全台一輛百年蠻牛Lamborghini Centenario | 國內車訊 - UDN ...

Centenario在義大利文是「百年」的意思，因為這輛Lamborghini Centenario LP 770-4是為了要紀念，於1916年出生的品牌創辦人Ferruccio Lamborghini冥 ... 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，建議您提升您的IE瀏覽器至最新版本，感謝您的配合。

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記者林昱丞／攝影facebook「百年」蠻牛抵台！義大利超跑品牌Lamborghini於2016年日內瓦車展，首發結合創新設計與前瞻技術的極致限量超跑—Centenario，全球限量20輛，如今這輛紀念意義非凡的超級跑車來到台灣，當然，這輛售價破億的百年蠻牛早已名「牛」有主。

LamborghiniCentenarioLP770-4。

記者林昱丞／攝影facebookCentenario在義大利文是「百年」的意思，因為這輛LamborghiniCentenarioLP770-4是為了要紀念，於1916年出生的品牌創辦人FerruccioLamborghini冥誕100周年，硬頂與敞篷車型各20輛，在發表之前早已完售，台灣唯一的Centenario是硬頂超跑。

LamborghiniCentenarioLP770-4。

記者林昱丞／攝影facebookLamborghiniCentenarioLP770-4以「大牛」Aventador為基礎，增強原本就很狂暴的動力，同樣搭載6.5LV12汽缸自然進氣汽油引擎，但馬力從700hp躍升到770hp，當然也打破AvnentadorSV的750hp，成為「百年蠻牛王者」。

碳纖維引擎蓋。

記者林昱丞／攝影facebook拆引擎蓋。

記者林昱丞／攝影facebook6.5LV12汽缸自然進氣汽油引擎。

記者林昱丞／攝影facebook6.5LV12汽缸自然進氣汽油引擎。

記者林昱丞／攝影facebookCentenarioLP770-4使用由碳纖維打造的單體式車艙，還使用大量的碳纖維材質空力系統，所以全車重量才1,520公斤，重量馬力比來到1.97kg/hp，所以造就飛快的加速，0-100km/h僅需2.8秒，若是要達到300km/h，也才需要23.5秒，極速更是突破350km/h，只不過被電子限速控制在350km/h。

LamborghiniCentenarioLP770-4前20吋輪圈。

記者林昱丞／攝影facebook超寬的後輪，355/25ZR21。

記者林昱丞／攝影facebook碳纖維車頂。

記者林昱丞／攝影facebookLamborghiniCentenarioLP770-4。

記者林昱丞／攝影facebook車側銘牌。

記者林昱丞／攝影facebook從外形上，CentenarioLP770-4比Aventador更多了許多調整，更多層的前後氣壩、外擴又更誇張的輪拱、多層次的進氣孔，且後方更大尺碼的自動升降後擾流翼，升降行程最多可達到15公分，翼面還有多達15度的變化，讓車輛在高速行駛下，能夠有更多的穩定性。

巨型進氣孔。

記者林昱丞／攝影facebook前保桿進氣壩。

記者林昱丞／攝影facebook自動升降後擾流翼。

記者林昱丞／攝影facebook門檻銘牌。

記者林昱丞／攝影facebook車室除了充滿戰鬥氣息外，也能感受到高質感的氛圍，加上中控台上有著直式10.1吋觸控式資訊娛樂系統，科技感十足，且這套系統除了提供娛樂、導航、AppleCarPlay外，還能偵測、紀錄時速、側向與縱向的G值，並可比較不同路段或駕駛的操控表現。


LamborghiniCentenarioLP770-4車室。

記者林昱丞／攝影facebookLamborghiniCentenarioLP770-4車室。

記者林昱丞／攝影facebook方向盤。

記者林昱丞／攝影facebook10.1吋觸控式資訊娛樂系統。

記者林昱丞／攝影facebook這排列是不是很戰鬥？記者林昱丞／攝影facebook高稀有性的LamborghiniCentenarioLP770-4歐洲售價歐元175萬元（約新台幣6,240萬元）起，而台灣僅此一輛的CentenarioLP770-4，在車主親赴義大利工廠挑選配備後，價格接近200萬歐元（約新台幣7,165萬元），引進台灣後，售價超過新台幣一億元，創下正式進口以來台灣關稅最高紀錄。

後擾流。

記者林昱丞／攝影facebook經典的刺繡。

記者林昱丞／攝影facebookLamborghiniCentenarioLP770-4。

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