弘益大學站- 维基百科，自由的百科全书

弘益大學站（朝鮮語：홍대입구역／弘大入口驛 Hongdae-ipgu yeok */?）是首爾地鐵2號線、京義·中央線與機場鐵道三線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市麻浦區東 ... 弘益大學站 韓國地鐵車站 語言 監視 編輯 弘益大學站（韓語：홍대입구역／弘大入口驛 Hongdae-ipguyeok */?）是首爾地鐵2號線、京義·中央線與機場鐵道三線交會的一座轉乘車站，位於韓國首爾特別市麻浦區東橋洞（韓語：서교동(서울)）。

站名原訂為「東橋站」（동교역），後因應鄰近的弘益大學要求，於正式通車前改為「弘益大學站」。

弘益大學站HongikUniv.7號出口韓語名稱諺文홍대입구역朝鮮漢字弘大入口驛馬-賴式Hongtae-ipku-yŏk文觀部式Hongdae-ipgu-yeok車站概覽位置 南韓首爾特別市麻浦區楊花路（韓語：양화로(서울)）地下160（2號線）楊花路地下188（京義·中央線、機場鐵道）地理坐標37°33′24″N126°55′25″E/37.55667°N126.92361°E/37.55667;126.92361車站類別無配置簡易站營運機構首爾交通公社韓國鐵道公社機場鐵道途經路線●首爾地鐵2號線●首都圈電鐵京義·中央線●仁川國際機場鐵道車站構造站體類型地下車站月台●島式月台●●側式月台其他資訊車站編號239K314A03 歷史啟用日期●1984年5月22日●2010年12月29日●2012年12月15日營運資訊乘客數量（2021年）平均每日116,934人次 鄰近車站上一站 首都圈電鐵 下一站 合井2381.1km外圈 2號線239 新村1.3km240內圈 加佐K3151.7km往文山 京義·中央線K314 西江大學0.9kmK313往砥平 數碼媒體城K3163.2km往文山 京義·中央線京義急行B急行 孔德2.8kmK312往龍門 孔德A022.8km往首爾 仁川國際機場鐵道A03 數碼媒體城3.4kmA04往仁川國際機場2號航站樓 位置 目次 1車站構造 1.12號線月台 1.2京義·中央線月台 1.3機場鐵道月台 2歷史 3車站周邊 4圖片集 5運量 6相鄰車站 7參考資料 車站構造編輯 三線站體均為地下車站，轉乘通道約400公尺並設有電動步道，候車月台也皆設有全高式月台門，並有出口共9處。

2號線月台編輯 車站大廳位於地下1樓，月台層則位於地下2樓。

站體為1面2線島式月台構造，並設有迴車線與留置線，供部分列車於此站起終著。

 2號線候車月台 合井↑ |內外| ↓新村 月台 路線 目的地 內環 ●首爾地鐵2號線 新村、忠正路、市廳、乙支路四街、往十里方向 外環 合井、堂山、永登浦區廳、新道林、舍堂方向 京義·中央線月台編輯 車站大廳位於地下2樓，月台層則位於地下1樓。

站體為2面2線側式月台構造，候車大廳與機場鐵道共用。

 龍山線候車月台 ↑西江大學 ２||１ 加佐↓ 月台 路線 目的地 1 ●首都圈電鐵京義·中央線 大谷、一山、金村、文山方向 2 龍山、清涼里、回基、楊平、龍門方向 機場鐵道月台編輯 車站大廳位於地下2樓，月台層則位於地下4樓。

站體為2面2線側式月台構造，候車大廳與京義·中央線共用。

 機場鐵道候車月台 ↑孔德 上||下 數碼媒體城↓ 月台 路線 目的地 上行 ●仁川國際機場鐵道 首爾站方向 下行 黔岩、仁川國際機場2號航站樓方向 歷史編輯 1983年6月30日：決定站名為東橋站（동교역）[1]。

