Agera R現身、引爆馬力大賽,瑞典Koenigsegg超跑品牌正式 ...
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Agera R現身、引爆馬力大賽,瑞典Koenigsegg超跑品牌正式登陸 · 品牌馬力首破千匹之作:Agera R · Agera RS 與Regera 將於國內上市,價格300 萬美金起跳 · [ ...
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AgeraR現身、引爆馬力大賽,瑞典Koenigsegg超跑品牌正式登陸
張為揚、林柏攸撰文
賴琬柔攝影
59,221
新車規格
源自瑞典的超跑品牌Koenigsegg,自從1996年發表品牌首款概念車:CCPrototype以來,不但迅速獲得全球車迷的矚目,且在2002年推出的首款量產作品:CC8S、榮獲史上「最快量產車」的金氏世界紀錄後,成功樹立了Koenigsegg頂級性能之選的印象。
而在經過多年的醞釀與不斷溝通後,代理Lamborghini與Lotus的嘉鎷興業,今日(1月25日)不但於國內正式宣布取得Koenigsegg品牌的代理權,且邀來Koenigsegg品牌創辦人兼CEO:ChristianVonKoenigsegg一同抵臺,並展出當時打破金式世界紀錄「0~300km/h~0」的AgeraR,展現搶進國內Hypercar市場的決心,也開啟了國內頂尖超跑的馬力大戰。
嘉鎷興業今日(1月25日)不但於國內正式宣布取得Koenigsegg品牌的代理權,且邀來Koenigsegg品牌創辦人兼CEO:ChristianVonKoenigsegg(圖中)、地區銷售總監AndreasPetre(圖左)和嘉鎷興業總經理趙一葵,共同替展出的AgeraR揭幕。
成立於1994年的KoenigseggAutomotiveAB(Koenigsegg),為一家總部位於瑞典Ängelholm的小型手工頂級超跑製造廠,是由現任執行總裁ChristianvonKoenigsegg於22歲時所創立,以製造出「全球最完美超跑」為主要宗旨的獨立車廠,竭力追求每個細節都要完美,且持續精進極致性能,所以工廠每年大約只有打造10輛新車的產能而已,至今全球則只有約130輛新車掛牌上路,非常稀有且珍貴。
Koenigsegg創辦人在Koenigsegg、僅把事情做好是不夠的,要竭力追求每個完美細節,以及持續精進極致性能,因為無論情感、速度、優雅或是操控性,我們都確信自己設立了不斷提升的標竿。
嘉鎷興業今日除宣布取得Koenigsegg的代理權,並展出由嘉鎷興業購入、Koenigsegg鎮廠的破金式世界紀錄「0~300km/h~0」之AgeraR。
品牌馬力首破千匹之作:AgeraR這次伴隨Koenigsegg品牌登臺、2011年3月發表的AgeraR,是2010年推出之Agera的性能升級版本,雖已於2014年停產,卻是Koenigsegg首款最大輸出馬力破千的車型,全球一共只有18輛,且國內這輛將由嘉鎷興業所收藏的AgeraR,便是當年創下金氏世界紀錄「0~300km/h~0」的車款,係因為創辦人ChristianVonKoenigsegg鼎力支持,才會同意將Koenigsegg工廠內這輛破紀錄的鎮廠之寶交由嘉鎷興業收藏。
Koenigsegg品牌創始人ChristianVonKoenigsegg,也親自參與這場代理權發表會。
AgeraR車身尺碼與Agera相同:車長4,293mm、車寬與車高則分別為1,996mm及1,120mm,空車重僅1,330公斤,頭燈換上與車身相配的白色LED燈組,車尾特製的可調式尾翼提升視覺張力之餘,還能提供優異的空力效益,在時速250公里時可產生300公斤的下壓力,將車緊緊壓在賽道上。
AgeraR車身尺碼與Agera相同:車長4,293mm、車寬與車高則分別為1,996mm及1,120mm,空車重僅1,330公斤,頭燈換上與車身相配的白色LED燈組。
AgeraR車尾特製的可調式尾翼除能提升視覺張力外,還能提供優異的空力效益,在時速250公里時可產生300公斤的下壓力。
車體依據空氣力學設計,平整式底盤與氣流通道能減少風阻和亂流,搭配碳纖維中空輪圈,提供穩定性與性能的絕佳平衡,至於動力表現上,AgeraR將Agera搭載的4.8升雙渦輪增壓V8引擎升級成排氣量5.0升雙渦輪增壓V8引擎,搭配7速雙離合器自手排變速箱和中置引擎、後輪驅動的配置,使用E85生質燃油的話、可在引擎轉速7,100轉爆發最大馬力1,140匹(紅線轉速自7,500轉開始),轉速4,100轉時能提供最大扭力122.3公斤米(使用95無鉛汽油也有960匹/112.2公斤米的實力),不僅從靜止加速到時速100公里最快只需2.8秒,從靜止加速到時速200公里也只需7.8秒,極速則可達440公里,並於2011年創下「0~300km/h~0」只需21.19秒的金氏世界紀錄(此紀錄雖已於2015年被同廠One:1所刷新,但尚未完成認證,所以紀錄仍為AgeraR所保持)!AgeraR搭載了5.0升V8雙渦輪增壓引擎,擁有1,140匹最大馬力,以及122.3公斤米最大扭力,在2011年時曾創下從靜止加速到時速300公里,僅需21.19秒的當時世界紀錄。
廣 告
AgeraRS與Regera將於國內上市,價格300萬美金起跳總代理嘉鎷興業並表示,品牌代理確定後,接下來將會在國內接單2015年發表的AgeraRS與品牌油電超跑:Regera,而AgeraRS引進後的價格約為300萬美金,Regera則為約400萬美金,且因為Koenigsegg的每年產量約10輛,所以嘉鎷興業希望每年可取得1輛的配額。
