乘太魯閣號到花蓮一日遊@ 夏天的芒果冰 - 隨意窩
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到了台北車站才發現,搭乘太魯閣號的人真的很多喔! 雖然我訂到了票,但上了火車才知道,偶數號並非是靠窗靠海的票,.
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200810200927乘太魯閣號到花蓮一日遊?陸上離島流浪記20150812補記:這篇文章是幾年前寫的遊記,
與現在的狀況做對照,幾個當時去的景點不是擴建(阿之寶、鐵道文化館),
就是關門(塔木郎),不然就是換位置(阿之寶)了。
較新景點可以參考以下:
到花蓮的交通方式:http://blog.xuite.net/ju0704.chuang/bowlings/223679223
花蓮市在地手做、文創小旅行:http://blog.xuite.net/ju0704.chuang/bowlings/171991925
璞石咖啡民宿:http://blog.xuite.net/ju0704.chuang/bowlings/301235228
花蓮市的吃吃喝喝:http://blog.xuite.net/ju0704.chuang/bowlings/347931345
花蓮、光復、玉里的吃吃喝喝:http://blog.xuite.net/ju0704.chuang/bowlings/224542561
花蓮行:交通以及吃吃喝喝:http://blog.xuite.net/ju0704.chuang/bowlings/169950461
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上鐵路局網站訂了票,要搭傾斜式列車太魯閣號到花蓮,
(來回只要802,個人覺得很便宜啦!)
之前也有想過要安排在假期時搭乘太魯閣號到花蓮度假,
只是一想到到了花蓮之後還要租車,也是一筆不小的花費,
到最後都還是會打消念頭,要不不去,要不就是直接開車去。
除了對傾斜式火車有興趣之外,主要是想看看從列車的窗戶看到的太平洋,
我想應該是和從蘇花公路看到的感覺有很大的不同,
本以為是非假日的時間搭乘,人會比較少,
到了台北車站才發現,搭乘太魯閣號的人真的很多喔!
雖然我訂到了票,但上了火車才知道,偶數號並非是靠窗靠海的票,
再想一下回程的單數號,挖,又是一樣是靠山的,
有點可惜,不過暫時也沒其他的辦法,只好接受這樣的安排,
趁著列車停靠在宜蘭,也曾企圖想要到其他車廂看看有沒有靠海的空位,
但卻徒勞無功,只好在列車啟動前,速速回到自己原來的座位,
太魯閣號或許因為列車傾斜角度較大,怕旅客站著會有危險,
並沒有發售站票,要想去站在列車門口,自是不符規定的事,
在前進的過程中,只要遇到看到海,我只能伸長頸子,
企圖想要從別人的窗戶中,看到壯闊的太平洋,
雖然視野受到限制,但也不無小補啦!
沿途中看到許多之前經過或到過的車站(註一),總有幾分熟悉的感覺。
太魯閣號的速度頗快,就這樣,兩個小時又8分鐘,我在花蓮新站下車囉!
早上離開台北,搭的是8:00的車,下午選搭的是14:30的火車,
原本也有想搭晚一點的回台北,只是本是想要看海景,
如果再晚一點的話,天色暗了,就什麼也看不清楚了,
誰知「人算不如天算」,就是是提早回台北,還是拿到靠山的座位。
因為只有四個小時左右的閒晃時間,加上沒有交通工具,只靠自己一雙腳,
就只能在花蓮市區閒晃,在家做功課的時候,先選好想去的點,
參考了花蓮旅人誌網站:http://www.hl-net.com.tw/
然後在地圖上先把路線畫出來,
其中當然也有想去到因為時間不夠而捨棄掉的,
如「松原別館」和「花蓮一街燈塔」,就留著下次去,
老實說留下來的點,根本就是混時間的,
包括花蓮鐵道文化館、阿之寶手創館、塔木郎食堂和時光舊書舖。
花蓮鐵道文化館在花蓮客運總站的旁邊(中山路71號),已經很靠近海邊了,
文化館的前身是「鐵道部花蓮港出張所」,
是目前台灣窄軌鐵道基地遺址保留最完整的地區,
當時鐵道部負責的鐵路工程路線是從花蓮港到璞石閣(玉里)之間,
出張所的目的是用在鐵路工程中,管理築路、造橋、挖隧道等工程的統籌單位,
1943年花東線鐵路完成之後,改組為「花蓮港鐵道事務所」,1988年被裁撤,
這期間經過光復後的移交,以及鐵路局花蓮管理處幾經交替變革,
原先東台灣最繁華熱鬧的地段,便逐漸沒落蕭條,
後來由於各方人士的奔走、努力,才在2002年將此地登錄列入花蓮縣歷史建築,
舊時傾圮的木造房舍分段修復,開放參觀。
入內參觀必須登記,因為是非假日,實在不好意思寫上自己的真實身份,
只好昧著良心和羞恥心,寫上自己的學生。
在舊時的辦公廳舍中有一些舊照片和文物的展覽,
園區的後側還有舊時的蒸汽火車頭,可供拍照,
只是有部分的房舍還未經整修,所以看起來有一點亂亂的。
最特別的應該是正廳屋頂的洋式尖塔造型,
不管是從外頭看,或是從尖塔底下向上看,都很有Fu,
那樣的建築,在日治時期,想必是很風光、很特別的建築風格。
(離開文化館時候,相機不小心脫手,掉到地上,超心疼的,
還好他目前看起來沒什麼異狀,不然就會實現我想要換相機的願意!哈哈!)
