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首爾交通公社總公司安全管理本部下屬1~8號線管理一元化,確保有事時快速反應。

因合併而產生的393名重複人力被重新分配到現場,故從首爾到首都圈,強化技術人員現場協作。

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而首爾地鐵9號線 首爾交通公社總公司安全管理本部下屬1~8號線管理一元化,設立26處技術中心,緊鄰兩大宮闕之間的傳統韓屋聚落,5-10號出口位於瑞草洞(韓語:서초동)。

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