2018 April 4th【國家公園散步】玉山單攻一日遊﹝塔塔加～排 ...

玉山主峰-- 海拔高度3,952公尺，為台灣百岳之首，更是東北亞第一高峰，也是台灣的精神表徵，屬於玉山國家公園管轄範圍， 玉山山塊因歐亞大陸板塊受 ... 跳到主要內容 【百岳登山】帶山友爬台灣百岳的一些紀錄～♪『玉山・雪山・嘉明湖・奇萊連峰・南湖大山・武陵四秀・合歡群峰』 取得連結 Facebook Twitter Pinterest 以電子郵件傳送 其他應用程式 7月06,2019 山上拍的照片其實都差不多，懶得將每次的照片都整理成一篇文章紀錄，就直接用一篇文章來彙整紀錄一下近期的帶團紀錄吧。

過去曾經帶領過的山友，不論是台灣人、香港人、澳門人、大陸人，還是來自其他國家的山友，小弟都非常感謝大家給我的機會，以及每一次和大家一起爬山的緣分，在這裡由衷感謝每一位和我報名過的夥伴們。

玉山主峰--海拔高度3,952公尺，為台灣百岳之首，更是東北亞第一高峰，也是台灣的精神表徵，屬於玉山國家公園管轄範圍，玉山山塊因歐亞大陸板塊受菲律賓海板塊擠撞而隆起，主稜脈略呈十字形，南北長而東西短，十字之交點即為玉山主峰，主峰四周有東、南、西、北峰環繞，外圍還有前峰、小南山、南玉山、東小南山、鹿山與北北峰遙相呼應，宛如眾星拱月般，襯托出主峰的王者之尊，壯偉雄奇的山容、絕佳的展望和絢麗的日出景觀，吸引了無數的國內外登山客前來朝聖，一生中能登上玉山是很多台灣人的心願之一。

*~~*~~*~~*~~*~~*~~*~~*~~*~~*~~*~~*~~*~~*~~*~~*~~有興趣攀登玉山或是其他百岳的山友，歡迎與我們聯繫！*~~*~~*~~*~~*~~*~~*~~*~~*~~*~~*~~*~~*~~*~~*~~*~~■活動日期：每天均可抽籤（但以週五～週六、週六～週日、週日～週一為佳！且最晚請於"預定入園日的30天前"報名，以便幫您辦理入園抽籤）■攀登百岳：玉山主峰（海拔3,952m）■路線說明：路徑清楚沒有危險，少許路段較難行走，需具備基本體能■集合時間：當天或前一天傍晚出發均可■出團狀況：有抽中排雲山莊床位就出團☆玉山主峰 2天1夜（第一天早上出發）/2天2夜也可以配合，費用請私洽（前一天傍晚出發，住中部的旅館or民宿） 登山嚮導&接駁服務，費用參考如下：┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓【1】北部集合出發（台北以南沿途交流道都可接駁）┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛19人團體（含領隊共20人）：每人3400元18人團體（含領隊共19人）：每人3500元17人團體（含領隊共18人）：每人3650元16人團體（含領隊共17人）：每人3750元15人團體（含領隊共16 取得連結 Facebook Twitter Pinterest 以電子郵件傳送 其他應用程式 2018April4th【國家公園散步】玉山單攻一日遊﹝塔塔加～排雲山莊～玉山主峰～塔塔加﹞ 取得連結 Facebook Twitter Pinterest 以電子郵件傳送 其他應用程式 4月06,2018 清明節連假第一天，應五專老同學冠迪之邀，一起去玉山單攻。

玉山主峰為台灣海拔最高的山，位處南投縣信義鄉、高雄市桃源區及嘉 義縣阿里山鄉交界處。

早期西方人稱摩里遜山（Mt.Morrison），日治時期，因日本人發現玉山比日本的富士山還要高，於是被稱為新高山。

在臺灣百岳中，代表布農的玉山與泰雅的雪山、阿美的秀姑巒山、南湖大山、北大武山合稱「五嶽」，為台灣最具代表性的五座高山。

4月3號下午下班後，從林口開車南下，至西螺服務區跟大夥會合，在服務區內吃晚餐，然後買了一些隔天的行動糧跟飲料，晚上7點半過後出發往東埔山莊。

從嘉義阿里山公路上去，接新中橫公路，一路上幾乎都沒有其他車輛，晚上10點準時抵達東埔山莊，小小的山莊提供通舖，對單攻玉山的人來說，是很好的休息站，晚上11點左右上床入睡。

隔天清晨2點半起床，山莊有提供大約80度左右的熱水，於是弄了點泡麵吃，吃完早餐後，開車到上東埔停車場停車，將近清晨4點左右戴上頭燈出發。

一般來說，從塔塔加檢查哨到登山口有接駁車可搭，車程大約10分鐘，但這個時間當然不可能有車，所以只能靠雙腳多走一段2.8K的柏油路。

到了登山口，拍了幾張照片繼續前進，早上5點半左右，經過1.5K孟祿亭，此時天色已經開始變亮了，附近看見一些盛開的杜鵑花。

小休息後繼續上路，一路上愜意的邊走邊休息，早上9點左右抵達排雲山莊。

雖然我們沒有住宿沒有訂餐，但還是可以去裝山莊的熱水來泡茶喝，吃了點乾糧補充體力後，10點左右出發攻頂，因為不趕著下山，一路上仍然是走走停停，最後終於在12點半左右登頂標高3,952公尺的玉山主峰。

