Lexus RX大改款差在哪?新舊比一比! - 8891汽車
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LexusRX大改款差在哪?新舊比一比!
作者:小明
2022-06-02
2.1萬
溫馨提示:文本共1301個字,4張圖,閱讀約需要4分鐘
大改款RX粉墨登場,從裡到外全面換新,但到底跟舊款差多少、又有哪些看點?讓我們一起來探個究竟!
RX是Lexus自1998年發表的中大型休旅,至今已在全球95個國家銷售超過350萬輛,可以說是品牌最具代表性的休旅作品,而現款第四代車型在販售約七年後,全新第五代大改款在稍早正式問世,自然引起全球車迷高度關注,在我們尚未見到實車前,先與前代車型在數據規格與內外觀長相做個比較。
全新RX採用新一代GA-K模組化底盤,因此在車身尺碼上也有所更動,車長維持與前代車款相同,但寬度、高度與軸距都有所不同,尤其是軸距一口氣增加了60mm,換取更寬闊的乘坐空間,而雖然NX也採用GA-K平台,原廠強調RX為了因應更大的車身尺碼,在底盤多處細節其實與NX不盡相同,針對懸吊系統除了減震桶、彈簧等部件都經過重新設計,也額外增加了強化結構桿,使得剛性更好,提升操控性與舒適度。
新RX依舊保留品牌招牌的紡錘型水箱護罩,但格柵式樣更立體,也改採與車身同色的烤漆設計,刻意隆起的引擎蓋造型在視覺上看起來頗為衝突,好不好看見仁見智,但確實與前代有明顯區別,有種科幻未來感。
頭燈設計依舊圍繞在箭羽型LED日行燈,內部編排更為簡潔,高規車型也依舊使用三眼LED設計,原廠目前尚未明說詳細的頭燈功能,不過像是主動轉向、主動遠光燈這類先進照明科技皆不會缺席。
相比車頭的大刀闊斧,車尾造型則明顯還有舊款的影子,保留了大致的線條走向及窗框設計,不過仍能一眼看出新意,像是將廠徽改由字母排列、換上橫貫式尾燈以及全新的保桿造型。
橫貫式尾燈組已是近年Lexus家族特徵,新RX的尾燈在輪廓上和NX相似度頗高,而內部光條設計則比較趨近於小改款IS,不僅拉寬整車的視覺效果,也能增加夜晚點亮時的立體感與辨識度。
新RX內裝與NX相似度極高,採不對稱式的車艙佈局,並追隨時下流行導入兩具大螢幕,也將實體按鍵大量精簡,與前代看起來有些擁擠的架構大不同,除了科技感大幅躍進,空間開闊感也有所增加。
多媒體系統按車型等級分為9.8吋及14吋,整合無線AppleCarPlay/AndriodAuto、Wifi、導航、車況訊息、語音助理、OTA線上更新等功能,先不論功能更豐富更好用,光是14吋的視覺爽度就差很多,不過原先螢幕下方的時鐘設計被取消了。
一改過往略顯老氣的傳統雙環式儀錶,全新RX全新的數位儀錶介面比照NX,共有四種顯示模式。
除了導入電子線傳排檔,中央鞍座也捨棄了品牌慣用的RemoteTouch軌跡板,原先較為繁雜的中控台介面瞬間變得十分簡潔,也因此能加入手機無線充電版、更大的杯架與置物空間。
新RX的動力配置同樣是亮點,捨棄了原先的3.5升V6大排量設定,共提供四種選項,其中RX350改搭首見於新NX的2.4升四缸渦輪引擎,不僅節能省油,對台灣消費者來說更是稅賦上的福音;RX450h+則是RX車系中首款PHEV動力的車型,最大純電行駛里程上看65km,據原廠數據其平均油耗能有83.3km/L水準;最後則是RX500h,藉由引擎與後軸的高輸出電動馬達構成Direct4四驅系統,讓綜效輸出上看371hp,0~96km/h加速可於5.9秒完成,是車系性能旗艦。
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