5個秘訣更快完騎北高360 - 單車誌-Cycling update

5個秘訣更快完騎北高360. 001. 《單車誌》採訪了2021年TWB北高賽事中，男、女組的總一選手，以及主辦單位TWB理事長林耀彰，一起來分享有哪些秘訣，能 ... 單車誌-Cyclingupdate 最新消息市場動態消費情報業界新訊新夯極品賽事活動活動列表展會焦點賽事解析活動集錦單車教室單車人語騎乘技巧維修保養實測上路單車旅遊台灣騎透透海外遊蹤環台專區影音精選影音單車誌關於單車誌本期舊刊用戶訂閱下載區 單車誌-Cyclingupdate 首頁單車教室騎乘技巧5個秘訣更快完騎北高360 5個秘訣更快完騎北高360   《單車誌》採訪了2021年TWB北高賽事中，男、女組的總一選手，以及主辦單位TWB理事長林耀彰，一起來分享有哪些秘訣，能讓車友們在北高活動中，騎得更順、更快一些！   有些車友會認為，自己只是要完賽，又不是跟別人比，有必要那麼在意「更快完騎」這件事嗎？但其實「更快完騎」並非要跟別人比成績，而是更有效率地把北高騎完。

騎過的車友們都知道，360km是一個相當長的旅途，如果不能有效率地完賽，時間拉得更長，就會騎得更累，甚至導致無法完賽。

  前一天的充分休息   由於北高活動，是由星期六的凌晨0點，從台灣極北的富貴角出發，所以車友們幾乎都沒有辦法好好睡一覺，睡眠問題也常是挑戰北高的門檻。

如果沒睡或沒睡飽，剛出發可能還在亢奮沒影響，但騎到天亮就容易累到愰神！因此對於住在北部的車友來說，一定要逼自己在前一天下午開始睡覺，甚至有不少車友都會吃安眠藥助眠。

  對於由其他地方北上的車友來說，可以直覺想到，比較好的選擇似乎是住到東北角？但TWB理事長林耀彰提醒，很多車友大老遠住到東北角，但從傍晚進房，晚上大家吃飯聊聊天，回房整理、東摸西摸一下，其實跟平日作息一樣，準備要睡的時候已經十點、十一點，馬上又要搬行李、退房，反而完全沒睡。

加上因為東北角的住宿選擇不多，他反而比較建議，下午先在自己家睡個覺，傍晚入夜後包巴士、保姆車北上，利用搭車的時間睡覺，提早到現場也可以待在車上休息，接近出發時間再下車，往往反而能休息久一點。

  事前模擬跨夜騎車   平時我們都很少有機會在半夜騎車，所以突然要在0點出發，多少都會有適應上的問題。

建議賽前至少模擬一到二次，讓自己先去感受在跨夜騎車時，自己的身體與生理狀況，感受一下自己能否適應？同時也能預先去演練、試用自己在夜間的裝備，像是風鏡會不會太暗？前後燈續航力是否足夠？像是北高男總一的車友李乘帆在賽前就做了3次竹高的模擬準備，包含路線、補給、休息點，甚至連出發時間也一同模擬當天狀況，他們在凌晨兩點從新竹開始騎，以習慣夜間的騎乘。

最後他和隊友們以11時4分完賽，比其他車隊集團快了超過1小時。

此外，如果在賽前就已經先騎過全程，也會對路況比較熟悉，屆時就比較不會發生走錯路的意外。

  最好要有隊友同行   漫漫北高長路，有朋友同行，絕對是完賽要件之一，北高女總一的劉芳儒就說：「團隊超級重要的！」她所屬的車隊，這次甚至有一批人專門帶她，為她破風，並配合她的體力與速度去衡量補給距離。

因此即使今年相對困難，前段無風＋中段逆風＋南部豔陽天，但在隊友們神助攻之下，她還是以相當快的12.5小時完賽。

  男總一的李乘帆也說，能這麼快完賽的關鍵，全是靠隊友在賽前的規畫，與比賽中輪流幫他頂風。

「其實我壓力很大，我身負全村人的希望，儘管賽前超過24小時整晚都沒睡，但有這麼多好朋友力挺，是驅使我努力向前不放棄的原因。

」   而對於一般以完賽為目標的車友來說，有隊友同行，除了團隊騎乘可以輪車更有利之外，有朋友同行，會讓自己更有安全感，騎累了也能互相鼓勵，往往就因此而撐了過去，自己一個人也許就會受不了而放棄了。

  有自己的補給車   在台灣騎車，補給可以說相當方便，北高沿途都有超商能補給、上廁所。

不過林耀彰也提到，每年參與的車友都多達數千人，所以要進到沿途的超商來補給的話，可能會比較擁擠與費時，而且有些路段的超商還是有一定的距離間隔，如果經過第一家覺得人太多或還不想休息，再到下一家也許就要很久以後了。

所以如果是以車隊、團體形式參加，林耀彰建議最好能有一台補給車，那麼就可以依自己的需求來拉長或縮短補給的間距。

而且補給車能幫忙運送行李、裝備、工具等，所以參賽車友完全不用背東西在身上，隨時想穿脫風衣、補防晒、車燈或手機充電、進行維修等，會比較方便快速，相對的心理上也會比較安心喔！   定時休息不停太久   在360km那麼長的旅程裡，途中勢必要多次休息，最好先計畫好要停幾個站、在哪裡停、停留多久，才不會邊騎邊猶豫著要休息還是要繼續走，也不會隨著疲勞的累積，越停越多站、越休越久！   李乘帆就說，他和車隊在3次竹高模擬練習的過程裡，就邊調整、找出最適合自己補給的距離！這次賽前有查一下天氣，知道會是逆風，會比較耗費體力，所以規劃大約40km補給一次。

補給品的話，選擇方便的御飯糰、小麵包，還有方便食用的果膠。

每次休息控制在20分鐘內，包含補水、吃東西、伸展拉拉筋。

  如果是經過像台中、台南市區紅綠燈多，就不會停下來休息，因為等紅綠燈就是休息回血吃補給的好機會，因此他也提醒，停等紅燈時不要心急，放輕鬆休息，延緩肌肉疲乏，整體速度並不會比較慢的。

  了解以上5個秘訣，雖然沒辦法保證車友一定能完騎北高，但這些確實是車友們最常碰到的狀況，只要能夠加強自身的訓練，習慣長途騎乘，並且針對以上5點來做好準備，相信北高完騎，或是要讓自己更快、更有效率的完騎，一定沒有問題的！   ▲北高女總一的劉芳儒認為團隊超級重要的！   ▲北高男總一的車友李乘帆在賽前足足做了3次竹高的模擬準備。

  ▲TWB理事長林耀彰提醒車友，賽前一晚一定要好好休息。

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