外送平台納管可參考計程車費率 - 聯合報

Foodpanda及Uber Eats兩大外送平台，其行銷是運用類似「養、套、殺」的手法，剛開始以較高工資及優惠價格吸引外送員及訂餐客戶入場，等外送員多到一定數量 ... 快訊 北台今降雨越晚越冷吳德榮：明起連續六天乾爽晴朗 06:58 udn 評論 民意論壇 聽新聞 test 0:00/ 0:00 YourbrowserdoesnotsupportHTML5Audio!😢 外送平台納管可參考計程車費率 2021-11-0803:47 聯合報/ 李克聰／消基會交通委員會召集人（新北市） 駕照 外送交通事故及重大違規的問題已急速惡化。

圖／本報資料照片 這二年來隨著疫情影響，民眾使用外送平台訂送餐更頻繁，雖帶來了民眾用餐之便利，更促進外送平台更大商機，機車外送服務愈來愈多。

審計部一○九年度決算報告指出，以UberEats及Foodpanda登錄外送員資料，比對一○六至一○九年度交通事故資料，發現外送平台登錄車輛的事故件數及占比，自一○六年度的八八八件（卅一％），驟增至一○九年度的四○一九件（六十一％），四年來暴增三一三一件。

此外，檢視公路總局統計一○九年度重大交通違規資料，登錄外送員共違規五○二二四次，主要違規項目為超速、闖紅燈、紅燈右轉。

這凸顯外送交通事故及重大違規的問題已急速惡化，建議未來應以問題導向，對症下藥研擬納管對策，並整合各界多元意見，盡快立法通過實施。

Foodpanda及UberEats兩大外送平台，其行銷是運用類似「養、套、殺」的手法，剛開始以較高工資及優惠價格吸引外送員及訂餐客戶入場，等外送員多到一定數量，及訂餐客戶已習慣此便利外送服務，近來開始調整外送員的工資結構降低其配送費用，同時訂餐外送開始加價。

所衍生問題除增加外送員與店家或顧客的糾紛外，最大負面影響是降低外送服務品質，及因要維持收入而多接單與趕單所造成外送員的交通事故。

檢視未經任何調整遵循原則，也未與外送員或其工會協商而調降後的外送員配送費用，外送員平均接送單花費時間與酬勞換算只有七十至一一五元／時，比調整後的最低工資一六八元／時低得多，完全不合理。

且在訂餐需求量較低區域（如中南部或北部偏鄉），外送員報酬劇降，亦對不同區域的服務權益不公平。

為改善以上問題，促使外送平台報酬公開合理透明化及以後報酬結構調整有遵循原則，建議可朝向參考計程車車資結構，以機車合理行駛成本及適當報酬率，建立外送員基本合理報酬結構，計算每接送單的基本費用，其外送總服務時間的工資至少要高於最低工資一六八元／時，並取消額外趟次挑戰的獎勵以減少趕單的交通安全風險。

此外，建議政府參考前年輔導Uber條款轉變成「多元計程車」模式，駕駛必須具備職業駕照，增加職業機車駕照類別，要求無論外送平台業者與外送員之間是僱傭或承攬關係，均應規範其外送員須具備職業機車駕照，並對其使用之機車配備要有基本要求門檻，同時規範外送平台業者應定期辦理外送員機車安全駕駛教育訓練。

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