阿之寶手創館(中華路56號)
是在網路上搜尋到的很特別的小店,裡頭賣的東西,幾乎都是手工創意作品,
也正因為如此,店裡商品很有個人風格,一定是在市面上買不到的,
但價格也是令人瞠目結舌,進門後看到一個很可愛的小包包,
覺得可以用在騎腳踏車出門時,裝一些小雜物,
一翻價格吊牌,小小一個包,竟然要將近1500,
果真在知識經濟的時代,創意和行銷才是提高商品價格最重要的因素,
因為也買不起店裡頭的商品,或是便宜的自己剛好也不需要,
隨意翻翻看看後,便離開,再走個一分鐘,
便在中華路和博愛街的交叉口附近,看到了大魯介紹過的「塔木郎食堂」。
塔木郎食堂(博愛街161號)
看店名就知道是日本料理店,大魯介紹的是店裡的便宜壽司和味增湯,
我看其他網友在部落格中介紹的是「燒牛肉套餐」,
(呵呵,來的這一天,燒牛肉套餐在9折特價207)
實在沒有辦法一口氣吃下這麼多大家介紹的東西,所以我點了燒牛肉套餐,
壽司的部分則是以外帶的方式,帶回台北當晚餐品嚐。
這兩樣真的都很好吃喔,燒牛肉套餐果真名不虛傳,牛肉份量夠,
外加味增湯、紅豆湯、小菜、沙拉、白飯,沒有一樣是不好吃的,
壽司也是一樣,便宜又好吃,
下次再來花蓮,一定要去他的本店「田村壽司」嚐一嚐。
吃完飯,時間差不多,就往火車站的方向往回走,到最後一個點「時光」。
或許是因為吃的很滿足,很開心,明明在吃完飯後看好地圖,
卻在出了博愛街之後,往錯誤的方向走去,
如果沒有即時發現,或許就一路走到台東了也說不定。
浪費的一段時間,往回走,在林森路和建國路的交叉口(7/11旁的小巷子),
看到了這一間超樸實的時光舊書舖(建國路8號)。
http://tw.myblog.yahoo.com/readingtime-hualien/
這裡不僅是專賣二手書的小店,還有咖啡、飲料,以及舒適的桌椅可供閱讀,
進到時光裡,那種樸實溫馨的感覺,自不在話下,
但進門前的小狗汪汪,可嚇了我一大跳,
這裡的二手書賣得便宜,只是剛好沒有我需要或喜歡的書,
但若有空閒時間,在這裡點一杯咖啡,安靜悠閒的度過一個下午,
想必會是一件超級幸福的享受。
書店裡頭的每一個角落都好想拍照留念,
只是也沒買半本書,實在不好意思提出拍照的要求,
幸好她們有部落格,可以上去逛逛!
離開「時光」,最後走回花蓮新站,在旅遊中心的後側,
有一些舊時的火車車和列車車廂可以參觀,
隨便拍拍、看看,上車的時間也快到了,我的花蓮一日遊也即將結束,
14:30的火車是直達松山,回程的車上,還在想下次還要不要再來,
只是為了一定要出一口氣,出一口一定要做到靠海位置的氣......
總花費和小抱怨:
車票802+20(在郵局取票的手續費)=822
中午吃飯+外帶壽司=312
飲料(礦泉水、水果茶、咖啡)=74
從火車站出發再回到火車站,大約走了十公里左右的路,
我發現這一整路,幾乎都是走在「馬路上」,這件事讓我很在意:
走過的地方,要不是沒有騎樓或人行道、要不就是不連貫、
要不就是擺滿了東西,根本無法行走,
走在馬路上,一方面危險,二方面很熱。
唉,超愛花蓮,卻又忍不住抱怨。
講到「熱」,不得不讚嘆一下當天的天氣,
出門時,台北剛下過雨,一路上都是陰濕的天候狀況,
一直到過了和平之後,太陽就露出臉來喔,
之後氣溫一直很高,天氣很熱,直到下午要回程的時候,
新站後面的中央山脈又是雲霧繚繞,太陽躲起來了,
回到台北,因為直接搭捷運回家,沒上到地面,
出了七張,天氣也不好,騎摩托車回家,轉進樟新街,雨就落下來了,
旅程結束才開始下雨,這算是一種上天的眷顧嗎?
註一:雖然是第一次搭火車到花蓮,
沿途經過的一些車站在過去都曾經搭火車到過當地旅遊,
如:猴洞、福隆、貢寮、大里、礁溪......。
另外還有一些沒搭過火車到過,但卻到過那個火車站,
如漢本、和平......。
時光
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