在山頂欣賞風景，休息打混了半小時以上，下午1點多才出發下山，3點準時回到排雲山莊，吃了午餐後，下午4點起程下山。

下午6點半左右，抵達孟祿亭，此時天色已經開始變暗了，戴上頭燈繼續前進，晚上7點抵達登山口，小休息後，繼續踢2.8K的柏油路，終於在晚上8點，再度回到上東埔停車場。

這次總行程共耗時16小時，以不急不徐的步伐，輕鬆解鎖單攻玉山的任務。

下山途中先在石卓的7-11買杯咖啡提神，然後一路直奔西螺服務區，放大家下車後，繼續開車回台中，晚上12點多抵達台中，順利完成這趟超過20小時不眠不休，從天黑走到天黑，身兼司機與壓隊的玉山單攻行程。

位置： 556台灣南投縣信義鄉玉山 取得連結 Facebook Twitter Pinterest 以電子郵件傳送 其他應用程式 熱門文章 [轉載]洛克菲勒寫給兒子的38封信（全文） 4月30,2012 作者約翰·D·洛克菲勒JohnD.Rockefeller（1839—1937年）美國實業家、超級資本家，美孚石油公司（標準石油）創辦人。

出生於紐約州裏奇福德鎮，父親威廉·埃弗裏·洛克菲勒是一個無牌遊醫，母親伊萊紮·戴維森是一個虔誠的浸理會教徒。

由於其父缺乏責任心，長年在外以藥販身份流浪，導致家庭生活艱難。

母親伊萊紮肩負起養家糊口的繁重任務，獨自撫養五個子女。

幼年時，曾將自己捉到的小火雞精心餵養，挑好的在集市上出售。

12歲時積蓄了50美元，他把錢借給鄰居，收取本息。

1855年，由於其父的原因不能繼續上學，離7月16日高中畢業典禮只差兩個月。

約翰聽從父親建議，花了40塊錢在福爾索姆商業學院克裏夫蘭分校讀了一個為期三個月的課程。

16歲的洛克菲勒在美國俄亥俄州的一家幹貨店當職員，每星期賺5美元。

19歲，他下海經商，倒賣谷物和肉類。

從這時起，洛克菲勒將每一筆收支記錄在冊，甚至不漏掉一個便士的慈善捐款。

經過三年積累，22歲的洛克菲勒進入石油業，並於1870年創建標準石油公司。

洛克菲勒成了蜚聲海內外的“石油大王”。

1897年，從標準石油公司退休後，洛克菲勒專註於慈善事業。

中國在洛克菲勒基金會的其海外投資中獨占鰲頭。

眾所周知的是，北京協和醫院及醫學院是洛克菲勒基金會在中國最大、最著名的一項事業；鮮為人知的是，周口店“北京人”的挖掘和考古工作，洛克菲勒基金會從一開始就參與其中。

對於中國人來說，“富不過3代”似乎是鐵一樣的定律，然而洛克菲勒家族從發跡至今已經綿延6代，仍未現頹廢和沒落的跡象。

這與他們的財富觀念和從小對子女的教育息息相關。

他們的家族崇尚節儉並熱衷創造財富。

這兩點從洛克菲勒家族的中興之主勞倫斯·洛克菲勒的一生中體現得尤其充分。

2004年7月11日，坐擁億萬家財、在美國叱咤風雲的勞倫斯·洛克菲勒在睡夢中與世長辭，享年94歲。

這位洛克菲勒家族的第3代傳人，盡管含著金鑰匙出生，卻絕不是一位紈絝子弟，他在有生之年不僅開了風險投資的先河，還為美國的環保及慈善事業作出了不朽的貢獻。

老約翰·D·洛克菲勒惟一的兒子和繼承人是小約翰·D·洛克菲勒。

小約翰·D·洛克菲勒共有6個子女，姐姐芭布斯最大，其他都是男孩，從大到小分別是約翰、納爾遜、勞倫斯、溫斯羅普和大衛。

勞倫斯·洛克菲勒1910年5月26日生於紐約。

童年時期，勞倫斯與年長他兩歲的納爾遜關系最親密，他們曾一 閱讀完整內容 Sep3~4,2021【烏來三大林道】未完成的「新北橫公路」～遠離塵世喧囂的西坑林道、桶後林道、內洞林道 9月05,2021 週末跑了兩天烏來，分別去走了「西坑林道」和「桶後林道」，兩天都是快接近中午才從林口出發，到了登山口也已經中午了，所以第一天走西坑林道，只走到4K處了瀑布處，休息吃個泡麵、用溪水泡個腳，然後就折返了，全程只花了兩個半小時左右。

