今日正式宣布,將投入純電動車開發,但開發速度恐怕沒有他們的車跑得那麼快。
藍寶堅尼(Lamboughini)今日終於鬆口,將投入純電動車開發,讓許多跑車迷血脈賁張,想像大牛的威力搭配電動馬達的狂暴扭力,誰不期待就是在說謊。
(先把價錢遮起來)
相較於各大車廠的電動跑車陸續開賣,藍寶堅尼的腳步實在很慢。
早在2018年,藍寶堅尼技術長MaurizioReggiani就說,電池和超跑是互相矛盾的存在,因此遲遲沒有開發電動車的計畫。
然而,隨著福斯ID.R、保時捷Taycan和特斯拉Roadster2的規格越來越驚人,全球車廠和消費者似乎都發現,沉重的電池對跑車的影響,也許沒有藍寶堅尼聲稱的那麼不可接受。
而今天,他們終於鬆口,發表能源轉型策略。
「藍寶堅尼電動化計畫,是因應整體環境的劇烈變化,而必須做出的變革。
」藍寶堅尼執行長溫克曼(StephanWinkelmann)指出,為了減少環境衝擊,必須有具體改革方案,稱之為DirezioneCorTauri(電能轉型)。
▲藍寶堅尼執行長溫克曼。
整個方案分為三個階段:
致敬內燃機(2021~2022)
混合動力轉型(2024年底)
首款純電藍寶堅尼(2030年前)
第一階段真是充滿義大利式浪漫,會替品牌歷史經典車款開發新引擎,向往日榮光致敬。
2023年,將發表第一款油電混動車,並預計2024年底完成全產品線油電化。
若計畫順利,2025年將能完成減碳50%的目標。
藍寶堅尼預計投入史上最大手筆的15億歐元,全力打造油電車,藉此跨入新時代。
最重要的是,預期2020年代後半,推出第一款全電動藍寶堅尼。
腳步雖慢,但藍寶堅尼宣稱,這肯定是同級距內最頂級的車款。
看看這個時程表,只能說,有比沒有好。
但別忘了,藍寶堅尼背後還有福斯集團撐腰,雖然現在才起步,但集團諸多資源,包括奧迪、福斯、保時捷的電池管理和底盤設計,都可以成為重要的參考對象。
換個樂觀的角度想,過去兩年電池和馬達技術不斷突破,或許7~8年後,藍寶堅尼真的推出無敵電牛,讓全球車迷都拜服。
Lamborghinifinallybreaksandannouncesanupcomingall-electriccar
(圖片來源:藍寶堅尼)
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關鍵字:藍寶,藍寶堅尼,跑車,電動車
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