一樣是車禍致死,為何有的人可以緩起訴,有的人卻是緩刑?? - 法律
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首先,六個月的規定,揭櫫於刑訴237第一項,其所針對之對象,乃是告訴乃論之罪,而過失致死、乃至於整個殺人罪章,均非告乃罪,所以無六個月的告訴期間問題。
另外大大所 ...
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一樣是車禍致死,為何有的人可以緩起訴,有的人卻是緩刑??-法律
ByZoraat2010-08-25T08:00
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最近在研究交通法律但發現讓我不解的事就是:一樣是車禍過失致人於死,為何有的人可以緩起訴,有的人卻是緩刑??有人可以說明一下嗎?送15點Update:請問"有無和解"是不是一項會影響是否判緩起訴的重要因素??Update2:我的認知是若在檢察官公訴起訴前就和解的話,判緩起訴的的可能性就大增;若起訴後才和解,當然就喪失緩起訴的機會了,但法官會看在和解而為緩刑之宣告請問我的認知是正確的嗎?Update3:不過緩起訴的宣告不是檢察官的職權嗎??緩刑宣告才是法官的職權....??Update4:但刑事追訴期不是6個月嗎?若一直無法和解,且不能和解的原因是被害的一方開天價....那檢察官了解原因後有可能不起訴嗎?小弟認為檢察官應該會起訴.....但似乎對對造(被告)有著不公平的地方.Update5:這也是小弟覺得司法
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ByJackat2010-08-27T10:35
樓主可否提供案例內容供小的思考?2010-08-2516:14:34補充:對不起,讓不是前輩的半滴水提出非專業意見:1.關於時的問題(其實這問題還蠻混亂的)首先,六個月的規定,揭櫫於刑訴237第一項,其所針對之對象,乃是告訴乃論之罪,而過失致死、乃至於整個殺人罪章,均非告乃罪,所以無六個月的告訴期間問題。
另外大大所關心的六個月期間問題,分為兩個部份:民事求償以及刑事審判部份,後者係因非告乃罪而無此疑慮,前者請見民法129條第一項的三款時效中斷事由,其中有一款事由乃是"請求",此乃謂之債權人向債務人表示請求履行債務(不以起訴為要,只要是討債即可),那時效就會先暫時停止,所以,只要是在談和解金額,那這個十校就會依照民法129而先中斷。
2.和解後比較輕鬆,其根據何在?(基礎:無特別預防之必要)和解只要可以達成,那檢察官或法官大概都會認為行為人犯後態度良好,檢察官自得依照刑訴253-1、參酌刑法57,與以緩起訴處分;倘偌經起訴後庭外和解或是訴追權人請求附帶民事賠償(準用民事訴訟調解之規定),經法官調解成立後,法官自得依照刑法57調,認為被告犯後態度良好,因此給予緩刑宣告。
至於,有無可能不起訴哩,這個要看檢察官大大的認知了,不過過失致死�
ByEdwinaat2010-08-28T22:59
這裡面通常會牽涉到的是肇事責任!以及肇事者的態度!車禍的發生通常一定會有一方站比較大的肇事責任!以日前在南部半夜的時候一位老翁闖紅燈穿越馬路!被一台拖板車撞到當場死亡~一般來說都會直接認定拖板車主要付責任!通常會忽略了一件事老翁是在半夜突然闖紅燈穿越馬路的!所以其實你要研究交通案件時!建議你要詳細的去了解案件發生過程你才會了解被判刑的原因!2010-08-2512:40:17補充:會影響!但是個人絕得影響的程面應該有限!因為畢竟刑事有其規定!法官也是需要依法去判刑!只是台灣的法官都是以自由心證來判案!有和解法官會認為有悔意給以減刑或是輕判的機會!2010-08-2512:44:36補充:其實不完全是這樣!有時後可能被害人的家屬要求天價的金額那基本上要和解幾乎是不可能阿!而檢察官也會去了解不能和解的原因!法官也是!所以才說要了解交通案件需要很深入的去了解一些細節才會真的了解交通案件的處理方式!2010-08-2513:34:05補充:其實就算立即送鑑定也只是參考數值!並非全部就是這樣!畢竟鑑定的過程中僅是依照現場的草圖及照片去判定!並不是鑑定人員在車禍現場關看到全部過程!一定多少會有瑕疵的!這是沒辦法的!而且個人認為其實車禍鑑定應該多作模擬!才能比較準確的判定事實的狀況
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