「台9甲線」公路過去有個響噹噹的別稱，即「新北橫公路」。

北起新北市新店（新烏路），東至宜蘭市，全長65公里，但烏來區「孝義」（19K）至員山鄉「雙連埤」（49K）至今未通車且已暫時放棄後續興建計畫；此未通車路段被稱為「台9甲線消失的30公里」。

日治時期日軍在宜蘭員山興建機場，而運輸人員、物資的隱密軍用道路，傳說就是由「西坑林道」通往員山的路線；而這條「西坑林道」翻越阿玉山與中阿玉山之間的鞍部，再銜接上「雙連埤產業道路」的路線後來就成了台9甲的預定路線。

就歷史來說，西坑林道曾經貴為台9甲線的烏來端和宜蘭端的中繼站，（台9甲線宜蘭端，就是有名的雙連埤產業道路）在北宜公路開通之前，台9甲線是台北通往宜蘭的主要道路之一。

烏來孝義這裡的三大林道，分別是：桶后林道、內洞林道、西坑林道。

不若桶后林道還有觀光價值，內洞林道則是為了維護水源和林場，西坑林道失去主要道路的價值之後，一旦遭遇天災，就沒有繼續維護的力量，雖然在地圖上，還可以看到西坑林道標示著台9甲線的道路，但實際上西坑林道在過了「獅坑橋」之後，路基就已經不太清楚，需要有熟悉路況的人指引。

然而今日烏來的繁華榮景已逐漸有所改變，加上大自然的殘酷無情，這孤立在烏來山區的林道，自從2015年的蘇迪勒颱風重創烏來山區，造成林道山徑嚴重損毀，再加上不時遭受風災及水災的破壞，令人擔心這些林道，在不久的將來，會不會漸漸就消失不見了。

西坑林道健行航跡：https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/6131c3f5d49a8d5bb94a126a今天因為是非假日，來西坑林道健行，全程沒有碰到半個人，獨自走在只有蟲鳴鳥叫的原始林道，可以不用戴口罩用力呼吸新鮮空氣，感覺實在挺不錯。

下次如果哪天天氣好，有機會早點出發，也許會想再來走一次，走到8K左右的「獅坑橋」那邊吃個午餐再折返，也是不錯的。

因為這邊還有另一個桶後林道可以走，所以決定隔天再跑一次烏來，不過第二天更晚才出發，到了桶後林道入口處，已經下午一點過後，且走沒多久天空就下起 閱讀完整內容 Sep,2021【苗栗南庄】蓬萊林道OffRoad小試｜雨後很爛很濕滑｜二傳低底盤車勿輕易嘗試 9月25,2021 因為疫情關係，放假只去人少地方，而最近喜歡上林道健行，不同於登山，去林道健行不需要花費太多時間跟體力，又可達到放鬆身心的效果，而台灣的林道又特別多（請參考：臺灣81條林道大公開！），所以讓我產生了慢慢走訪不同林道的興致。

前陣子已經把烏來的西坑林道、桶後林道、內洞林道這三個比較著名的林道都走過了，這幾個林道到登山口的路況都很好，即使一般轎車進去也沒問題。

前陣子偶然看到影音平台上別人發佈的蓬萊林道紀錄影片，引發了我的好奇心。

蓬萊林道位於苗栗南庄鄉蓬萊村，『蓬萊』在日據時代原是風光明媚的原始山林，四周盡是檜木、櫸木、樟木，日籍行政長官至此巡察，直稱此地為蓬來仙境，這也是蓬萊地名的由來。

蓬萊林道屬中港溪集水區範圍，與大坪林道、大湳林道，為南庄事業區三條重要林道。

蓬萊林道的入口個位於124縣道上的蓬萊派出所旁產業道路，起點為南庄事業15林班，路途主經15-18林班，終點於19林班內，為該區域中主要經營作業道路。

林道的前半段，主要以水泥產業道路為主，二輪傳動車要開到5.9K的岔路口，應該也沒啥問題。

目前蓬萊林道可通行總長為7.5公里，OffRoad路段起點的岔路口大約在林道5.9公里的轉彎處。

蓬萊林道的爬升，從起點蓬萊派出所（標高約378m），到終點平台（標高約1271m），這7.5K的路程，爬升落差約900m，爬升角度多在10%～15%左右，尤其中間路段特別的陡峭！蓬萊林道沿途皆為承租造林地，以柳杉林為主，景觀非常優美，加上柳杉茂密，不易遭受日曬，相對來說在夏天是不錯的健行地點。

鄰近還有蓬萊溪護魚步道，也是不錯的健行去處，只是假日觀光客應該比較多。

最近揪一位友人跑了一趟蓬萊林道，在這裡做個簡單的記錄，給之後想去的人作為參考。

本來下山時，還刻意把行車記錄器記憶卡拔出來，想保留當天的行車影像做個紀錄，無奈那張垃圾記憶卡容量太小，回家後接上電腦看，最早的只剩開始開車下山後的影像了，上山時的影像，已經完全被覆蓋掉了。

