首爾地鐵8號線

首尔地铁8号线（：／ Seoul Jihacheol Palhoseon */?）是一條連結首爾特別市江東區岩寺站與京畿道城南市牡丹站，两社合并前属于首尔特别市都市铁道公社的都市铁道 ... 首爾地鐵8號線 首尔地铁8号线（：／ SeoulJihacheolPalhoseon */?）是一條連結首爾特別市江東區岩寺站與京畿道城南市牡丹站，两社合并前属于首尔特别市都市铁道公社的都市铁道路线；两社合并后则屬於首爾交通公社的都市鐵道路線，同時也是首都圈電鐵運行系統。

路線顏色是粉紅色，意味着「浪漫、愛」。

现全線由首爾交通公社运营。

首爾地鐵8號線開往牡丹站的列車韓文原名朝鮮漢字馬-賴式文觀部式概覽服務類型都市鐵道/運行系統所屬系統首都圈電鐵（首爾交通公社）目前狀況營業中起點站岩寺站（首爾特別市江東區）終點站牡丹站（京畿道城南市壽井區）技術數據營運長度17.7公里正線數目2條（複線）車站數目17個軌距1,435毫米（標準軌）電氣化方式高架剛性電纜（岩寺－福井、山城－牡丹）、高架電纜（福井－山城）直流電1,500V信號系統ATC/ATO開通營運1996年11月23日擁有者首爾特別市營運者首爾交通公社 首爾地鐵8號線 810岩寺 811千戶首爾地鐵5號線 812江東區廳 813夢村土城 814蠶室首爾地鐵2號線 815石村首爾地鐵9號線 816松坡 817可樂市場首爾地鐵3號線 818文井 819長旨 820福井盆唐線 821山城 822南漢山城入口 823丹岱五叉路口 824新興 825壽進 826牡丹盆唐線 牡丹車輛基地 另外此線是現時首爾都市鐵道當中總延長最短的路線[1]，往後別內線延長開通後路線預定延長。

歷史 1990年12月19日：蠶室站至牡丹站動工。

1994年1月8日：岩寺站至蠶室站動工。

1996年11月23日：蠶室站至牡丹站通車，蠶室站、福井站、牡丹站為轉乘站。

1999年7月2日：岩寺站至蠶室站通車，千戶站為轉乘站。

2010年2月18日：可樂市場站為轉乘站，可轉乘首都圈電鐵3號線。

2015年12月17日：與本線岩寺站直通之別內線至別內站區間動工。

車站列表 首爾都市鐵道8號線除福井站外所有車站均為2面2線對向式月台。

車站編號 中文站名 韓文站名 英文站名 接續路線 站間距離 累積距離 所在地 810 岩寺 - 0.0 首爾特別市 江東區 811 千戶（風納土城） ●首爾地鐵5號線 1.3 1.3 812 江東區廳 0.9 2.2 813 夢村土城（和平之門） 1.6 3.8 松坡區 814 蠶室（松坡區廳） ●首爾地鐵2號線 0.8 4.6 815 石村 ●首爾地鐵9號線 1.2 5.8 816 松坡 0.9 6.7 817 可樂市場 ●首都圈電鐵3號線 0.8 7.5 818 文井 0.9 8.4 819 長旨 0.9 9.3 820 福井 ●首都圈電鐵水仁·盆唐線 0.9 10.2 821 山城 2.7 12.9 京畿道 城南市壽井區 822 南漢山城入口（城南法院·檢察廳） 1.3 14.2 823 丹岱五叉路口 0.8 15.0 824 新興 0.8 15.8 825 壽進 0.9 16.7 826 牡丹 ●首都圈電鐵水仁·盆唐線 1.0 17.7 使用车辆 8000系 若包括首都圈電鐵則為第3短。

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