[MOTO Diary/EP.03]本田基礎安駕課程體驗，許多考駕照學不到 ...

安駕課程的當天來到了，一大早就來到了駕訓班，上次來駕訓班是二年前考大型重機的駕照。

報到時間是早上八點。

一開始會先來點室內課，主要是介紹日本本田 ... 跳至內容區 2020/07/12MOTODiaryEP.03 本田基礎安駕課程體驗，許多考駕照學不到的觀念 今天的MotoDiary跟前幾次的不同，對我來說是一個新的體驗。

台灣本田在大車的經營真的是很用心。

不論是大車或是我購買的小機車，都有提供基礎安駕營。

台灣的駕照考照制度是相當的糟糕，縱使取得了政府核發的駕照，我認為大多數人都還是不了解該如何騎車。

今天我要來跟大家分享這次本田舉辦的基礎安駕中，訓練的課程以及我對這次案家活動的一些想法。

在交車的時候呢，業務會提供了一張安全騎乘駕駛課程券，並且幫忙報名安駕課程。

很貼心的在基礎安駕的課程中有區分白牌機車跟紅黃牌重機是不同的場次。

台灣本田針對車主是有舉辦許多活動，那也必須要有上過基礎安駕課程的車主才可以參與。

那我6月底交車，報名的場次是7月中在大龍港駕訓班的安駕課程。

安駕課程的當天來到了，一大早就來到了駕訓班，上次來駕訓班是二年前考大型重機的駕照。

報到時間是早上八點。

一開始會先來點室內課，主要是介紹日本本田辦理安駕課程的由來以及如何推廣至全世界。

另外也會分享一些道路常見到的一些危險。

那在室內課之後，就會室外課程了，上午會先教一些騎乘姿勢以及車輛點檢的部分。

戶外的講課會以駕駛姿勢以及車輛點檢為主，主要是要糾正騎乘姿勢以及煞車的使用方法。

我個人覺得在腳的位置我需要改進，不能把腳放在打檔桿下方，避免發生意外或是轉彎時，腳會跟地面卡到。

另外再煞車技巧的部分，有許多觀念也可以透過這堂課中得到改進，尤其是騎後煞車的使用時機，以及個人的一些壞習慣。

中堂會有休息時間，可以來看看大家的車子都改些什麼。

看車牌感覺得出來大家都是差不多時間領牌的。

大家的車目前還有點原廠。

接著就是基本的車輛檢查，我想這部分是一般人都欠缺的知識，從中也可以知道許多車輛的檢查細節。

而且檔車和一般速克達又有些許不同。

教完如何檢查車輛後，也有讓我們實際去檢查自己的車輛，有不懂的地方也可以馬上向教練詢問。

題外話插了一張中午便當的照片，這個便當真是不錯吃，還有附飲料。

下午開始要來駕駛課程了，藉由場地的擺設讓我們可以實際體驗上午所教的騎乘技巧。

那駕駛課程中是需要著號碼衣。

手套我是有自備，所以沒有跟他們借。

騎車也算是一種運動之一，車輛需要熱身，人也需要熱身。

首先是場地走行，算是替車輛熱熱身，配合教練的節奏，也讓我們比較進入狀況。

在各個項目開始前，都會由教練講解並示範，不會讓我們隨便練習。

一字排開的小機車看起來也是相當有氣勢。

首先上場的是煞車和油門的使用技巧練習，藉由騎姿的變化來操作。

簡單來說就是加速時，身體微向前彎。

減速時，手臂及身體向後支撐煞車力道。

這樣的練習對於操駕來說是有很大的幫助，而且能夠了解車輛的重心變化。

教練也會在這過程中給予建議，並糾正姿勢上面的錯誤。

上場練習，一開始的姿勢是相當僵硬呀！ 中間教練覺得我們做的太差，又停下來示範給我們看。

多練習幾次之後，加速時向前微彎的動作做的比較確實。

練習幾趟之後，就可以進入下一個階段的練習。

看起來紅白配色也是有蠻多人選擇的，我以為大家都會買黑金配色的。

下一堂課就是煞車急停的練習，這也是這堂課中，我練習狀況最差的。

這堂課主要是要讓你知道車輛的煞車極限，煞車距離的掌握以及煞車技巧的掌握。

教練會先演示使用不同煞車時，所需要的煞車距離會有多大的差別。

我的煞車姿勢都有待加強，手臂並沒有好好的支撐住身體前傾的重量。

在加上急加速之後就要急減速，會有忙不過來的感覺。

這個練習的次數不多，雖然練習的結果不佳，但是對於煞車這部分還是有很大的幫助。

最後一個是繞錐，繞錐這件事我從來沒有做過，對於我來說也是相當特別的體驗，也必須要使用前面幾次練習中所學到的技巧，被排在最後一堂課也是相當合理。

看著教練示範繞錐也是相當過癮，整個人都熱血了起來。

自己在練習繞錐的過程中，覺得很累但又很好玩。

對於車輛的動態變化，掌握度的提升是相當重要。

也可以從繞錐的過程中，體驗到MSX身為FUNCar的樂趣所在。

那原則上安駕課程是到這裡就結束了，但是因為這個梯次的人數較少，所以時間還有很多，於是再讓我們體驗低速走行。

低速走行，我個人認為對於離合器、煞車以及油門的配合熟練度是相當講究的。

而且在市區通勤時，時常會碰到塞車等情況，此時對於低速行走的技巧就會變得更加重要。

時速要6公里以下，離合器的掌握沒有拿捏好的話，就會不小心熄火。

上面簡單的分享我這次參加本田的初階安駕課程，因為不是教學，多以文字作為分享。

納在上完課之後，也會拿到一張小貼紙，算是個小小的紀念品。

不免俗的來一張大合照，有機會的話，我會想要再參加進階的安駕課程。

最後的最後，非常推薦有買MSX的朋友，或是其他本田車系的朋友，一定要來上上初階安駕，對於自己的一些騎車習慣、騎車技巧等，都會有很大的提升或者是改善。

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