年輕動感新級距，Lexus CT200h掀背車款正式誕生 - U-CAR新聞

CT 200h 車體規格以4,320mm 之總長，軸距達到2,600mm，同時車寬有1,765mm。

在外觀上CT 200h 以動感掀背車型為配置，前後弦短捷俐落，車頭鈑件的刻劃與LF- ... 會員登入 熱門 首頁 新車 汽車好業代 二手車 新聞 促銷 試車 徹底研究 特輯 專題 機車 售後市場 生活 討論區 多媒體 TV影音 圖片 註冊 登入 年輕動感新級距，LexusCT200h掀背車款正式誕生 黃逵玉撰文 攝影 236,162 2009年法蘭克福車展上那輛令人驚豔的LexusHybrid概念車款LF-Ch，其概念實踐產品CT200h即將在3月2日舉辦的日內瓦車展上進行全球公開首演。

CT200h乃Lexus旗下首輛小級距掀背作品，搭載Hybrid油電複合動力，同時可支援純電能行駛。

Lexus預計將於2010年末進行CT200h的量產與銷售計畫，未來主攻市場為愛好動感外觀，並有環保概念的年輕客層消費者。

Lexus全新級距CT200h小型掀背車，即將在3月2日舉辦的日內瓦車展上進行全球公開首演。

CT200h搭載Hybrid油電複合動力，同時可支援純電能行駛。

CT200h車體規格以4,320mm之總長，軸距達到2,600mm，同時車寬有1,765mm。

在外觀上CT200h以動感掀背車型為配置，前後弦短捷俐落，車頭鈑件的刻劃與LF-Ch有著異曲同工之妙，而多了些實際保守的修飾。

從車頭平面望去CT200h其實帶有點現行ES350的味道，僅是在立體維度上多了許多鈑件起伏。

水箱護欄與下氣壩皆利用橫幅柵欄處理，添加許多成熟優雅韻味。

車頭左右的霧燈坐落於下空力鈑件的凹槽中，並以黑色塑料包圍，完整加強了視覺重點。

CT200h車體規格以4,320mm之總長，軸距達到2,600mm，亦能提供足夠的車室空間，得利於可倒式後排座椅，行李廂容積可由345公升擴充至700公升。

從車頭平面望去CT200h其實帶有點現行ES350的味道，僅是在立體維度上多了許多鈑件起伏。

車尾的保桿設計也相當特別，細幅的開口在中間加入一道連結設計，劃開了左右，如同中心線般落於尾部。

CT200h之車側線條擁有掀背車的俐落，一道長肩線由車頭直拉曳向尾燈上方。

車側後窗因寬大向前挪移的C柱而壓縮了開口面積，但確大幅增加了車後擋風玻璃的開幅，並於上方加入一道擾流尾翼。

輪圈的運用上CT200h配以10幅17吋合金圈。

在車尾設計，波浪狀的尾燈組，以透明燈殼為配置，內置入LED燈條，左右雙燈組上有一道明顯的浮起鈑件，如同橋梁般連結車尾雙燈。

CT200h的下擴散板與保桿的設計也相當特別，細幅的開口在中間加入一道連結設計，劃開了左右，如同中心線般落於尾部。

CT200h之車側線條擁有掀背車的俐落，一道長肩線由車頭直拉曳向尾燈上方，輪圈的運用上配以10幅17吋合金圈。

CT200h之波浪狀的尾燈組，以透明燈殼為配置，內置入LED燈條，L形的發光體，在現行LS車系上可見一般。

廣  告 FutureLexusInterior內裝設計概念Lexus原廠表示，CT200h的內裝富含人體工學設計，並運用了大量的金屬材質，以及皮革軟質表面鋪成。

依據「FutureLexusInteriorconcept內裝設計概念」CT200h的儀表板如同LF-Ch的車上運用，打造出對稱均衡的效果。

而背光顯示的畫面，在駕駛者切換車輛動態至SPORT模式時，儀表散出的藍光會馬上轉變成紅色光芒，同時車內中央扶手照明燈色亦會轉變成紅色，增加了數分娛樂效果。

CT200h的內裝富含人體工學設計，並運用了大量的金屬材質，以及皮革軟質表面鋪成。

皮革材質的前座座椅，擁有包覆感極佳的曲線設計。

CT200h中控台擁有多功能顯示的8吋LCD屏幕，其下則為按鍵安排整齊的空調、娛樂音響系統，同時以T型握把的E-CVT電子無段變速系統也坐落於此。

中控台擁有多功能顯示的8吋LCD屏幕，其下則為按鍵安排整齊的空調、娛樂音響系統，同時以T型握把的E-CVT電子無段變速系統也坐落於此，當然還有LexusRemoteTouch直覺式資訊操控裝置，運用現代人熟悉的滑鼠式操作介面，提供更為簡易的資訊查詢控制。

至於掀背車另人重視的後座空間，CT200h在此配備了可倒式後排座椅，能擴充行李廂空間由345公升至700公升。

LexusHybridDriveHybrid油電複合動力系統的運用，CT200h搭載1.8升汽油引擎與一具電動馬達，駕駛者可選擇ECO節能模式、SPORT動感駕馭與EV純電能行駛，在純電能行駛的狀態下，全程零油耗與零排放，最遠航程可達約2公里，同時最高時速不可超過45km/h。

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