看來這段有驚無險的回憶，只能讓它保留在記憶中了。

蓬萊林道感想：一般車輛都可以開到土地公廟，甚至到5.9K岔路口應該也沒問題，但如果想要開到最高點平台，建議還是要用四傳的，而低底盤車更不要輕易嘗試。

建議不要在下過雨後上來，因為泥土被大雨沖刷後，加上前車輾過的痕跡，會使部分爬坡路面形成很深的爛泥坑，建議選出發前 閱讀完整內容 September,2012白姑大山二天一夜～其實沒那麼累，只是路途遙遠 9月03,2012 「白姑大山」標高3341公尺，台灣百岳排名第44（好像也有人說是第42，不確定），山頂有一顆一等三角點，早年曾台灣的三大林場之一，別名又叫做「白狗大山」。

白姑大山群峰是一個獨立的稜脈，地理位置大約在大甲溪以南，北港溪以北，介於雪山山脈與中央山脈之間。

所以長久以來白狗大山是屬於雪山山脈或是中央山脈並沒有確定，比較多人說是屬於雪山山脈。

白姑大山山勢雄偉壯麗，但山路陡峭岔路多，是不好爬的一座高山，所以就有山友就將它與「羊頭山」、「畢祿山」、「屏風山」並稱為「中橫四辣」，可見其難度！甚至有山友用「遙遠而鹹濕的終極高山」、「最難爬的獨立山頭」等字句來形容這座山。

白姑大山不僅岔路多，途中還要跨過許多巨大倒木，鑽過很多沒有展望的箭竹林路段，如果不是要完成百岳或是鍛鍊體力和意志力，一般人應該不會無聊到想要去這座山。

民國45年林文安只帶簡易裝備坐蹦蹦車、索道直達白仙洞招待所，二個小時即創下白姑大山光復後首登記錄。

民國60年鐵道廢棄，他們爬了四天才登頂。

白姑大山早年的登山路線，其實是從中橫青山上線起登，需爬升2500公尺，且在一天內來回，非常之辛苦。

原有的登山口自從九二一地震中橫青山段毀損後一起被廢棄，後來岳界的山友另闢「三錐山路線」，改為由「紅香部落」進入，由於途中有營地可紮營，登山時間放大到2至3天，行程也變得輕鬆許多！現在攀登白姑大山，一般通常會安排三天兩夜，其次是二天兩夜或二天一夜（於司宴池營地紮營），最變態的走法則是一日單攻。

白姑大山因為地形複雜加上氣候多變，且沿途箭竹林和岔路不少，是許多山友眼中難以征服的高山，因此不建議一般登山客獨自上山（發生在去年的白姑大山山難--張博崴事件就是因為沒經驗還一個人獨自上山所造成的遺憾）。

白姑大山山難事件：2011/2/27，中山醫一位就讀大四的張姓大學生，在經驗及裝備不足情況下，卻選擇獨攀難度極高的白姑大山，在與女友通過手機，說自己可能迷路後，遂告失蹤。

當日下山的山友亦告知，沿路並未碰到張姓大學生上山，推斷應該是還沒上山就迷路了。

後經官方與民間動員500人次搜救，仍無下文，歷經50餘天，直到2011/4/20才被民間登山人士黃國書先生，沿北港溪谷垂降下切找到遺體。

此事件因家屬擬提國賠及建議限縮登山條件，影響甚巨，引起山界譁然。

序歸類名稱別稱說明標準高度 閱讀完整內容 【南投信義】玉山國家公園散步★塔塔加六山之三：鹿林山、麟趾山、鹿林前山＆八通關古道之雲龍瀑布健行 11月19,2018 塔塔加（Tataka）海拔2,610公尺，是新中橫公路最高點，也是嘉義－玉山段（台18線）與水里－玉山段（台21線）公路之交界點。

整個塔塔加地區海拔界在2600公尺到2862公尺之間，向東可眺望玉山南北主稜，往西隔神木溪與祝山、大塔山稜線相望，玉山國家公園為了讓國人可以欣賞美麗的高山景觀，在此規劃設置遊客中心並開闢步道系統。

其中，東埔山、麟趾山、鹿林山、鹿林前山、石水山主峰、石水山基點峰等六座山頭，是最為熱門的登山步道，一年四季老少鹹宜！所謂的塔塔加六山是指：東埔山：標高2,782m鹿林山：標高2,856m、無基石、立石碑麟趾山：標高2,854m、無基石、立石碑鹿林前山：標高2,862m（基石在中央大學天文所鹿林天文台）石水山主峰：標高2,895m、無基石石水山基點峰：標高2,800m塔塔加六山的走法，一般來說會捨棄東埔山，來分成兩種路線：第一種是難度較高的路線：一口氣走完塔塔加五指連峰：鹿林山、麟趾山、鹿林前山、石水山基點峰、石水山主峰。

