Hyundai Santa Fe 油電入門版增臺廠電裝配件,配備調整147.9 ...
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如此一來,Hyundai Santa Fe 將成為柴油和Turbo Hybrid 各3 車型的車系編成,而入門售價則同為147.9 萬元起。
Hyundai Santa Fe Hybrid 車系日前編成重新 ...
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HyundaiSantaFe油電入門版增臺廠電裝配件,配備調整147.9萬元起
蘇佑倫撰文
攝影
20,392
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在今年初入門雙車型暫停接單的HyundaiSantaFeHybrid車系,日前編成重新調整,整合原本的GLTH-A及GLTH-B,以配備調整後的GLTH-BPremium車型擔綱入門選擇,售價為147.9萬元。
而GLTH-C與GLTH-D中高階車型則不變。
如此一來,HyundaiSantaFe將成為柴油和TurboHybrid各3車型的車系編成,而入門售價則同為147.9萬元起。
HyundaiSantaFeHybrid車系日前編成重新調整,整合原本的GLTH-A及GLTH-B,以配備調整後的GLTH-BPremium車型擔綱入門選擇,售價為147.9萬元。
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相較於GLTH-C車型,GLTH-BPremium取消了部分舒適、科技以及安全配備。
外觀部分,主要延續入門的17吋胎圈配置,並取消鍍鉻水箱護罩與LED尾燈;車艙內則改搭織布座椅與傳統指針儀表板,取消前座腰靠、通風椅、氣氛燈、第三排空調、無線充電座與全景天窗等。
GLTH-BPremium取消了部分舒適、科技以及安全配備。
外觀部分,採用入門的17吋胎圈配置。
安全部分,GLTH-BPremium將部分配備改為銷售端的標準選配件,包含盲點警示、環景影像和電動尾門,都是國內由向揚實業提供。
並且取消GLTH-C車型的BVM儀表盲區影像、RCCA後方防撞輔助、SEA安全下車輔助和後座未下車警示聲等原裝配備。
不過其餘包含SCC全速域車距維持附Stop&Go、LFA車道維持輔助與FCA前方主動煞停等HyundaiSmartSense依舊不變,GLTH-BPremium將部分配備改為銷售端的標準選配件,包含盲點警示、環景影像和電動尾門,都是國內由向揚實業提供。
圖為向揚實業的SantaFe環景系統。
HyundaiSantaFe的Hybrid系統在1.6升渦輪汽油引擎部分,就擁有180匹、27公斤米的動力數據,而電動馬達則有著60匹最大馬力、26.9公斤米最大扭力,讓SantaFeHybrid車型擁有230匹的綜效馬力,比柴油車型的202匹最大馬力更為出色。
SantaFeHybrid車型擁有230匹的綜效馬力,比柴油車型的202匹最大馬力更為出色。
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*您對於雪隧安裝情境彩色燈,一開始看到公告的圖片與文字訊息,您的感受為何?
非常同意,迫不及待想嘗試,配置彩色燈後的雪隧行駛感受
同意,看起來頗具創意,願意嘗試在這樣的雪隧行駛
不同意,照片上看來令人感到不適
非常不同意,我認為這燈光會干擾駕駛,恐有安全疑慮
喔喔,您漏了回答這題
*在國外的確有不少隧道安置情境照明的先例,過去曾實際看過或從網路得知相關資訊嗎?
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*看完U-CAR有關國外隧道情境照明統整篇後,有改變您對雪隧安裝情境彩色燈的看法嗎?
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沒有,我對於這燈光仍有疑慮
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