四季酒店(Four Seasons)再度叩關捲土重來? 元利集團將跨足 ...
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台灣觀光旅宿業
6月09,2020
四季酒店(FourSeasons)再度叩關捲土重來?元利集團將跨足酒店業引進頂級奢華品牌
*筆者:本篇算是2018年3月的土地開發文之後的更新資訊。
對於四季酒店集團(FourSeasonsHotels&Resorts),筆者在部落格及臉書專頁中提及與推薦已不下數次,繼國泰集團及碩河開發之後(前者資訊來自約2011年前後,網路搜尋到奇摩部落格中的一篇文章內容以及筆者於四季酒店實習期間所詢問的結果,後者則是筆者「好事」地猜測與新聞媒體大量曝光),如今「看似第三位」有興趣的業主—元利集團也突然被推到鎂光燈下,可望成為本週茶餘飯後的話題。
筆者依這幾年經營部落格與臉書專頁的所見所聞來評判,登上新聞媒體版面的國際連鎖酒店開發案追蹤到後來其實有真有假:有的只是放消息,實則炒作自家的土地開發案,有的則是「說誠實言」。
至於後者則可再分成「開發案未果(中止)」,如業主的改弦易轍(比方轉為商辦大樓或更換成本土品牌)或是財務、公司經營權等狀況,以及「開發案完成」之完工營運。
坦白說,筆者近一、二年已未若以往的「喜達屋模式」(笑),有消息就來個純粹「大鳴大放」,而是會再附上個「但書」、態度較為收斂,即「樂觀其成」、「祝福慰勉法」之類的用語,畢竟「業主心海底針」(→原本用法是「女人心海底針」→「?妳說妳是傻白甜,單純得很?......好哦~」)有時外人很難說的準。
筆者在此有感而發,想感謝的是近期登上新聞版面的開發商興富發集團,其北中南四個酒店開發案都選擇與國際連鎖酒店集團(凱悅、萬豪及大倉日航集團)合作,並均在動工中,可謂是「豪氣干雲」、實力雄厚,當然,要提醒的是,未來請多尊重、愛護專業經理人與第一線服務人員,有快樂的員工才有快樂的客人,而回報的會是止不住嘴角上揚的收益,這是植基於在西方發展多年、適合用在服務產業的「僕人式領導(ServantLeadership)」之概念體系,主管、高層未必要真的「下海」,但「支援(持)前線」、「給予員工良好發展空間」是必要的。
關於奢華酒店,筆者以前曾在部落格提過傳統定義上的奢華酒店品牌有自己認可的小圈子,猶如上流社會的交際圈也是要看成員的背景夠不夠硬。
印象中(當時在實習期間的新進員工訓練),這「品牌小圈子」計有四季酒店、文華東方酒店、麗思卡爾頓酒店、瑞吉酒店及第五個沒被筆者記清楚的品牌(不確定是否為半島酒店),雖然在四季酒店的員工課程中,往自己臉上貼金可能有那麼點「不置可否」,但以全球眾多奢華酒店品牌的範疇來看,四季酒店長久以來都是其他同級品牌眼中的「可敬的對手」,這一點是被公認。
當然,近年來,由於新世代的崛起,傳統定義上的「奢華」已經有被「立新意」甚或是「被挑戰」的狀況發生,比方像是世民酒店(citizenMHotels)的「聰明的奢華(SmartLuxury)」即「消費方式是經由權衡取捨之後才出手,而不是『有錢就是任性』之大撒幣」,而「傳統派」的奢華酒店集團們近幾年其實也逐漸調整其品牌走向或是行銷策略以因應新的消費趨勢與浪潮,顯得「較年輕且有趣」,如四季酒店近二、三年的快閃體驗活動、當地文化的深度體驗及強化健康養生活動。
另外,相較於酒店常見的陸路體驗,四季酒店的私人飛機行程已算是創下眾奢華酒店品牌的「新高度」(→都飛到天空去了,怎麼會不高?XD),而海路體驗方面,四季酒店集團的部份據點,如泰國蘇美島、馬爾地夫等地則有提供私人遊艇(輪)行程服務。
能將旅行體驗如此完整且奢華地呈現,目前看來只有四季酒店集團可以做得到。
未來,四季酒店私人包機是否會順利降落在台北松山機場(或桃園機場),讓台北再度聚焦成為奢華酒店市場之一,就看這市場傳言與元利集團尚且保密的開發案之間是否「答題成功」。
附帶一提的是,就筆者所聞,四季酒店集團在開發案的主導性強,不光只是酒店營運採「委託管理(直營)」的方式,而是從最初的建築設計規劃開始就不太需要業主「介入」、「關切」,呈現「全自動化模式」的開發,類似「業主在一旁休息等拿錢」的感覺(雖然奢華酒店的投資報酬速度通常會比較慢些),這對於部份業主來說,恐怕會是個癥結點,但四季酒店集團堅持的原則與品味不得不讓人折服。
元利集團是否真如市場傳言所說早已選擇與四季酒店集團合作,就...靜觀其變、拭目以待吧!