石水山、石水山基點峰的入口，是從鹿林前山山頂附近一個缺口進入（入口有綁布條），這是一段原始山徑，而且甚至有黑熊出沒的紀錄。

第二種是輕鬆愜意的路線：捨棄原始山徑的石水山、石水山基點峰，只走輕鬆優美的「鹿林山～麟趾山～鹿林前山」。

這三座山位於新中橫塔塔加遊客中心附近，海拔都超過2,800公尺，但因為塔塔加這邊的海拔已經很高，所以三座山走一圈，總爬升也不過735公尺左右，算是高山裡的愜意路線。

而且沿途道維護的很好，大都是平緩好走的山徑，沒有什麼陡上陡下，是非常適合親子健行的登山路線。

這次趁著載客人來塔塔加爬玉山的機會，順路來走了一趟鹿林山、麟趾山、鹿林前山。

從台18線106.5K的鹿林山口出發，沿著鹿林小徑的石階，往上走1.1公里就能抵達鹿林山莊，這裡有岔路可以選擇前往鹿林山或是鹿林前山，我先取上往鹿林山，然後繼續走往麟趾山，接著再原路折返，經過鹿林山之後，再上到鹿林前山，山頂有中央大學所興建的鹿林天文台，但僅供學術研究，並未對外開放。

最後再從鹿林前山這邊的岔路口下山，走玉山林道回到鹿林山莊，再原路下到鹿林山登山口，以P型方式走完這三座山，全程大約8.9公里，三個半小時就能輕鬆走完。

整條稜線上，鹿林山與麟趾山是展望最佳之處，其中，麟趾 閱讀完整內容 2019,July21【花蓮秀林】羊頭山一日單攻。

中橫四辣之老闆這盤好像不會辣 7月23,2019 羊頭山（Mt.Yangtou）－標高3,035公尺，百岳排名第100，山頂有一顆三等三角點，編號6354號，位於花蓮縣秀林鄉境內。

羊頭山的山形險峻，西面與鋸山連稜，東面則地形險惡，崩崖處處，時有落石，因由畢祿山東行越鋸山望之山勢形如羊頭而得名。

中橫公路從它的山腰通過，蜿延下天祥，名列台灣高山八十四峰之一。

據說羊頭山以峰頂似羊頭而得名，然而今日登臨其上，我依舊無法意會，也許下次有機會登頂畢祿山再來好好觀察一番。

羊頭山雖排名百岳老么，但卻是「百岳誕生地」，民國61年12月5日，台灣山岳協會「百岳俱樂部」在羊頭山舉行成立大會並揭示100座代表高山，開啟了台灣百岳登山旅行風潮。

【爬羊頭山要注意的事項】攀登羊頭山前，請記得先上網向太魯閣國家公園辦理入園許可證。

山區早晚溫差大，即使是正值酷暑，入夜後海拔2千多公尺的山上也是會冷的。

如果前一晚是在山上露營，至少要帶一件長袖薄外套。

羊頭山步道有很多交錯的樹根，下雨天會變很滑，若沒有適當的登山鞋，下山時會非常容易滑倒，建議要穿防滑的登山鞋或雨鞋，並且可以攜帶登山杖，增加安全性。

羊頭山步道全程無水源，請攜帶足夠的飲用水，以夏季來說，如果喝水量不大的人，會建議至少帶1公升會比較適合！羊頭山步道沿路有高聳杉木遮蔽，陽光很難照進來，所以即使是在夏季登山，也不太會感到悶熱，日曬對於體力的消耗相對就不會那麼強，但是從0K到3K，幾乎都是一路上坡，對於平時沒有運動的人來說，可能還是會吃不消。

建議可帶一瓶能量飲料，對補充體力會更有幫助。

羊頭山步道，全程手機幾乎都收不到4G信號，除了4.0K到山頂有較強的信號，以及3.1K空曠處有微弱的信號之外，其餘地方幾乎都是沒有網路能用的。

【單攻羊頭山的心得】雖然羊頭山被稱為是中橫四辣裡的小辣，但我印象中覺得他就跟谷關七雄的八仙山差不多的感覺（爬八仙山已經是N年前的事了，到底怎樣我也不記得了）。

其實單攻羊頭山，上山也就四個小時而已，天氣沒問題的話，其實是很容易就能撿到的一座百岳。

只要把它想成是一座練腳力的中級山來看就行了！爬完羊頭山下山後，說真的腳連一點痠痛的感覺都沒有，但是幾個禮拜前，去大陸山東省爬泰山，下山後小腿輕微痠痛，整整持續了4天，到第五天那感覺才消失，所以說羊頭山辣嗎？個人是覺得一般般啦...羊頭山單攻-健行航跡： 閱讀完整內容 Jul17,2021【桃園復興】北橫山上的桃花源，一處還未被污染的人間仙境。