AgeraRS是Agera車系的終極強化輕量版本,限量生產25輛並已完售,國內方面已確定爭取到配額,其外型融合了KoenigseggOne:1賽道設計概念,擁有獨特的塗裝與空力套件,全車以碳纖維打造,前保險桿設計也與AgeraR有所不同,並加裝了更好的空力套件,能透過換裝的尾翼與大型車尾底盤分流器、提供更佳的下壓力和高速穩定性。
限量生產25輛已完售,國內方面已確定爭取到配額的AgeraRS,是Agera車系的終極強化輕量版本,引進後的價格約為300萬美金,動力部分是將裝備於AgeraR的那具5.0升雙渦輪增壓V8引擎的輸出馬力提升至1,160匹,最大扭力則在引擎4,100轉時可達130.5公斤米。
動力部分,原本裝備於AgeraR的那具5.0升雙渦輪增壓V8引擎(1,140匹),在AgeraRS上又被原廠工程師加以改進,能夠在引擎轉速7,800轉時、釋放1,160匹的最大馬力,最大扭力則在引擎4,100轉時可達130.5公斤米。
與AgeraRS同樣是在2015年3月日內瓦車展亮相的Regera,為品牌首款油電超跑、預計將生產80輛,引進價格約400萬美金,動力單元乃是由3組電動馬達與5.0升V8雙渦輪增壓引擎組合,綜效馬力上看1,800匹之多,由靜止加速到時速100公里為2.7秒,極速則被控制在410公里。
與AgeraRS同樣是在2015年3月日內瓦車展亮相的Regera,預計將生產80輛,外觀造型同樣源自於Agera車系,但動力單元卻是採用Hybrid油電混合設定,Regera的動力單元乃是由3組電動馬達與5.0升V8雙渦輪增壓引擎組合,綜效馬力上看1,800匹之多、搭配後輪驅動,由靜止加速到時速100公里為2.7秒,但從時速150公里加速至250公里僅需要3.2秒,由靜止加速至時速300公里只要12秒、由靜止加速至時速400公里亦僅需不到20秒的,極速則被控制在410公里。
[影音]瑞典終極超跑Koenigsegg登臺|品牌發表會
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*LexusNX公布預售價與編成,請問您滿意度如何?
很滿意,心動想買了
我覺得還好,不太考慮
不滿意,完全不考慮
喔喔,您漏了回答這題
*LexusNX大改款全車系10款車型,請問哪一款車型最讓人心動?
NX200菁英版166萬
NX200豪華版176萬
NX250豪華版192萬
NX250頂級版202萬
NX350FSport255萬
NX350h豪華版205萬
NX350h頂級版225萬
NX350h旗艦版255萬
450h+豪華版235萬
450h+FSport版279萬
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*請問LexusNX大改款哪項特色最吸引人?
新世代家族設計語彙,造型變好看。
車身尺碼與軸距放大,讓車格更氣派與車室空間提升。
駕駛導向操作介面,導入最大14吋的觸控螢幕
導入品牌首款插電式油電複合動力的NX450h+
和泰成功爭取原廠專屬臺灣開發的NX200動力版本
升級至LSS+3.0智動駕駛輔助系統:涵蓋PCS預警防護+DRCC全速域車距維持定速系統、LTA車道循跡輔助、ESA緊急閃避輔助、
其他:
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*請問LexusNX在豪華中型SUV最主要競爭對手是誰?
LandRoverDiscoverySport
Mercedes-BenzGLB
Mercedes-BenzGLC
AudiQ5
VolvoXC60
InfinitiQX50
PorscheMacan
BMWX3
Mercedes-BenzGLCCoupé
JaguarF-Pace
BMWX4
LandRoverRangeRoverVelar
其他:
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*請問LexusNX大改款哪項設定有待加強?
全車系5動力10車型編成,太過複雜會有選擇障礙。
採用PHEV設定的NX450h+無快充功能
360度環景僅在旗艦、FSport以上搭載
配備等級設定不佳,例如車系高階的450h+配備水準沒有350h旗艦來得高階
預售價格不符合預期,希望正式售價能更為調降
其他:
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桃竹苗(4)
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黃柏瑋Toyota
蘭揚汽車羅東營業所
大家好,我是目前任職於Toyota羅東營業所的黃柏瑋,我從不害怕為每個客戶提供服務,只怕客戶沒有給我服務的機會,結合最在地化的新車相關銷售經驗,請給我一個為您服務的機會。
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謝孟辰Porsche
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歡迎您與我一起探索熱情而遠大的保時捷世界,我是謝孟辰,我在Porsche-內湖展示中心
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吳智翔Toyota
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傅彥凱Ford
建富汽車建富汽車板橋展示中心
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