只在開冷氣時引擎抖@ 東揚汽車修護廠 - 隨意窩

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常見冷媒壓力過高的原因,冷排散熱片受塵垢覆蓋、散熱風扇不轉或轉速不足、冷媒高壓管路堵塞、冷媒充填過量、膨脹閥調節不當,這些故障必有冷氣空調不佳的問題。

冷氣系統 ... 東揚汽車修護廠引擎抖動專精修理東揚汽車修護廠地址:台中市潭子區復興路一段40號電話:(04)25368691日誌相簿影音好友名片 201908210944只在開冷氣時引擎抖?引擎抖動引擎抖動引擎怠速時開冷氣會有抖動的現象,這有兩個問題方向的考慮,一是引擎的燃廢控制,一是冷氣系統有瑕疵或故障。

引擎怠速設定在不致熄火且不影響舒適感的最底轉速,這個最底的引擎轉速容易因為怠速模式的條件變化,改變怠速運轉的負荷差別,例如開冷氣或其他電器,引擎會自動提升50至100轉,稱作「怠速補償」。

如果燃廢控制藏有瑕疵或故障,怠速補償可能失效甚至底於基本怠速,也就是引擎怠速過低的意思,引擎因此明顯感覺抖動。

 燃廢控制故障引起的抖動不會限定在冷氣系統是否開啟,他通常共通於其他系統的啟動運轉,比如檔位入D檔,開大燈電器,都會加大引擎怠速抖動的現象。

冷氣問題引起的怠速抖動,除去引擎因為燃廢問題,怠速抖動如果限定在開啟冷氣的狀態下發生,這類抖動可能就要將問題指向冷氣系統,它的特色是限定在冷氣開啟而且是在引擎怠速時發生。

壓縮機的動力來自引擎運轉,冷氣系統是否健全會干擾引擎怠速穩定,冷氣冷媒壓力過高是這類問題最常見的主要原因,氣體遇熱膨脹的原理,原本適量的冷媒存量常因為散熱不佳引起冷媒壓力升高。

在系統中過高的壓力會反應在壓縮機上,這除了增加壓縮機的負荷壓縮機需要的動力也會超出引擎怠速的負載範圍,引擎因此無法維持適當的穩定怠速,所以會有開冷氣時的引擎怠速抖動的現象。

冷氣系統散熱不良一定會引起冷媒壓力升高,這會延伸熱交換效率下降,而且高壓又提升冷媒溫度升高,惡性循環,壓縮機經常因此受損。

常見冷媒壓力過高的原因,冷排散熱片受塵垢覆蓋、散熱風扇不轉或轉速不足、冷媒高壓管路堵塞、冷媒充填過量、膨脹閥調節不當,這些故障必有冷氣空調不佳的問題。

冷氣系統冷媒壓力過高,經常是冷氣壓縮機縮缸的主要傷害之一。

  常見相關的冷氣故障 1.冷氣風扇或膨脹閥故障 開冷氣時冷媒的散熱降溫不良,冷媒壓力升高,怠速運轉中引擎無法負荷,因此怠速抖動嚴重。

這類故障通常冷氣效果不佳,且過低的引擎怠速及過高的冷媒壓力,都可能啟動保護功能,系統將冷氣暫時切停。

  2.冷媒充填過量 冷媒充填有一定程度的知識技術,部份散熱不良的的冷氣系統為了足量的冷媒充填,如果沒有考慮散熱不良的問題,不但不能發揮冷氣系統的效益,而且還會損及壓縮機,這種情形易引發引擎怠速過度荷重,怠速因此抖動。

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