夏天在車內長時間怠速開空調,到底會不會傷車? - 人人焦點

只要車沒有故障，長時間怠速開空調除了油耗會變大以外，幾乎沒有什麼太大影響，只有兩個方面稍有影響。

如果能找到陰涼地，我還是建議熄火下車等待，不要長 ... 人人焦點 影視 健康 歷史 數碼 遊戲 美食 時尚 旅遊 運動 星座 情感 動漫 科學 寵物 家居 文化 教育 故事 夏天在車內長時間怠速開空調,到底會不會傷車? 2020-12-26阿喵汽車 由於現在的天氣是越來越熱了，假如我們開車出去辦事，又沒地方去的時候，總不可能把車子熄火了下來吧？所以有很多朋友在這方面糾結，如果開車出去辦事，到底能不把車子停在旁邊怠速，然後開著空調坐在車裡面吹空調，可不可以呢？這麼怠速開空調到底有什麼樣的危害呢？那麼對這個車子到底有多大的影響呢？因爲很多朋友擔心怠速開空調，怠速時間長了，車子容易產生積碳，燃燒不充分會影響發動機的性能。

這個擔心並不是沒有道理的，因爲車子在怠速時，雖然開了空調，但是空調不是一直運行的，它是間歇性的運行。

在怠速的狀態下，空調的壓縮機它不是一直運行的，它是跑一會停一會的。

這個時候發動機的燃燒確實沒那麼充分，在一定程度上是會產生積碳，但是大家不要被所謂的碳專家嚇壞了，積碳沒有我們想像的那麼恐怖，它也不是洪水猛獸。

所有使用石化燃料的機械設備，它在燃燒的時候，都不可能做到百分百燃燒，都會產生積碳的，只是或多或少的問題。

那麼車子在怠速一個小時、怠速兩個小時，車子產生的積碳只不過比正常運行多那麼一點點，對於後續的用車影響不是很大。

所以增加的積碳並不會比車子正常行駛時多很多，這個量是可以控制在百分之十幾以內的，對我們的用車影響並沒有那麼大。

其次第二點，假如我們把車子停在路邊等人，把空調開著的時候。

我們最需要擔心的不是積碳的問題，而是會不會在車裡面睡著後，睡著後起不來的問題。

因爲怠速的時候車子沒有走，但是排氣管卻在突突突地往外排氣。

裡面有大量的一氧化碳排出來，我們在怠速開空調的過程中，由於我們的車子它是靜止的，它沒有動，所以從尾氣排出的廢氣，它不會迅速的擴散掉。

但這個時候如果長時間的怠速開空調，過多的尾氣就會通過車裡的縫隙，底盤縫隙，各種亂七八糟的縫隙，最後進到車子裡面，導致車裡面的一氧化碳濃度含量過高。

要是在裡面想睡覺打瞌睡睡著了，這個時候就可能導致一氧化碳中毒，在車裡睡著了，就可能起不來了。

所以這才是我們怠速開空調，坐在車裡面最需要擔心的，積碳大可不必太過擔心。

所以假如我們確實需要怠速開空調，在車裡面吹空調等待，如果停車時間比較長，那麼最好能夠把車頭朝向來風的方向，建議大家開啓外循環，這樣尾氣排出來的廢氣，直接就吹走了。

這樣就能保證好我們在車裡面的安全用車了。

相關焦點 長時間怠速開空調有什麼危害?發動機受得了嗎?這幾點要知道 夏天開車空調用的多，不開空調在車裡不太好受，所以空調方面的問題也特別多。

除了製冷方面的問題以外，關於空調的使用也有很多細節。

比如今天我們要說的長時間怠速開空調是否可以，有什麼危害？怠速開空調的情況非常多，停車等人，在車內休息，或者臨時去干別的事情，車裡有人，必須要開著空調，不然天氣太熱車裡的人根本受不了。

只要車沒有故障，長時間怠速開空調除了油耗會變大以外，幾乎沒有什麼太大影響，只有兩個方面稍有影響。

如果能找到陰涼地，我還是建議熄火下車等待，不要長時間怠速開空調。

一來油耗大，二來增加排放汙染環境，對車也有少許的影響。

汽車不走開空調傷車嗎停車開空調費油嗎 【威帥車市汽車知識】汽車開空調空調,一般指的就是夏天開冷氣。

如果長時間原地著車開空調,也就是怠速開空調,會對發動機有一定的影響。

下面小編整理了汽車不動開空調的危害以及是否耗油。

夏天汽車駕駛中,頻繁開空調是否傷車? ②可變量壓縮機可能會更加費油，這種壓縮機的狀態就像變頻空調，假設車內溫度設定爲25℃，在沒有達到這一標準之前壓縮機會以最大功率運行；而在達到設定溫度後壓縮機功率會調整到很小，只需要以很小的製冷量持續輸出維持車內溫度即可，所以在恆溫狀態下使用冷空調並不明顯費油，汽車的性能也會有明顯提升。

