清凉里站- 维基百科，自由的百科全书

清涼里站（朝鮮語：청량리역／淸凉里驛 Cheongnyangni yeok */?）是首都圈電鐵1號線、京義·中央線、京春線以及水仁·盆唐線四線交會的一座轉乘車站，同時也是京春線與水 ... 清涼里站 語言 監視 編輯 清涼里站（韓語：청량리역／淸凉里驛 Cheongnyangniyeok */?）是首都圈電鐵1號線、京義·中央線、京春線以及水仁·盆唐線四線交會的一座轉乘車站，同時也是京春線與水仁·盆唐線的起點車站，位於韓國首爾特別市東大門區清涼里洞（韓語：청량리동）和典農洞（韓語：전농동）的邊界，1號線的副站名為首爾市立大學。

清涼里站Cheongnyangni韓語名稱諺文청량리역朝鮮漢字淸凉里驛馬-賴式Ch'ŏngnyangni-yŏk文觀部式Cheongnyangni-yeok車站概覽其他名稱首爾市立大學（1號線副站名）位置 南韓首爾特別市東大門區旺山路（韓語：왕산로）地下205（首爾交通公社）旺山路214（韓國鐵道公社）地理坐標37°34′50.12″N127°2′53.63″E/37.5805889°N127.0482306°E/37.5805889;127.0482306車站類別管理站營運機構首爾交通公社韓國鐵道公社途經路線京元線中央線車站構造站體類型●地下車站●●地面車站月台●島式月台●●混合式月台其他資訊車站編號124K117K117K209 電報碼Korail：090AFC：1014車站等級1級歷史啟用日期1911年10月15日重建日期1959年11月6日（第2代）2010年8月18日（第3代）舊稱東京城站營運資訊乘客數量（2021年）平均每日61,668人次 鄰近車站上一站 首都圈電鐵 下一站 回基1231.4km往逍遙山 1號線124 祭基洞1.0km125往新昌或仁川 終點站 1號線京釜急行A急行 祭基洞1.0km125往新昌 往十里K1162.4km往文山 京義·中央線K117 回基1.4kmK118往砥平 終點站 京春線K117 回基1.4kmK118往春川 水仁·盆唐線K209 往十里2.4kmK210往仁川 上一站 韓國鐵路 下一站 首爾15.9km終點站 江陵線KTX 上鳳4.0km往江陵 往十里2.4km往龍山 京春線ITX-青春 上鳳4.0km往春川 位置1938年5月1日本站曾改名為東京城站（동경성역），後於1942年6月1日改回原名。

