萬國通路謝明振的返鄉夢：台南歸仁打造台版「可口可樂世界」！

負責產品設計開發的黃德丹就說，只要看到行李箱角度不夠圓滑，或切線不夠平整，老闆就會通通打回票，甚至10幾20萬的模具就直接打掉重練。

有時同仁會覺得， ... 華人精英論壇|城市學|健康遠見|遠見行動誌|電子報|FACEBOOK|註冊|登入為提供您更多優質的內容，本網站使用cookies分析技術。

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我了解關閉首頁產經管理萬國通路謝明振的返鄉夢：台南歸仁打造台版「可口可樂世界」！萬國通路謝明振的返鄉夢：台南歸仁打造台版「可口可樂世界」！文/哈佛商業評論   攝影/池孟諭2020-07-07瀏覽數52,950+圖／萬國通路董事長謝明振。

池孟諭攝分享分享複製連結以自有行李箱品牌「eminent」縱橫國際市場的謝明振，以遊子歸鄉之心，2012年將工廠搬回台灣，並以美國的「可口可樂世界」為標竿，打造觀光工廠。

圓夢之餘，也帶給在地青年更多發展機會。

6月中旬，梅雨季尚未結束，台灣的天氣已熱得有如盛夏。

這天，位於台南市歸仁區的萬國通路創意觀光工廠盛大開幕，台塑董事長林健男、台灣網球好手盧彥勳都親臨現場，這兩人都是當天主人──萬國通路董事長謝明振的好友，一同來見證謝明振的圓夢時刻。

萬國通路這個包含「製造」和「觀光」的園區，耗時近六年建造，投入資金近新台幣40億。

高鐵旅客經過台南站時，就可以看到醒目的「翔鷹」標誌。

只是如同歐式莊園般氣派的觀光工廠，總是讓許多人誤以為這是當地新成立的頂級渡假村。

今年64歲的謝明振，1979年、23歲時創辦了萬國提箱公司，1995年赴大陸東莞投資設廠。

至今，萬國通路已經成為全球最大的專業行李箱製造廠，更難能可貴的是，自有品牌eminent占了七成的生產比重，另外三成則為Samsonite、TUMI、AWAY、HUGOBOSS、DELSEY等世界知名行李箱品牌代工。

各類行李箱、手提包年產量超過300萬個，主要市場集中在歐、美、日等國，行銷全球五大洲121餘國。

2005年成為台灣唯一上櫃的行李箱公司。

理個小平頭的謝明振，看起來比實際年齡年輕許多，連珠炮式的台灣國語夾雜台語是他的特色，嗓門大到即使在多達3、40人的大會議室中，不需要麥克風也可以聽得清清楚楚。

多年前萬國通路在大陸東莞的工廠，成本愈來愈高，難以繼續擴張，因此一直在大陸其他城市、東南亞尋找新廠址，甚至東歐的羅馬尼亞也是選項之一。

機緣巧合，2012年政府大力推動「加強推動台商返台投資方案」，希望吸引做國際品牌、生產關鍵零組件，及投資高階產品等三類的台商回台，這讓出外打拚闖蕩近20年的謝明振起心動念，為什麼不藉此機會，回家鄉發展？回台一圓返鄉夢謝明振以一個遊子返鄉的心情，希望創造在地年輕人的就業機會。

在萬國通路服務25年的研發部協理黃德丹說，謝明振曾經跟同仁分享他的心情故事：他當年去大陸設廠時還不到40歲，雖然後來事業有成，但是人生最精華的階段都在異鄉奔波，幾個孩子的童年也缺席了。

為了讓家鄉的年輕人可以不用像他當年一樣離鄉背景，因此最後拍板決定回台灣擴廠，而且就落腳在他的出身地：台南。

萬國通路是當年政府推動台商「鮭魚返鄉」專案回台的第一批廠商，謝明振看中了台南市歸仁區，面積近11公頃的一塊土地，希望做為廠址。

此地距離中山高速公路仁德系統交流道僅10分鐘車程，到高鐵台南站更只要五分鐘，交通便捷。

按照謝明振的規劃，這個位於台南的「萬國通路產業園區」，將是未來公司發展的重心，除了製造工廠，更要打造一座國際級的觀光工廠。

只是，謝明振的返鄉夢，一開始就碰到了阻礙。

圖／萬國通路產業園區。

池孟諭攝找一塊地圓20年的夢歸仁這片土地原本是農地，地主多達近50人，購地過程必須一一溝通協調。

雖然多數地主聽到萬國通路的返鄉計劃後深表贊同，卻也不乏不為所動的「釘子戶」。

有位地主，人早已不住在台南，卻堅持不肯讓步，即使謝明振多次親自拜訪，誠懇拜託，無奈地主仍然不願意放手，眼看動工日期一再延宕，最後只好忍痛放棄，把這塊地用圍牆圍起來，成為新廠區內的孤島，十分無奈。

