乘坐公共運輸時該不該讓座,一對父子的對話讓您知道咋做
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大城市的通勤,大多人會選擇公共運輸:公交的廉價、地鐵的準時。
隨之而來的問題是,早晚高峰公共運輸比較擁擠。
老年人、接送孩子上下學的人再匯入早晚高峰,讓本已擁擠的公交變得更加不堪。
由此引發了一個社會問題,乘坐公共運輸該不該讓座。
乘坐公共運輸,為了占座,不分年齡,進行搶座時有發生。
有時為了占座,發生撕扯乃至大打出手的事件。
個別老年人對不讓座的年輕人,言語辱罵、指指點點,乃至動手。
種種事情的發生,讓不讓座,從社會問題上升到道德問題。
到底該不該讓座,之前我也困惑。
但我不會為一個座位,而與人不和,最遠一兩個小時的行程,站站更健康(對於上班長時間伏案工作的我而言)。
上個月,我和四歲的兒子乘坐北京地鐵6號線回家,途中我與兒子的一段再平常不過的對話,讓我對該不該讓座有了新的感悟。
眾所周知,我們的公共運輸,無論公交還是地鐵,均有一定數量黃色座位的設置。
車上,也有會「黃色座位為老幼病殘孕及抱小孩的乘客和其他需要幫助的乘客專座」的提示語,或者廣播語。
據此,我理解黃色座位對人群做了明確的界定。
但病、孕人群有時還不太容易發現。
比如某人上班一天累的筋疲力盡,心裡發慌,別人不太容易發現,但這種狀態下他們也是有權坐黃色座位的。
比如一些女士,本來體態豐腴,此時以為對方有孕在身而讓座,也會鬧得對方不悅。
那天是從外地遊玩回來,我們從北京西客站乘坐地鐵返回家中。
9號線換乘地鐵6號線,僅有三四站地,我四歲的孩子還能堅持站立。
換乘上了地鐵6號線,車廂里人員較多,我兒子站來黃色座位邊上,座位上的年輕人繼續佯睡。
堅持了一站點,兒子有點情緒,讓我抱著他。
我抱著孩子,選擇了站在遠離座位的區域。
作為經常選擇地鐵出行的我,非常理解坐在座位上人的狀態,一天的勞累工作疲憊可以在座位上得到釋緩、體力得到恢復。
沒多久,兒子忍不住問我,「爸爸,剛我站在黃色座位邊上,為何那個叔叔不給我讓座位?」
我之前已經注意到兒子情緒的變化,轉移話題地答道:「爸爸抱著你,你不是也很舒服嗎?」
兒子不依不饒,「我在書上看到,地鐵上的黃色座椅為老幼病殘孕專座,是愛心座位,我看那個叔叔比你還年輕!我可是小朋友啊!」
我一時無語,但還是告訴兒子,「那個叔叔上了一天的班,可能已經很累了,需要在座位上休會兒。
」
兒子:「爸爸以後上下班,也不要給其他人讓座了,我爸爸也很累的。
我之前看到過你給老爺爺讓過座位,也給比我還大點的小朋友讓座位。
」
雖然兒子話語中有賭氣的成分,但我心裡還是一暖,兒子知道我上班會累。
我繼續回答道:「你的這種說法不對,之前不是也有好多叔叔阿姨給你讓過座位嗎?爸爸上班不累,站站更健康,說不定還能減肥呢。
」
這時,兒子心中的疑團得到化解,哈哈大笑地說,「我爸爸是鐵人,上班不會累。
再說,我爸爸多站站,還能減肥,說不定還會變得更帥呢。
爸爸言之有理。
」
我和兒子的對話,早已引起旁邊人的注意。
此時,人群中也傳來的哈哈大笑聲。
但願我和四歲兒子的這段對話,能讓您在乘坐公共運輸時不再為一個座位而計較、甚至不悅。
讓不讓座位,真不是個事兒。
凡事是多面的,換個角度,或許會讓你心中陽光。
當然,如果您真需要座位,向黃色座位或其他座位的乘客說明一面尋求幫助,沒人會牢牢地占據一個座位的。
今天,您把座位讓給需要幫助的乘客;明天,您需要幫助時,或許有乘客給您讓座的。
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