元利最貴停車場 建奢華飯店
2020/06/0804:10工商時報 蔡惠芳
元利建設「D3」小檔案
建築業「百億大亨」元利建設機構總裁林敏雄,將首度跨足國際級觀光飯店市場。
其位於北市信義計畫區「最貴停車場」D3土地政策大轉彎,決定不蓋「豪辦」,改蓋頂級飯店。
市場傳出,有機會與元利合作的飯店,將是全球「夢幻」頂級奢華飯店品牌「四季酒店」(FourSeasons)!
若雙方正式簽約,將為市場投下一顆超級震撼彈,元利也將從建築業、金融業和全聯,再跨足國際觀光飯店市場。
元利建設高層證實,元利信義計畫區D3案,決定不蓋辦公大樓、確定改為飯店。
近期正變更設計,建築師仍委託負責操刀英國倫敦海德公園1號「OneHydePark」的普立茲克獎建築大師英國RichardRogers,這會是集團很大一步的轉變。
至於元利D3將合作的飯店品牌,目前公司堅不透露,僅表示雙方先簽訂MOU(memorandumofunderstanding,「合作備忘錄」或「諒解備忘錄」),但尚未正式完成簽約。
最近元利正在針對該飯店提出的七大本英文合約,深入了解合作細節。
不過市場傳出這家有意進駐D3的飯店,應是「夢幻」品牌「FourSeasonsHotelsandResorts(四季酒店集團)」,該集團多年來市場一直有意叩關台灣,尤其台北信義計畫區一直是被鎖定為目標,「國泰置地」A3、前中信總部A7案「TaipeiSkyTower」等都曾洽談合作,但始終只聞樓梯響。
據了解,林敏雄在2019年4月以112.58億元得標D3土地後,四季酒店就表態爭取合作。
林敏雄向來不出手則已、一出手即一鳴驚人,目標打造國際級地標,讓台灣國際能見度發光發熱,其十年代表作「OneParkTaipei 元利信義聯勤」頂級豪宅,即為倫敦「OneHydePark」台北翻版;以D3土地的稀有性,計畫開發為只租不售的資產,幾經考量,最近大逆轉,決定D3不蓋豪辦、改蓋飯店,挑戰顛峰。
據側面了解,林敏雄之所以要把D3改為飯店,主要有四個考量。
一是要打造國際級新地標;二是僅當「只租不售」辦公大樓的房東,軟硬體設施容易被下一代辦公產品超越,不如頂級飯店更具挑戰性;三是飯店事業可永續經營、創造更多員工就業機會;四是有助集團多角化經營,對企業形象和品牌價值更加分。
信義計畫區儼然已躍居為頂級飯店品牌的兵家必爭之地,繼君悅飯店、寒舍艾美、寒舍艾麗、WHotel之後,A7「台北天空塔」(TaipeiSkyTower)也正興建中,將引進凱悅集團頂級品牌「柏悅(ParkHyatt)」、及設計型潮牌飯店「安達仕」(Andaz)「雙五星」品牌進駐;另外富邦建設D1「最貴菜園」,則於2018年底簽下「瑰麗酒店」(Rosewood)。
全聯、元利董座林敏雄:賣菜賣豪宅都該給最好的
2020/06/08 05:30 自由時報 記者 徐義平
全聯實業暨元利建設董事長林敏雄指出,經營零售業得靠壯大店數,創造規模經濟才會賺錢。
(記者簡榮豐攝)
〔記者徐義平/台北報導〕從一把十幾、二十幾元的青菜,到一戶動輒三、四億起跳的全國最貴豪宅,全聯實業暨元利建設董事長林敏雄說,對他而言都是相同標準,都應該要給買的人「最好的」。
建築起家躋身超市龍頭
建築起家的林敏雄,誤打誤撞成為全國超市龍頭,不過,面對建築本業,林敏雄私下透露,現在出去都不太願意給建商的名片,主因是建商背負高房價「原罪」,其實房價太高或太低,對建商來說都不是件好事,他只希望房價能夠平穩,維持穩定的收益率就好。
林敏雄以自己在北市內湖建案「榮耀世紀」來說,推出期間先後遇上九二一大地震、納莉風災、SARS等,北市房價一路崩跌,內湖跌到二字頭、南港剩一字頭;當時還請幕僚試算該案若賣每坪二字頭,能否收支平衡?沒想到災難過後,房價上來了,每坪均價賣到三十二萬元,「我已覺得有賺到了,但現在這建案每坪最高賣到八字頭」,他用台語反問:「你說建商真的看得準嗎?我說是誰也看不準。
」