夏天頻繁開關空調,會傷車嗎? 夏天一到，很多車主就開始關心起了空調的事情。

因爲車輛冬季的暖風空調不用開啓壓縮機，不會費油也沒有很大的講究，但是夏季的空調是需要啓動壓縮機製冷的，與暖風空調的使用有本質的區別。

正因爲如此，很多車主在使用的時候會有很多的問題，也擔心操作不當會傷了車子。

夏季車內開空調老司機都不一定知道這些小竅門 臨時停車等人，或者在車裡小憩，不少車主都愛怠速開空調。

實際上，這樣的行爲不僅不環保，還容易吸入廢氣。

大家在車裡享受空調的同時，是否關心過車內的空氣品質？夏季如何綠色用車？25日，兩江新區環保分局邀請了多位汽車和環保專家爲你支招。

冬天空調開熱風到底會不會增加油耗? 這個時候，汽車空調壓縮機並不會工作，只有工作中的風機會有少量能量消耗，所以通常情況下，開空調製熱對汽車油耗的影響微乎其微，雖然這樣，冬天開熱風也不可以任性爲之，因爲發動機正常工作時，對水溫都會有一定的要求，如果沒有達到這個溫度要求的話，發動機怠速就會變得比較高，以使得水的溫度能夠儘快升高。

車子怠速開空調1小時會燒多少油? 夏天來了，車主們應該時常遇到，在大熱天開車去接人或者等人，結果人家遲到了或者我們提前到了，然後就坐在車裡開著空調，車子就這麼怠速停著。

那麼，你知道車子這樣怠速1個小時會燒多少油嗎？數據驚人，車子怠速1小時燒多少油？ 汽車冷暖空調不會用,錯用不僅傷車還傷人 因爲汽車被暴曬一段時間後，車內由於是密封空間積聚的熱量不容易散發，車內溫度往往比車外溫度高很多。

上車馬上開空調也不能快速降溫同時也會增加油耗，正確方法。

首先是將汽車四個車門打開，讓車內一部分熱量散發出去，接著打開窗戶行駛一小段路程後，將空調先開外循環，達到適宜溫度後改用內循環。

二、不能讓空調出風口直接對著自己猛吹。

冬天汽車開暖風到底用不用按A/C鍵?油耗會不會增加?答案是…… 冬天，空調到底怎麼用？有沒有必要按下A/C鍵？會不會耗油？老司機都清楚，在冬季，汽車開暖風是完全不影響油耗的。

這個空調壓縮機要有動力才工作對吧，所以，夏天開空調會增大發動機負荷，說白了就是會增加油耗的，這很好理解。

而冬天，我們讓空調吹熱風，這個「熱」來自哪裡呢？其實，這熱量並不是來自咱們空調壓縮機，而是來自我們的發動機產生的熱量。

車內開一小時空調費多少油?老司機進行實測後,得出了一個結果 車內開一小時空調費多少油？老司機進行實測後，得出了一個結果如今天氣熱了，若不是早前下了兩場雨，汽車上燙得都能烤肉了，汽車內更是悶得猶如太上老君的八卦爐，自己都快燒出火眼金睛，還在如今車上都有空調，空氣一吹，大熱天頓時冷得渾身發抖，手腳冰涼，神清氣爽，不過心裡也有點芥蒂，就是夏天車開冷氣不像冬天開暖氣，它要發動機提供能量，會消耗大量燃油，不過車內若是開一小時空調究竟會費多少油呢？ 夏天開空調車內很難聞,終於弄清原因了,原來是它的問題! 今天中午和同事小雅一起出門，上車之後小雅就催我打開空調，可是剛一開空調，一股難聞的氣味就撲面而來，小雅當時就趕忙捂住鼻子，還問我是怎麼回事。

車上好不容易拉個美女，還發生這種事情，搞得我真是很尷尬，那麼這到底是怎麼回事呢？ 夏天開空調車裡有異味兒?1個小竅門,讓你告別車內異味~ 夏天到了，開車不開空調就是一種煎熬有沒有，分分鐘鍾汗流浹背，熱到沒有朋友有木有~但是呢，打開空調，吹出來的涼風帶著一股發黴的味道，很是難聞。