Sbunaw雪霧鬧部落 7月19,2021 最近因為疫情關係，週末只要出門，都會選擇前往人煙稀少的地方。

前陣子最常開車沿著北橫公路前往宜蘭，然後再走雪隧回來。

目前週末國道五號因為暫時停止的高乘載管制，所以下午出發，繞一圈回到林口，大約5個小時內就能搞定，既能避開人群，又能到山上欣賞美景。

雖然北橫已經走了許多次，但以往每次經過北橫31K附近的雪霧隧道時，都只是匆匆而過。

雖然如此，每次都還是會注意到雪霧鬧部落的指示牌。

光看這美麗的名子，就足以讓人在心中產生無限遐想，而那裡的景色正如部落的名字，經常雲霧繚繞，彷如世外桃源。

不過因為疫情關係，之前幾次開車經過，都有管制無法進入。

今日和友人前往北橫騎車，經過隧道時，看見管制站已撤除，於是建議友人一同前往探訪這個被群山環繞的秘境。

北橫公路全名為北部橫貫公路，經公路總局編制為台七線，北橫公路開通於1966年，前身為日治時代的「角板山三星警備道」，1963年根據舊道拓寬，3年後完工開通。

西起於桃園市大溪，經復興區到宜蘭縣大同鄉，全長約129公里，沿途行經泰雅族為主之原鄉部落，由於穿越大漢溪與蘭陽溪上游，且行經明池森林風景區，景色多變之外更時常雲霧環繞。

西半部的慈湖陵寢、角板山公園、羅馬公路、拉拉山，以及東段的明池森林遊樂區，整段也經過數個泰雅族部落，像是比亞外（Piyawai）、雪霧鬧（Sbunaw）、高義蘭（Kagilan）以及巴陵（Bulon），除了人文之外，發源於武陵四秀，品田山北麓的大漢溪，將整個雪山山脈切隔成許多S型的縱谷地形，山高水深，也增添北橫公路的壯麗景色。

海拔1170公尺的四陵是北橫全段的最高點，此後將跨越桃園與宜蘭縣界，明池國家森林遊樂區則是僅次於四陵的次高點。

雪霧鬧部落位於桃園縣復興鄉境內，屬於高義村東北部，大漢溪東岸支流西布喬溪南岸的夫婦山山腰，海拔大約1500米左右的泰雅族聚落。

居住在此地與外界隔絕，頗有避世桃源之況味。

日治時期舊稱為色霧鬧（Sbunaw），原本是泰雅族語，意指「多霧的地方」，而老一輩的說法是，早期族人在這裡種植花生特別豐美，因此當地族人也以母語「bunao」，花生來直呼地名。

部落居民多來自現今的三光部落玉峰溪一帶，部落裡僅有一家雜貨店「利民商店」，目前約有20多戶住戶，以種植水蜜桃為主。

這裡種植的水蜜桃，被稱為「夫婦山水蜜桃」，據說是復興鄉水蜜 閱讀完整內容 July11~14雪山主峰、北稜角、雪山北峰3天2夜輕鬆行～ 7月15,2011 這次的雪山四天三夜行程是鄭老師安排的，同行的團員還有中和學長和淑芬學姊共四個人。

雪山我在2009年剛開始爬山時就在冬季走過了(Day1、Day2)，這次的雪山行應該可以當做是我們下個月要去西藏轉山的體能訓練唄。

加上鄭老師有提到想去雪山北峰，雪北我之前就很想去了，雖然出發前夕氣象局發佈熱帶性低氣壓特報，且預測整個禮拜都會下雨，但仍然阻擋不了鄭老師的決心XD。

這次的登山行程規劃是這樣子的：（雪北本來沒有確定要走，到第三天鄭老師視天氣狀況才臨時決定要去）Day1斗六->青葉農場民宿(住宿)Day2登山口->三六九山莊(住宿)Day3 三六九山莊->雪山主峰->北稜角->雪山北峰->三六九山莊(住宿)Day4 三六九山莊->登山口->回家7/11中午從斗六出發，延著國道北上，出發不久後天空就開始下起大雨，經台14甲線、合歡山、大禹嶺、梨山，於傍晚六點左右抵達當晚夜宿的「青葉農場民宿」，吃過民宿準備的不是很好吃的晚餐之後，進房梳洗完看了一下電視、整理完裝備，十點多便關燈睡覺。

台14甲線公路一景，早就已經看到沒感覺了～第二天清晨四點多起床，這是從民宿二樓陽台看出去的景色。

吃完民宿準備好的早餐後便出發往武陵農場的雪山登山口出發！ 上午5點40分左右抵達雪山登山口，天氣不錯～整理裝備，準備出發～中和學長於雪山登山口前留影～雪山登山口旁有一個大水池，水池裡有天上的雲彩以及服務站的倒影，非常美麗。