2013年12月，園區正式動土，謝明振對於理想觀光工廠的要求，是以美國亞特蘭大的可口可樂世界，以及德國科隆巧克力博物館做為標竿。

他回憶多年前參觀這二座觀光工廠時的感受，仍十分震撼。

這些工廠利用體驗的模式，讓參觀者融入產品的歷史與文化中，從心底產生對品牌的喜好及認同，這種感動甚至可以穿透語言的隔閡，「看到這兩家我就知道，這才是我要的（觀光工廠）。

」這座觀光工廠光是外觀就十分考究，強調整體的規劃和質感。

在園區內打造了綠意盎然的落羽松大道，映襯著歐洲風格的紅色斜瓦建築；「築夢碼頭」內，還停泊著一艘豪華遊艇。

這是過去20年來謝明振的夢想，終於在台灣找到了一塊地來完成。

他更相信，園區的質感必然會帶動業績成長。

歐美的品牌客戶來，看到這些精緻的建築，對萬國通路必然又多了幾分信心；至於一般消費者，「遊覽車一進來，就會查股票代號，馬上買進，」謝明振打趣地說。

圖／觀光工廠內的「築夢碼頭」。

池孟諭攝以完美品質吸引年輕人其實他花大錢蓋這個觀光工廠，背後仍然有著細膩的經營思惟，第一是期盼吸引年輕的人才。

許多台商不敢回來是因為怕找不到人才，「如果搭個鐵皮屋，他（年輕人）怎麼會進來，就覺得你是一個做代工的。

」謝明振認為，高質感的工作環境，才會讓年輕人覺得在萬國上班是值得驕傲的，甚至會介紹給朋友。

第二個思惟，是宣示自己回台灣不是且戰且走，是經過深思熟慮的，而且真的要落地生根，才會投下重本。

其實不論是建造工廠或經營事業，處女座的謝明振都十分「龜毛」。

觀光工廠裡雖然種了很多樹，卻不容許柏油路上掉落樹葉；所有灌木下方要定時清理，避免藏污納垢。

為什麼堅持這些細節？他強調，要讓外面的人進來，馬上體會到這是一家注重品質的公司。

樹葉尚且如此，謝明振對公司產品的要求更是嚴格。

負責產品設計開發的黃德丹就說，只要看到行李箱角度不夠圓滑，或切線不夠平整，老闆就會通通打回票，甚至10幾20萬的模具就直接打掉重練。

有時同仁會覺得，消費者哪會在乎這些小細節？但謝明振很堅持，不滿意就要改。

他還有一個「八分飽哲學」，就是箱子的形狀要像人的肚子，不能太飽鼓起來，也不能餓了扁下去，八分飽剛剛好，是最完美的形狀。

黃德丹表示，謝明振在工作上總是活力十足，只要談到跟箱子有關的事情就眼睛發亮，而且好像24小時都不需要休息，同仁都覺得好像永遠都落後他的腳步。

這也正符合他常說的一句話：「速度快就是根本，不改變就是不能贏。

」圖／萬國的觀光工廠，堅持細節，要讓外面的人進來，馬上體會到這是一家注重品質的公司。

池孟諭攝以異業結盟對抗疫情雖然觀光工廠風光開幕，了卻一樁多年心願，不過延續至今的新冠肺炎疫情卻是始料未及。

由於回台設廠，資本投資太多，近幾年來萬國通路都處於虧損狀態。

原本以為今年新廠落成、觀光工廠又啟動，終於可以迎接美好的2020年，誰想得到卻碰到新冠肺炎疫情，航空、旅遊幾乎停擺，為銷售行李箱的萬國通路帶來很大衝擊。

加上歐洲主要市場德國關閉一半的門市，到6月也只重新開放部分門市，「根本沒有了市場鏈。

」謝明振深深感嘆。

現在只能期望觀光工廠開幕後能帶動國內消費。

另外，也積極和高鐵討論異業結盟，準備推出高鐵觀光工廠一日遊的套票，一起帶動週邊的交通和餐飲等商機。

為了因應疫後需求，萬國通路也和台塑合作抗菌行李箱的研發，開發期間長達三個月，台塑董事長林健男幾乎每週都到萬國開會。

林健男在6月10日股東會上表示，新冠肺炎疫情讓全世界更重視健康，台塑將加速開發醫療與健康相關產品，連行李箱也追求抗菌材質，以確保安心旅遊。

除了抗菌行李箱，萬國通路和台塑還有後續的合作案，將推出更多創新產品。