1984年5月18日：改名為弘大入口站（홍대입구역）[2]。

1984年5月22日：2號線站體落成啟用，出口共6處。

2006年4月25日：3號、4號出口廢止使用，原5號出口改為4號出口、原6號出口則改為5號出口。

。

2010年12月29日：仁川機場鐵道站體開通，出口增加至9處。

3號出口恢復開通，原4號出口改為8號出口、原5號出口則改為9號出口。

2012年12月15日：首都圈電鐵京義線（龍山線路段）站體開通，6號出口開始使用。

2014年12月27日：首都圈電鐵京義線編入首都圈電鐵京義·中央線。

車站周邊編輯 Y'ZPARK弘大店 韓國天主教大學研究所·社會教育院 麻浦平生學習館 西橋市場 KQ娛樂（韓語：KQ엔터테인먼트） 首爾西橋初等學校 弘益大學 弘大樂天影城 BooksLibro（韓語：북스리브로）弘大店 LOHB's弘大店、弘大站店 AKPLAZA百貨（韓語：AK플라자）弘大店 EX:T弘大（韓語：EX:T홍대）購物中心 永豐文庫（韓語：영풍문고）弘大店 韓國特許情報院（韓語：한국특허정보원） 東方社會福祉會 윗잔다리兒童公園 東橋治安中心 中小企業銀行圖片集編輯   2號線站名牌   京義·中央線站名牌（更名前）   機場鐵道站名牌（更名前）   剪票閘口（機場鐵道側）   2號線月台   機場鐵道月台   2號線月台門資訊板   轉乘通道   轉乘通道   機場鐵道月台的公共藝術   4號出口   6號出口   8號出口   9號出口 運量編輯 機場鐵路的2010年資料由開通日2010年12月29日起計至12月31日為止共3日為基準換算，龍山線的2012年資料由開通日2012年12月15日起計至12月31日為止共17日為基準換算。

路線 每日平均乘車人數（人次） 備註 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 2號線 乘車 43,060 40,803 41,096 41,663 44,052 45,770 46,456 47,892 50,820 52,782 [3]下車 43,931 42,364 42,605 43,333 45,750 47,381 48,169 49,965 53,447 55,262 上下車 86,991 83,167 83,700 84,996 89,802 93,150 94,625 97,857 104,267 108,044 路線 每日平均乘車人數（人次） 備註 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 京義·中央線 乘車 未開通 1,829 1,967 2,808 5,326 5,807 5,989 6,033 [4]下車 1,719 2,180 3,118 5,678 6,233 6,477 6,410 2號線 乘車 55,139 60,699 62,695 66,699 72,685 73,586 76,881 78,563 79,763 [3]下車 58,412 63,142 64,299 70,320 77,562 78,730 82,141 83,984 85,309 上下車 113,551 123,841 126,994 137,019 150,247 152,316 159,022 162,547 165,072 機場鐵路 乘車 2,665 5,737 14,224 19,458 22,247 [5]下車 6,471 6,654 17,260 21,051 23,953 相鄰車站編輯 首爾交通公社 ●首爾地鐵2號線 合井（238）－弘益大學（239）－新村（240）韓國鐵道公社 ●首都圈電鐵京義·中央線 京義線B急行 數碼媒體城（K316）－弘益大學（K314）－孔德（K312） 中央線緩行 加佐（K315）－弘益大學（K314）－西江大學（K313）機場鐵道 ●仁川國際機場鐵道 一般 孔德（A02）－弘益大學（A03）－數碼媒體城（A04）參考資料編輯 ^서울특별시고시제326호（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）,1983년6월30일. ^서울특별시고시제295호（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）,1984년5월18일. ^3.03.1서울교통공사>알림마당>자료실.[2019-03-01].（原始內容存檔於2019-04-01）.  ^코레일>사업분야>광역철도사업>수송통계>자료실.[2019-03-01].（原始內容存檔於2019-07-09）.  ^코레일>정부3.0정보공개>자료실>통계자료실.[2019-03-01].（原始內容存檔於2020-11-17）.  取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=弘益大學站&oldid=72353571」