所以雪山登山口又稱為大水池登山口，此處海拔2170公尺，雪霸國家公園在此興建有管制站，因為管制站旁有一大型灌溉水池因而得名，設有中、小型車輛停車場。

淑芬學姊於大水池登山口留影～出發上路，這個季節的山路上並沒什麼特別的景色，所以也沒有多拍幾張照片。

上午7點10分抵達七卡山莊，短暫停留休息～七卡山莊前的景色。

七卡山莊海拔高度約2580公尺，是一個大型的山屋，可以容納100多人，但一般來說比較少山友會在此住宿。

由登山口至七卡山莊距離2公里，高度落差410公尺，山路前半段為大石板階梯步道，對第一次登百岳的人而言可能會造成些許的身心壓力。

在七卡山莊休息五分鐘後便繼續上路～一路上遇到幾隊其他隊伍的山友隨手拍拍路旁的植物藍天 閱讀完整內容 2020,Mar22【桃園復興】東眼山國家森林遊樂區。

東眼山自導式步道、東滿步道健行 3月22,2020 週末本來想要去尖石鄉走一趟高島縱走，但是比預定時間晚起床，於是變更計畫，前往比較近的東眼山，到山上享受新鮮空氣，遠離病毒，順便測試一下新買的Pixel4手機的拍照效果。

早上10點多出門，中午左右抵達東眼山森林遊樂區，假日門票成人100元、一輛車100元。

先沿著自導式登山步道登頂東眼山，繞一圈下山，接著下午再去走東滿步道。

東滿步道可以一直走到滿月圓森林遊樂區，不過全程要4小時左右，甚至還可以更遠走到北插天山。

可惜今天時間不夠，下午三點半左右，走到東滿步道1.5K里程樁左右就原路折返了。

不過今天以運動量來說，也是非常足夠了！東眼山國家森林遊樂區位於桃園市復興區，從林口前往，車程大約一個半小時，不算很遙遠。

東眼山的名稱來由，源於遠望酷似一隻朝東瞭望的大眼睛，故得名東眼山。

東眼山為復興區最高峰，海拔1,212公尺，循東眼山自導式步道約1小時即可抵達山頂（今天實際慢慢走大約40分鐘），遼闊的視野，可眺望四周群山美景。

東眼山森林遊樂區的四大登山步道：一、自導式森林浴步道自導式森林浴步道自東眼山遊客中心啟程，約4公里長，一般腳程約150分鐘，沿途立有20個解說牌，讓遊客在東眼山健行的時候，也能增加知識。

此外，沿此步道可爬到東眼山最高點，山頂設有瞭望台，天氣晴朗時，還可以看到台北，歡迎民眾慢慢體驗森林之美。

二、景觀步道輕鬆沒有坡度的景觀步道，讓民眾以散步的心情觀賞沿途景色，而且路程不長，只要花個5到10分鐘就能走完。

三、森林知性步道森林知性步道為東眼山森林遊樂區中最附有特色的步道之一，這條步道保存過去伐木的設備、台車與鐵軌，讓人彷彿聽到以前叮叮的伐木聲，重溫淳樸生活。

四、東滿健行步道『東滿』的意思就是從東眼山國家森林遊樂區到滿月圓森林遊樂區，此條步道屬登山健腳路線，全長大約7公里，一般腳程大約需要3.5小時，前往時最好配有登山設備，需事前規劃且有專人帶領，以免發生危險。

東眼山自導式步道一週建行航跡：https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/5e75b2071d23393a47dad091東眼山遊樂區~東滿步道1.5K來回航跡：https://www.sports-tracker.com/workout/davidwang400/ 閱讀完整內容 2018,June3rd【桃園大溪】週末輕鬆健行～打鐵寮古道登白石山 6月03,2018 大溪曾經是淡水河上游大嵙崁溪流域的茶葉、樟腦、木材貨物集散地，因此與鄰近鄉鎮聚落往來頻繁；其後，公路興起，河運衰落，大溪沒落，人口外流；因為城鎮落沒，土地開發需求減少，古道得以倖存至今。

近年來，在大溪鎮公所積極規劃下，幾條古道陸續重見天日，並豎立明確的指標，於是旅人可以按圖索驥，於大溪近郊探訪這些先民古道以尋奇探幽。

大溪數條古道中，以打鐵寮古道最為特別，因緊鄰慈湖陵寢，早年長期受到軍事管制，人煙稀少，卻也因此得以保留原始林完整的風貌。

打鐵寮古道的步道皆是以就地取材的石版階梯，走在沿著溪畔的古道，聽著潺潺的溪水聲，還有油桐花、相思樹與山杜鵑陪伴，有時還可看見在樹上跳躍的鳥兒，走來令人心曠神怡。

徜徉於古道林蔭間，或賞雪白桐花，或觀看舞蝶翩翩，腳步輕快，心情愜意。

打鐵寮古道是昔日大溪三層地區通往復興鄉巴陵的一條古道，也是桃園大漢溪畔七條古道中最美最特殊的一條（另六條為角板山古道、御成路古道、齋明寺古道、尾寮崎古道、小角仔崎古道道、大艽芎古道）。

