高雄市政府警察局舉法條讓民眾瞭解避免被罰 - 非常新聞

當初買透天厝，就是因為騎樓可以停放自家的汽車。

另外，也有人說「我是屋主有騎樓的所有權，所以騎樓當然歸我使用啊」!諸如此類爭議常造成住戶間困擾，也因此衍生許多 ...                                                                                                                                                          　 【設為首頁】   編輯台報告  台灣樂透彩券 頁首 政治要聞 社會萬象*交通訊息 生活情報 地方代誌 文化休閒活動 非常校園*教育 消費財經科技 體育新聞 非常旅遊 醫藥衛生環保 圖片新聞 綜合新聞 ●非常人物 ●認識稅務*法律● 第2任高雄市長就職 廟宇探索 ●影音平台●● 訂火車票 飛機時刻表 高雄航空站  郵區號查詢 醫療村 高雄區監理所 採購投標 發票對獎 我要報新聞  *高雄縣風情之旅　 地名由來在台灣居住這麼久你曾花心思去瞭解所在地名的由來嗎? 外匯匯率 新聞搜尋    騎樓停車被檢舉違規停車 高雄市政府警察局舉法條讓民眾瞭解避免被罰 ●非常新聞記者邱淯宣／高雄報導20161128 騎樓為什麼不能停車，警方說呼你知；許多人都有這種經驗，明明將車停在我家騎樓為什麼被檢舉違規停車?當初買透天厝，就是因為騎樓可以停放自家的汽車。

另外，也有人說「我是屋主有騎樓的所有權，所以騎樓當然歸我使用啊」!諸如此類爭議常造成住戶間困擾，也因此衍生許多警民糾紛。

高雄市政府警察局指出，必須要先了解騎樓的法律地位，再來探討騎樓不得停車的規定之合理與否。

一般而言，騎樓原則上是建物所有人在面臨馬路面依法預留之公開空間，其土地是私人的沒錯，在建物登記上也登記為建物之附屬部分，所有權應歸屋主是沒問題的。

但所有人有所有權，就有使用權嗎?其實不一定，我們來看「道路交通管理處罰條例」第3條第1項第1款規定:「道路:指公路、街道..騎樓或其他供公眾通行之地方。

」且同條第3款也規定：「人行道：指為專供行人通行之騎樓、走廊..」該條例將騎樓納入「道路」範圍，又同時劃入「人行道」之範圍，無論是道路或人行道，依該法規定，騎樓屬「公眾使用」之範圍應無疑義。

另外，高雄市市區道路管理自治條例第2條第5款也規定：「人行道：係指騎樓..供人行走之地面。

」同法第32條：「屬於騎樓應予打通及整平，騎樓地前面或左右不得圍堵使用。

」明確規定騎樓是人行道的1部分，並限制騎樓所有人使用的權利。

另依《民法》第765條規定：「所有人於法令限制之範圍內，得自由使用、收益、處分其所有物，並排除他人之干涉」，因此使用騎樓受法律限制，不得妨礙公眾通行權益，所以騎樓具有「所有權私有，使用權公用」性質。

近期有1則新聞是宜蘭縣有1車主把自家汽車停在騎樓下，竟被開7張違停罰單，他很不服氣，認為「騎樓地是自家的，有優先使用權，政府不應將人民私有土地之騎樓及走廊，納入交通處罰規範範圍內」，該車主提起行政訴訟卻敗訴，就是因為騎樓具有「所有權私有，使用權公用」的性質。

高雄市警三民2分局交通組長劉易鑫在此提醒有房屋設置騎樓的屋主，騎樓是考量行人需求及巷道路形變化，為免影響行人安全所設置的，為了您我廣大用路人的用路權利，警察還是會加強勸導與取締，所以還是乖乖的將車停在停車格或停車場內，避免損人不利己遭警開罰又影響用路人行的權利得不償失。

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