第一次考機車駕照，講習自2018年12月1日起，由90分鐘增加 ...

「機車防禦駕駛」課程，內容包含認識人、車、路的基本特性，以了解各種路況與機車騎乘的防禦駕駛等，提醒駕駛人除遵守道路交通規則外，也須眼看四面耳聽 ... 會員登入 熱門 首頁 新車 汽車好業代 二手車 新聞 促銷 試車 徹底研究 特輯 專題 機車 售後市場 生活 討論區 多媒體 TV影音 圖片 註冊 登入 最新發表 輪胎與輪圈 底盤零件 隔熱紙 外觀改裝套件 內裝改裝套件 光學照明 汽車防盜 汽車美容 油類產品 汽車電子3C 影音多媒體 金融保險 其他 第一次考機車駕照，講習自2018年12月1日起，由90分鐘增加至120分鐘 Matt撰文 攝影 2,891 為強化機車騎士的交通安全用路觀念，交通部針對機車考照將進行調整，自2018年12月1日起，第一次考取機車駕照的考生，需參加的安全講習課程由現行90分鐘延長為120分鐘。

而多出的這30分鐘，內容為「機車防禦駕駛觀念」課程，希望讓騎士能具備防禦駕駛觀念，以降低意外發生。

而會有此調整，一大原因便是在於發現年輕族群發生機車道路交通事故總死亡人數比例相當高。

為強化機車騎士的交通安全用路觀念，交通部針對機車考照將進行調整，自2018年12月1日起，第一次考取機車駕照的考生，需參加的安全講習課程由現行90分鐘延長為120分鐘。

依據警政署2017年統計資料顯示，機車道路交通事故總死亡人數中，「18歲~未滿20歲」占79.22%的比例；其中人員當場或24小時內死亡的事故中，18歲~未滿20歲的年齡層，平均每10萬人就有10.71人，是所有年齡層中最高的。

如此結果，交通部認為年輕族群剛考到機車駕照後，仍有相當高的出是風險，且機車肇事原因前3名，依序是：未依規定讓車、轉彎不當及違反號誌與標誌管制等。

交通部認為年輕族群剛考到機車駕照後，仍有相當高的出是風險，且機車肇事原因前3名，依序是：未依規定讓車、轉彎不當及違反號誌與標誌管制等。

廣  告 所以為落實交通安全觀念，及降低初次考照的機車族之肇事率，自201年12月1日起，機車駕照安全講習課程，將新增「機車防禦駕駛」課程30分鐘，總講習時數由原本的90分鐘增加為120分鐘，於筆試之前實施。

「機車防禦駕駛」課程，內容包含認識人、車、路的基本特性，以了解各種路況與機車騎乘的防禦駕駛等，提醒駕駛人除遵守道路交通規則外，也須眼看四面耳聽八方，留意周遭狀況，建立預判意外可能發生的預期心理，以預先採取防禦動作避免事故。

「機車防禦駕駛」課程，內容包含認識人、車、路的基本特性，以了解各種路況與機車騎乘的防禦駕駛等，提醒駕駛人除遵守道路交通規則外，也須眼看四面耳聽八方，留意周遭狀況，建立預判意外可能發生的預期心理，以預先採取防禦動作避免事故。

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