在古道入口處的太平橋及濟安橋是建於日據時代的橋樑，而在進入白石山之前有一條岔路可到達東興橋，也就是在日據時期大正年間所興建的糯米古橋，至今依舊保存得非常完整。

古道沿途有濃綠的林蔭，潺潺的流水，風景非常優美，每年桐花時節亦是大溪著名的賞桐勝地。

關於打鐵寮古道名稱的由來有兩種說法。

一說是因為古道入口原有一家打鐵舖，提供入山採樟腦的腦丁所需要的鐵器。

另一種說法是，早期山區原木由此運至平地，伐木工人將木料順著陡坡滑下，木料撞擊山壁伐出類似打鐵的聲響，因此稱此地為打鐵寮。

【如何前往】從大溪出發，走台七線，約三公里，可抵達三層。

從三層派出所旁的巷子進入，鄉間小路，道狹路窄，會車不易，約六百公尺，至路底。

路底民宅有私人收費停車場，約可停十餘部汽車（單次收費50元）。

打鐵寮古道登白石山#sportstracker出差回來的第一個週末，沒安排什麼活動，所以兩天都來健行，流點汗有益健康。

昨天去觀音山硬漢嶺散步，半小時就登頂流汗量不夠，於是想到上次去爬白石山沒有走完全程，決定今天就到桃園附近的大溪去爬一下白石山好了。

上次來因為太晚出門，走到一半快天黑就折返了，今天特別早出門，中午12點多抵達三層派出所附近的民宅停車場（停車一次50元），停好車隨即輕裝出發。

去年來的時候，這 閱讀完整內容 文章列表 聯絡我 名稱 以電子郵件傳送 * 訊息 * DavidWang 瀏覽簡介 歷年文章 2021 9 十月 2 九月 2 七月 1 六月 1 二月 2 一月 1 2020 6 四月 2 三月 1 一月 3 2019 13 十一月 2 十月 1 七月 4 六月 3 三月 1 一月 2 2018 30 十一月 5 十月 7 八月 6 六月 4 五月 1 四月 2 2018,April8th【新北市三峽】五寮尖登山步道健行。

O型路線輕鬆走一圈 2018April4th【國家公園散步】玉山單攻一日遊﹝塔塔加～排雲山莊～玉山主峰～塔塔加﹞ 三月 1 二月 2 一月 2 2017 17 十二月 2 十一月 1 十月 3 九月 3 八月 2 七月 2 三月 2 二月 1 一月 1 2016 14 十二月 1 十月 1 九月 1 七月 1 六月 1 四月 4 三月 2 二月 3 2015 22 十二月 4 十一月 3 十月 1 四月 6 三月 1 二月 4 一月 3 2014 51 十二月 1 十一月 3 十月 2 八月 5 七月 2 六月 3 五月 11 四月 13 三月 5 二月 5 一月 1 2013 30 十二月 9 十一月 5 八月 3 六月 4 五月 3 四月 1 三月 1 二月 3 一月 1 2012 47 十二月 4 十一月 5 十月 2 九月 3 八月 10 六月 1 五月 1 四月 2 三月 6 二月 3 一月 10 2011 92 十一月 5 十月 4 九月 30 八月 3 七月 6 六月 9 五月 7 四月 3 三月 5 二月 11 一月 9 2010 73 十二月 4 十一月 7 十月 5 九月 8 八月 11 七月 17 六月 21 顯示更多 顯示較少 標籤 登山144 Travel136 hiking116 日本95 旅行83 旅遊80 健行79 北京35 日本百名山33 百岳33 休閒旅遊30 轉山29 成都28 西安28 西藏28 阿里28 南投25 北アルプス21 雪山19 日本自由行18 RubyonRails17 宜蘭16 東京16 Rails15 神奈川14 Ruby13 中國13 合歡山13 穂高連峰13 單車12 日本東北12 閱讀12 富士山11 小百岳11 花蓮11 高山11 北阿爾卑斯山脈10 爬山10 鎌倉10 上高地9 四国9 日本アルプス9 長野9 Japan8 台東8 嘉明湖8 嘉義8 東北自由行8 橫濱8 三浦半島7 中級山7 合歡山東峰7 杭州7 槍ヶ岳7 西湖7 高尾山7 OAuth6 三叉山6 合歡山主峰6 向陽山6 日月潭6 自由行6 阿里山6 TokyoJapan5 世界遺產5 京都5 北海道5 古坑華山5 後立山連峰5 新北市5 玉山5 表銀座5 阿里山鐵道5 雪山主峰5 雲林古坑5 南湖北山4 南湖圈谷4 南湖大山4 合歡群峰4 大尖山4 奇萊主北4 奇萊北峰4 審馬陣山4 瀨戶內海4 谷關七雄4 雪山東峰4 Mt.Fuji3 函館3 南華山3 合歡山北峰3 奇萊主峰3 山形3 山梨縣3 岡仁波齊3 拉薩3 斗六美食3 桜の名所3 桜の見頃3 桜前線3 横浜みなとみらい213 武陵四秀3 武陵農場3 河口湖3 燒岳3 石鎚山3 立山黑部3 能高越嶺西段3 雪山圈谷3 中央アルプス2 中央阿爾卑斯2 剱岳2 合歡山西峰2 宝剣岳2 木曽駒ヶ岳2 水漾森林2 眠月鐵道2 祖谷温泉2 雪山北峰1 顯示更多 顯示較少 聯繫我