鋁合金

像是6016鋁合金的特性，可製造出超薄的管壁，同時又能具備高強度，最常用於Off-Road與競賽車架；6066鋁合金，輕量而且耐用，可以製作出最高「剛性重量比」的車架；6061 ... Togglenavigation Togglenavigation 經銷商美利達經銷商 車隊/品牌大使巴林勝利車隊 荷西.漢米達 岡芮達.黛兒 東尼.弗瑞歐 關於美利達美利達自行車 德國設計工藝 影片 服務尋找適合您的車架尺寸 手冊下載 單車旅遊 召回 經銷店家 保固查詢 聯絡資訊 技術工藝碳纖維 鋁合金 車架技術 風洞測試 SHIMANO電動車系統SHIMANOSTEPS部件 隱私權 版權 投資人資訊/Investors投資人資訊 INVESTORINFO 尋找車款 中文(繁) Login 經銷商 全車系MTB登山車全避震登山車 單避震登山車 XC/MARATHON MARATHON/TRAIL TRAIL ALLMOUNTAIN ENDURO 運動車款 基礎登山車款 ROAD公路車空氣動力型公路車 全能型公路車 長程公路車 場地車 三鐵/計時 REACTO SCULTURA 基礎公路車款 三鐵專用車TIMEWARP 平把跑車SPEEDER 平把跑車基礎款 CYCLOCROSSMISSIONCX GRAVELSILEX 城市\休閒車款CROSSWAY 代步車 折疊車 青少年&童車登山車 基礎青少年車款 年度車款登山車 公路車 越野跑車 GRAVEL 運動車款 女性特仕車 青少年&童車 查看車款 電動車電動登山車高性能電動登山車 eONE-FORTY(e140) eONE-SIXTY(e160) 運動/休閒/代步電動車eBIG.TOUR(eBT) eSPRESSO(依貝索) eSPRESSOCC 尋找您的E-BIKE 車款新知世代車款造車工藝THENEWSCULTURA5TEAM 電動車eONE-FORTY(e140) 電動車eBIG.TOUR(eBT) 電動車eSPRESSO(依貝索) 全新第四代REACTO 全新SCULTURAENDURANCE THENEWREACTOLTD 全新SPEEDER SILEX REACTODISC ONE-TWENTYRC TIMEWARPTT 人身部品 新聞 中文(繁) 經銷商 登入 經銷商美利達經銷商 車隊/品牌大使巴林勝利車隊 荷西.漢米達 岡芮達.黛兒 東尼.弗瑞歐 關於美利達美利達自行車 德國設計工藝 影片 服務尋找適合您的車架尺寸 手冊下載 單車旅遊 召回 經銷店家 保固查詢 聯絡資訊 技術工藝碳纖維 鋁合金 車架技術 風洞測試 SHIMANO電動車系統SHIMANOSTEPS部件 隱私權 版權 投資人資訊/Investors投資人資訊 INVESTORINFO 尋找車款 中文(繁) Login 經銷商 登入 × 語言選擇 請選擇地區或查看MERIDAInternational International English Asia China HongKong India Indonesia Japan Kazakhstan Kyrgyzstan Korea Macao Malaysia Philippines Russia Serbia Singapore Taiwan Thailand Africa&MiddleEast Israel Reunion SouthAfrica Europe Austria Belarus Belgique | België Andorra Bosnia Croatia CzechRepublic Denmark Estonia Finland France Germany Greece Hungary Iceland Ireland Italy Latvia Lithuania Luxembourg Macedonia Montenegro Nederland | Pays-Bas | NetherlandsAntilles Norway Poland Portugal Romania Russia Slovakia Slovenia Spain Sweden Schweiz | Suisse Turkey UnitedKingdom Ukraine CentralAmerica CostaRica ElSalvador Mexico SouthAmerica Argentina Brazil Chile Ecuador Uruguay Pacific Australia NewZealand 鋁合金工藝技術 高性能鋁合金車架 美利達擁有豐富的鋁合金車架製造技術與經驗，並且持續再尋找更進化的製造工法。

從鋁合金原料的選購來源，到自行加工，針對每種車款的定位，製作出所需要的高品質鋁合金車架。

像是6016鋁合金的特性，可製造出超薄的管壁，同時又能具備高強度，最常用於Off-Road與競賽車架；6066鋁合金，輕量而且耐用，可以製作出最高「剛性重量比」的車架；6061是我們使用的航太級鋁材，適合大量生產高品質的鋁合金車架。

針對不同屬性鋁合金管材的加工方式，就跟原料的選用一樣地重要。

最常用的加工方式有： 雙重與三重管壁厚度施作雙重管碧，顧名思義，鋁管中同時具有兩種不同厚度的管壁厚度，在兩端的部位較厚，而在中間的部位則較薄。

三重管壁厚度，則是有三種管壁厚薄度，在需要高應力的部位加厚，相反地，在低應力的區位中則可以使用薄管壁來減輕重量。

所有美利達使用的鋁合金都經過熱處理的加工，車架透過加熱(T6溫度)，接著快速冷卻，可讓鋁合金內部的組成更均衡穩定，接著再透過較低溫的工序，來使車架達到更好的剛性與強度表現。

液壓與擠壓成形工法將鋁合金原料置入模具之中，將加熱後的液體由管材內部向外高壓推擠，使鋁合金能均勻地貼合模具的形體，這方法可打造出更具複雜的管形變化。

以重型機械，將放置於模具內的鋁合金，擠壓出理想中的管型設計。

平焊技術，在金屬管接管之間的焊接位置，再多一道工序，使外觀上更柔順，就如同一體成形的感覺。

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