林敏雄認為,台灣是很好的地方,自己的投資都在這裡,「若本土企業都不愛惜這片土地,那要誰來珍惜」;台北市是國際知名的首都,也是鄰近國家移居好地方,若都沒有代表性的豪宅,似乎說不過去,即便現在豪宅對庶民來說好像很諷刺,但國際都市水準的發展就是要具有地標意義的豪宅。
他說,「OneParkTaipei 元利信義聯勤」的國際客戶透露,在日本、新加坡也有買豪宅,但三地比較居住品質後,會選擇台灣。
至於元利去年以一一二.五八億元拍下北市信義計畫區「最貴停車場」(D3街廓),林說,那塊是資產,不會賣掉;近期有知名國際飯店找上門,未來將打造具台灣特色的頂級飯店,已在協商國際建築大師進行設計規劃,適當時間便會公開。
信義區D3精華地!建商不蓋商辦改建飯店
2020-06-0819:09 非凡電視台 記者唐家儀、黃名緒/台北報導
位在信義計畫區的D3最貴停車場,去年由元利建設以112.58億得標後,原本打算蓋成豪華辦公大樓,但如今政策大轉彎,宣布將改成國際觀光飯店,據了解,有機會跟元利合作的飯店,就是走奢華夢幻風*的四季酒店集團,而這項決定,也為信義計畫區的競爭激烈的頂級飯店市場大餅,增添戰火。
*筆者按:若以上篇的「全球『夢幻』頂級奢華飯店品牌」來與本篇的「夢幻奢華風」來比較,即使二者看起來類似,但後者讀起來就像是有「公主」、「粉紅」、「蕾絲」主題的氛圍,用來代表四季酒店的風格調性,坦白說,不怎麼恰當,也有點「刺眼」。
倒不如就採用、複製上篇的敘述方式。
位在101對面,號稱全台最貴停車場的D3土地,去年4月,由建商以112.58億元得標後,原本打算蓋成豪華辦公大樓,結果政策大轉彎,最新傳出,將要改蓋頂級飯店。
建設公司副總吳麗瑾:「確實是朝著,飯店的方向在規劃沒有錯,要合作的對象,一定是頂級品牌,然後在目前台灣沒有的,我們也希望打造一個頂級的品牌,在信義計畫區那邊有一個國際代表性的觀光飯店。
」
雖然建商不願透露,是哪家飯店品牌,但市場傳出,應該就是走夢幻奢華風,加拿大的四季酒店集團,讓人好奇的是,建商不選現在最夯的商辦,卻將觸角伸往國際觀光飯店,也為市場投下一顆震撼彈。
商仲業者總監黃舒衛:「雖然現在信義計畫區的商辦空置率非常低,A辦市場仍然供不應求,但是我們看到在未來3~5年之後,可能在郊區,例如說南港或者是北士科,這樣類似的產品會增加,也有人擔心說3~5年之後,整個辦公室市場,租金走勢可能會趨緩 ; 相對來說,整個旅館市場,雖然目前受疫情影響,大家住房率非常不理想,但是我們看到高端,尤其是頂級品牌,仍然是一片藍海市場。
」
商仲業者分析,D3土地政策大轉彎,應是考量到未來辦公室的發展走勢,跨足觀光飯店市場,也有助集團多角化經營,而這項決定,也再為信義計畫區的,頂級飯店市場大餅增添戰火。
除了原有的金三角:君悅、寒舍艾美、W Hotel,還有興建中的A7台北天空塔,將引進雙五星品牌-柏悅、安達仕,而富邦建設D1的最貴菜園,則宣布引進瑰麗酒店。
黃舒衛:「在信義計畫區比較特殊的是,房價越高的,通常住房率是越高*,不管在餐飲、住宿方面,都是一支獨秀,很多不管是建商、壽險業,對於高端品牌的投資,其實都非常的熱衷。
」
*筆者按:這現象應歸因於國際品牌的效應,台北W酒店(WTaipei)算是信義區平均房價最高者,同時住房率(→在業者願意揭露的狀況下~~XD)也算是相當不錯,而之所以「價高」,是因為它是萬豪集團旗下「特色奢華(DistinctiveLuxury)」酒店品牌之「W酒店(WHotelsWorldwide)」,並非任意品牌隨意喊價就可以賣到這樣的價格以及值得這樣的價格。
若雙方正式簽約,不僅建商事業版圖再擴張,也將讓信義計畫區,成為國際指標頂級飯店的超級戰區。
當然,若此事成,筆者會敬一下元利林董,來個「安海瑟薇的空氣乾杯」(笑)。
Cheers!
(截圖來源:電影【詐騙女神】預告片)
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