那麼今天小編就告訴大家一個讓車內空調避免發黴出現黴味的味道的小竅門吧~-汽車的空調爲什麼會有黴味？主要的原因是車內的空調系統一直都是保持者潮溼的，空調的風道中，冷熱空氣相擊在空氣中凝結成水珠，而大家都知道越是潮溼的環境越是容易滋生細菌，黴菌。

夏天車內溫度像「蒸籠」?學學下面的降溫小妙招,不開空調也涼爽 經過暴曬後的車輛車裡面簡直像「蒸籠」，這樣的溫度在冬天可能是一種享受，但是在溫度極高的夏季，那溫度簡直要人命，體質弱一點的車主根本受不了，要先開好長的空調才能進去開車，所以夏天給自己的愛車降溫防曬是非常重要的。

夏季降溫有很多方法，水是常見的降溫工具，通過水分蒸發，從而得到降溫的作用。

用車小技巧冬天車內空調的正確打開方式 冬天爲了車內保持暖和，很多人都是長時間關著車窗，開著空調暖風，這樣雖然能讓車內保暖，但是會使車內的含氧量降低，時間長了也會造成車裡的人呼吸不暢，還容易造成車窗起霧，嚴重的影響視線和行車安全！所以尤其假期長途開車時需要不時的開窗通風換氣，只需要留一個小縫兒就行。

夏天車內空調不涼怎麼辦?老師傅告訴你,怎樣製冷效果好還省油 現在已經5月份了，氣溫在一天天的升高，即將就要進入酷暑難熬的夏天。

大部分車主在夏天用車時都感覺非常的難熬，車內跟"蒸籠"一樣，而且空調製冷效果也不好，這應該怎麼辦呢？4s店的老師傅告訴你幾個使用小妙招，不僅讓空調製冷效果好，還能更省油。

冬天在車裡開著暖氣空調過夜到底安全嗎? 很多時候，有人會遇到一些特殊情況，無法找到晚上休息的地方，唯一的辦法是在車內將就一個晚上。

遇到大冬天的，不開空調那肯定是非常冷的，開吧，又會擔心會不會有安全隱患。

畢竟現實中確實發生過很多次人員在車內睡覺不熄火最終死亡的悲劇。

車內空調怎麼開才能涼快又省錢,原來是這樣 所以夏天使用空調一定要遵守以下幾點，又涼快又省錢。

首先就是如果進入了剛剛經過太陽暴曬的車內千萬不能著急打開空調，不要著急開空調，而是打開車窗、車門，降低車內溫度，幾分鐘過後才關上車窗開空調，這樣不僅可以讓車內有毒物質放出去，而且降溫效果也更好。

車內高溫降溫小技巧先開空調外循環 夏天開車最痛苦的事情，就是打開烈日下暴曬的汽車車門時，一股熱浪撲面而來。

怎樣能讓車內溫度快速下降呢？怎樣在享受清涼駕駛的同時控制住驚人的油耗呢？　　■降溫小技巧車內高溫先開空調外循環　　西安某4S店技術主管嚴彬告訴記者，夏天停放在烈日下的汽車，車內溫度可能高達攝氏六七十度，這時應先把車門、車窗打開，等兩三分鐘熱氣排出後再坐進去發動汽車，且不要急於關上車窗，先打開空調外循環，待車廂內外溫度相近時，再關閉車窗，啓用內循環。

夏季降溫神器鼎立摩酷駐車空調圖解 ▎怠速開空調傷錢傷車還傷身怠速開空調成本高還傷車，圖中11升發動機的解放怠速一小時油耗在2升左右卡友們都知道，夏天的時候只要車載空調一停，駕駛室內的溫度會瞬間變得讓人難以忍受。

如果想要開車載空調就需要啓動發動機，這種方式不管在經濟性還是舒適性來說都有些差強人意。

在怠速情況下開空調，柴油燃燒不充分，尾氣排放一氧化碳含量高導致身處環境易於中毒。

。

根據卡車之家之前的實驗和卡友們的經驗來看，一台11升排量的電噴發動機，怠速一小時的油耗在2-3升之間，按目前的油價，換算成人民幣就是13-19.5元的成本。

除此之外，長時間怠速對於車輛的損傷也很大。

「智問智答」P檔能長時間開空調嗎? 隨著大家行車時間越來越多，在享受到了通勤便利的同時，也享受到了車內空調帶來的舒適！有很多朋友都有一個疑問，在停車小憩或者怠速等待時，P檔的狀態下到底能長時間開啓車內空調嗎？答案當然是不能！在駐車狀態下長時間開啓空調會對人和車產生一定危害。