細節公佈，北美車展Lexus IS正式登場 - U-CAR新聞

在本屆北美國際車展開幕前，日系豪華品牌Lexus 就已正式公佈了旗下新款小型豪華運動房車IS 系列的官方圖片，其激進卻又傳承家族現行設計元素的外觀， ... 會員登入 熱門 首頁 新車 汽車好業代 二手車 新聞 促銷 試車 徹底研究 特輯 專題 機車 售後市場 生活 討論區 多媒體 TV影音 圖片 註冊 登入 細節公佈，北美車展LexusIS正式登場 陳翾編譯│林柏攸撰文 攝影 64,240 在本屆北美國際車展開幕前，日系豪華品牌Lexus就已正式公佈了旗下新款小型豪華運動房車IS系列的官方圖片，其激進卻又傳承家族現行設計元素的外觀，引來了廣泛關注與討論。

而在北美車展上，廠方進一步公佈了新款LexusIS系列的詳細資訊，特別是在動力與傳動系統等方面的進化，也揭示了Lexus如何在這部跑格意味濃厚的房車上，展現品牌強化性能操控的企圖。

新款IS的外觀設計一改以往的低調與內斂，變得更為激進，但同時也不失家族設計項目。

外觀上的改變，我們在早前的文章當中我們已經為大家詳細介紹，在此就不再多所著墨。

根據廠方公佈的資訊，新款IS軸距較現款車型增長了70mm，來到2,800mm之譜，車內空間也因而受益，再加上前排座椅的薄型化設計，後排乘員的膝部空間較前代增加了85mm，往昔IS被人詬病的後排空間表現，得到了一定程度的改善。

此外，為了增強IS在空間運用上的靈活度與彈性，Lexus首度為其配置6/4分離之後排座椅，將座椅打平後與行李箱連通，置物空間大增，同時提供駕駛人更多運用彈性。

新IS系列的行李箱空間達到了480升，而混合動力車型由於有電池組等相關設備佔據了一定空間，行李箱空間縮減為450升。

新IS也首次加入了後排座椅放倒功能，後排座椅可以進行四六分割與行李箱連通，增強了空間的運用彈性。

新款IS系列的軸距比起現款車型增長了70mm，車內空間也因而受益，後排乘客的腿部空間也增長了大約85mm，以往IS系列被不少人詬病的後排空間得到了一定程度的改善。

動力與傳動系統也是本次IS改進的重點之一。

新款IS總計推出IS250/IS350與IS300h共3種動力配置車型，其中IS300h是首次於車系中導入的Hybrid車款。

IS250與IS350所配置的動力心臟，與改款前相同，分別採用重新調校的2.5升與3.5升V6引擎。

2.5升動力心臟能供輸204匹之最大馬力與25.5公斤米最大扭力，3.5升引擎的動力數據則來到306匹與38.2公斤米之表現，Lexus表示除後驅版本外，也將推出四輪驅動車型，IS300h則僅推後驅車型。

IS300h的動力系統採用2.5升Atkinson直列四缸引擎與電動馬達之組合，汽油引擎可供輸174匹與21.9公斤米的最大馬力/扭力，搭配的電動馬達則提供141匹最大馬力與30.6公斤米的扭力數據，使得IS300h的綜效馬力一舉來到220匹的最大數值。

新款IS總計推出IS250/IS350與IS300h共3種動力配置車型，其中，IS300h的動力系統採用2.5升Atkinson直列四缸引擎與電動馬達之組合。

變速系統部分，IS250全車系採用6速手自排變速系統，IS350的四驅版本同樣是搭載6速手自排，後驅版本則是採用源自ISF的8速SportDirectShift手自排變速系統，而IS300h則是採用CVT無段變速系統。

Lexus為增添科技與舒適，新一代IS的恆溫空調系統，以觸控式感應操作，取代傳統的旋鈕式設計，在動感氛圍中突顯出前衛科技風貌。

新款IS採用了現款車型的雙A臂前懸吊系統，經過進一步調教之後，剛性與反應都有進一步提升。

而後懸吊系統則採用了新一代GS的多連桿配置，將為後輪提供更出色的貼地效果。

同時，新款IS也配置與GS相同的駕駛模式選擇系統，提供Eco、Normal、Sport等模式，而IS350還備有Sport+高性能模式，在不同模式下，通過對車輛各方面系統的綜合調教，滿足駕駛者在不同環境下的駕駛需求。

新款IS採用了現款車型的雙A臂前懸吊系統，經過進一步調教之後，剛性與反應都有進一步提升。

而後懸吊系統則採用了新一代GS的多連桿配置，將為後輪提供更出色的貼地效果。

新款IS系列的全系列車型都將提供FSport型號，不過FSport型號不僅僅擁有專屬的外觀與內部設計看，同時整車也得到了進一步的提升，並擁有不少專屬的配備。

FSport型號的前後懸吊以及EPS電子輔助轉向系統都進行了專門的調教，以提升車輛的操控反應，而AdaptiveVariableSuspension自我調整可變懸吊系統其運作特性也更傾向於運動化。

同時，IS350的FSport型號還將配備VariableGearRatioSteering可變齒比轉向系統，提供更精準的彎道指向性與明確之轉向回饋。

廣  告 全新一代LexusIS預計將於2013年年中開始正式發售，而在日本、歐洲以及其他特定市場上，IS300h則會在稍晚的時間上市銷售。

此外，雖然Lexus是以LF-CC為基礎來打造IS，但其實LF-CC是採用雙門轎跑的Coupe車型，Lexus先行推出了4門Sedan版本，後續應當會直接以LF-CC為雛型，推出Coupe以及Convertible等車型。

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