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供應鏈短缺衝擊!第三季智慧型手機產量季增僅5.7%,難恢復疫情前水準. 2021 年11 月30 日. Facebook Telegram Line Twitter Share · 目標年產30 萬輛!小米汽車總部 ...
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根據公開資訊,小米董事長雷軍近日接連卸下多家關聯公司的法定代表人、執行董事或董事長職務。
此前不久,雷軍同樣卸下一家全資子公司的總經理職務,引起市場關注。
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根據TrendForce表示,隨著東南亞等地疫情舒緩,加上進入下半年電商的促銷旺季,智慧手機市場需求逐漸轉強;然而受4G與5G低階處理器套片、面板驅動IC等零組件供應匱乏影響,侷限品牌廠下半年生產表現。
以季表現看,第三季生產總數雖有5.7%季增幅,全球總產量約3.25億支,但季成長幅度和整體生產表現都不及去年同期,抑或疫情前2019年。
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中國智慧手機巨頭小米自從宣布進軍電動車市場後,計劃在北京建造年產30萬輛的工廠。
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6年來首見!受iPhone13系列開賣加持,提振蘋果在10月份成為中國最暢銷智慧手機品牌,以22%的市占率超越vivo,躍居龍頭。
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小米集團23日公布財報,受全球核心零部件供應短缺和中國手機市場競爭加劇影響,小米今年第三季營收由上季的878億元(人民幣,下同)下滑至780.6億元,但年增率達8.2%;第三季經調整淨利潤為52億元,年增25.4%。
另外,小米透露其智慧電動汽車預計將於2024年上半年正式量產,目前團隊成員已經超過500人。
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根據TrendForce調查顯示,今年第三季電視品牌出貨量達5,251萬台,季增8.3%、年減14.7%。
隨著各國疫苗覆蓋率提升以及整機零售價格漲價,終端電視需求受到抑制,因而出現旺季不旺的情形。
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IT之家報導,小米「造車」迎來新進展,自今年9月註冊了小米汽車有限公司後,小米近日註冊了第二家汽車公司;根據「企查查」App顯示,18日小米汽車科技有限公司成立,法定代表人為小米創辦人雷軍,註冊資本為10億元(人民幣,下同),經營範圍包含新能源車整車製造、技術開發等,公司註冊地為北京。
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據TrendForce調查,2022年全球經濟活動回歸正軌預期下,智慧手機貼近民生需求的屬性,有助產業小幅成長。
整體而言,明年智慧手機市場主要仍仰賴週期性換機需求及新興國家新增需求帶動,預估全年生產量將達13.86億支,年增長率3.8%。
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氮化鎵IC供應商納微半導體(Navitas)與小米攜手合作,積極發展GaN解決方案,同時Navitas也在近日參與小米於北京舉辦的2021被投企業DemoDay上,展示了下一代GaN產品(包括手機快充、家電、電動車等)。
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路透社報導,研究機構Counterpoint、IDC和Canalys數據顯示,iPhone出貨量增加,使蘋果第三季全球智慧手機市占率提升3%,即使整體出貨量受晶片短缺影響縮減6%。
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榮耀近期在官方Twitter宣布重新恢復與Google及多家供應商的合作,榮耀50系列未來將預裝GoogleMobileService(GMS),可使用如GooglePlayStore、Gmail、YouTube等應用,為客戶提供更全面的應用環境與超凡的行動體驗。
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澎湃新聞報導,中國小米集團董事長兼CEO雷軍今日於「2021年集團年度投資者日」宣布,小米造車及團隊各項工作的進展都遠超出其預期,預計小米汽車2024年上半年正式量產。
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小米9月27日發表小米手機潮流系列小米Civi,客群鎖定年輕人,尤其女性市場,強調以好看好用為主軸,售價2,599人民幣起。
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依據德國媒體Handelsblatt報導指出,吉利汽車創辦人李書福欲跨足智慧手機,目前吉利希望投資約15億美元,並計劃於2023年推出第一款智慧手機,同時目標年銷售量300萬支。
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搶攻台灣5G手機換機潮,Motorola今天宣布旗艦edge系列在台上市,小米台灣今天也引進Xiaomi11Lite5GNE,均主打輕薄機身與高性價比。
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財訊快報
泰鼎-KY11月營收12.75億元
南亞科11月營收月增0.7%
台光電11月營收月減3.1%
信邦11月營收22.51億元
明泰11月營收月減3.0%
義隆11月營收13.87億元
倉和11月營收月增33.5%
宏捷科11月營收4.25億元
晶相光11月營收月增9.5%
志超10月營收月減2.2%
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