自我提升與國際品牌平起平坐回顧萬國通路的成長歷程，在創立之初，謝明振就堅持「品牌是根、通路是腳」，決定推出自有品牌eminent。

他曾在演講中提到，企業要贏在起跑點，就要勇敢寫出自己的名字。

為了打開歐洲市場，謝明振在1994年到英國買下了一間400坪的倉庫，做為基地。

但當時歐洲市場對於來自台灣的產品興趣缺缺，謝明振把握各種參展機會，積極向外界推銷「來自台灣的eminent」。

機會畢竟是留給準備好的人，德國最大的連鎖百貨集團Kaufhof在一次香港展會中注意到了eminent，決定先試訂二個貨櫃，想不到在德國上架一個月就銷售一空，eminent第一次打入了歐洲市場。

但是光有品牌和通路，沒有好的品質，還是留不住消費者。

送出第一批Kaufhof下的訂單後，萬國居然收到二個貨櫃的退貨，而且要求未來的產品都要重新經過Kaufhof的品質測試，這讓謝明振發現，原來德國人比他還要龜毛！他立刻提升行李箱各項測試的強度，包括手把拉桿振動測試、輪子靜音及磨耗測試，以及堅固測試等，終於取得對方信任。

現在Kaufhof已是萬國在德國最大也是最重要的合作夥伴，並以專櫃的方式設立銷售據點，「我們在Kaufhof的專櫃，左邊是Samsonite，右邊是RIMOWA。

」能夠和世界一流品牌平起平坐，謝明振難掩驕傲。

走過41個年頭，從創業初期暗自掉淚、懷疑人生，到今天成為世界知名品牌，萬國通路走過的路，仍值得台灣企業在打造自有品牌的路上細細琢磨。

謝明振小檔案萬國通路董事長出生：1956年經歷：台灣手提包輸出業同業公會理事長、中華民國紡織業拓展會理事、中華民國青年創業協會副理事長、第八屆「億載會」會長圖／池孟諭攝萬國通路小檔案成立時間：1979年員工人數：3000人生產基地：•台灣台南：台南市歸仁區3座廠•中國大陸：廣東省東莞市1座廠銷售及生產概況：•產品行銷全球121個國家或地區•台灣有60家直營門市•自有品牌eminent生產比重約占七成•OEM及ODM占三成採訪／楊瑪利、張彥文,文／張彥文本文轉載自2020.7.1「哈佛商業評論」「一卡皮箱」闖世界謝明振的成功方程式人力赤字世界最嚴重台灣產業恐崩盤？台商回台，台灣經濟的強心針分享分享複製連結台商製造業熱門文章1醫師也覺得不可思議！唐從聖照顧5個秘訣，媽媽失智10年竟沒有持續退化2太誇張！澎湖馬公三樓透天厝要賣3000萬3近三個月一天一店面！「蝦皮店到店」為何逆勢大展150家店？4金門房價比桃園、高雄、台南高，每坪站上「三」字頭5基隆期間限定！誠品進駐百年古蹟，打造日式老宅書店最新活動熱門快訊守護水環境高雄市民動起來駭客隨時來，你的資安防禦夠嗎？一片衛生棉的力量終結月經貧窮雲達攜手Intel領軍5G專網數位專輯當月期刊2021年11月號瑞鼎最快年底掛牌！押寶「折疊手機」能逆風突圍？產業鏈與生態圈漸成形！「新三寶」發威，鐵鏽高雄變身科技城台積電沸騰高雄房市，在地建商看好哪些熱區？購買訂閱目錄2021年10月號扣件業典範！路竹新益攻進半導體，蔡仁哲接班業績狂飆零件救火隊！許國忠專攻「疑難雜症」，瑞振練成世界第一等煞車霸主！彥豪三個創業傻瓜，讓MIT升級世界品牌購買訂閱目錄2021年9月號13歲啟動幣圈人生！高中生挖礦4年，月薪6萬完勝窮忙族台大資工幣圈高手！百萬虛幣秒蒸發，悟出分散投資之道幣圈投資達人揭密！15根香腸換虛幣，也喚出獲利心法購買訂閱目錄最新出版大動盪時代拿回退休自主權後疫時代，通膨和失業率一起囂張；經濟頹靡與復甦一起共舞，一個波動、脫序，卻又嶄新的大動盪時代隱然成形。

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