另外本站有KTX及ITX-青春列車停靠。

目次 1車站結構 1.1首爾交通公社月台 1.2韓國鐵道公社月台 2歷史 3車站周邊 4利用狀況 5相鄰車站 6參考資料 車站結構編輯 本站有出口共6處。

首爾交通公社月台編輯 站體為1面2線島式月台的地下車站，候車月台設有全高式月台門。

本站是首爾地鐵1號線的起點站，往北行駛將與京元線直通運轉。

↑回基 |上下| 祭基洞↓ 月台 路線 目的地 上行 ●首都圈電鐵1號線 光云大學、倉洞、道峰山、逍遙山方向 下行 首爾站、新道林、新昌、仁川方向   安裝全高式月台門後的1號線月台   尚未安裝月台幕門的月台（2007年）   出入口   轉乘指示 韓國鐵道公社月台編輯 ↑回基（京義·中央線、京春線）／↑議政府（京元線）／↑德沼（中央線） |１２||３４||５６|||７８| 往十里（京義·中央線、盆唐線）↓／首爾（京釜線）↓／起終點站（中央線、京春線） 月台 路線 類別 目的地 1 ●首都圈電鐵水仁·盆唐線 一般列車 水原、竹田、書峴、牡丹、宣靖陵、往十里方向 2 一般列車 此站終著 3 ●首都圈電鐵京義·中央線 急行列車、一般列車 回基、九里、德沼、龍門方向 ●首都圈電鐵京春線 一般列車 退溪院、坪內好坪、加平、春川方向 京春線 ITX-青春 坪內好坪、加平、春川方向 4 ●首都圈電鐵京義·中央線 急行列車、一般列車 往十里、二村、龍山、文山方向 ●首都圈電鐵京春線 一般列車 此站終著 京春線 ITX-青春 龍山方向 5 中央線、京江線太白線、京元線、旌善線 江陵線KTX、中央線KTX無窮花號（中央線、太白線）旌善阿里郎列車（韓語：정선아리랑열차） 江陵、平昌方向原州、堤川、榮州、安東方向太白、釜田方向東豆川、白馬高地方向堤川、民東山、旌善、阿烏拉吉方向 6 7 8   首都圈電鐵車站大廳   京義·中央線月台   水仁·盆唐線月台全高式月台門   KTX-Eum停靠清涼里月台 歷史編輯  車站站房（1914年）  車站資訊顯示牌（2005年）  地面車站月台（2005年）  臨時站舍（1999年-2009年） 韓國鐵道公社 1911年10月15日：京元線以普通站開始營業[1]。

1938年5月1日：改名為東京城站（東京城驛／ひがしけいじょうえき、동경성역）[2]。

1938年7月8日：京春線清涼里站－春川站區間通車。

1939年：中央線清涼里站－楊平站區間通車。

1942年6月1日：站名改回清涼里站[3]。

1950年6月26日：舊車站建築因韓戰而毀壞。

1959年11月6日：新站舍落成。

1973年6月20日：中央線清涼里－堤川站區間電氣化工程完工，開始以電氣機關車運轉。

1976年7月10日：停止處理貨物[4]。

1978年12月9日：首都圈電鐵1號線龍山－城北運轉系統開通。

1988年11月1日：中央線清涼里站－安東站的新村號開始運轉。

1990年3月15日：嶺東線清涼里站－東海站的新村號開始運轉。

2005年12月16日：中央線改從首都圈電鐵1號線編入首都圈電鐵中央線同時車站編號由K125改為K117。

2006年5月1日：停止處理小貨物。

2006年7月1日：組織改編，成為首都圈東部支社管轄站。

2006年9月13日：檢車庫獲指定為大韓民國登錄文化財（韓語：대한민국의등록문화재）。

2006年10月31日：清涼里站－江陵站及安東站的新村號停止運轉。

2007年2月：拆除第二代車站，同時民營站舍（韓語：민자역사）開工。

2010年3月5日：新建民營站舍（韓語：민자역사）移前。

2010年8月18日：民營站舍（韓語：민자역사）竣工[5]。

2010年8月20日：1號線與首都圈電鐵中央線的轉乘通道開通[6]。

2010年12月15日：中央線清涼里站－安東站的新村號恢復運轉。

2010年12月21日：京春線清涼里站－南春川站的無窮花號停止運轉。

2011年：京春線改造為高床月台（1、2號月台） 2012年2月28日：京春線龍山站－清涼里－春川站座席急行電聯車ITX-青春開始運轉。

2013年4月12日：中部內陸循環列車（韓語：중부내륙순환열차）開始運轉。

2014年8月1日：和平列車開始運轉。

2014年11月1日：中央線清涼里站－安東站的新村號停止運轉，中央線清涼里站－榮州站ITX-新村開始運轉。

2015年1月22日：旌善阿里郎列車（韓語：정선아리랑열차）開始運轉。

2015年6月1日：中部內陸循環列車（韓語：중부내륙순환열차）改變運轉系統。

2016年9月26日：首都圈電鐵京春線延長至清涼里站，單向20回運轉。

2017年12月22日：江陵線KTX開始運轉。

2018年12月31日：盆唐線延長運轉平日上、下行運轉18回[7]。

首爾交通公社 1974年8月15日：首爾地鐵1號線首爾站－清涼里站路段開通。

2005年12月21日：東廟站開業，1號線車站編號由125改為124。

2009年10月29日：增設副站名首爾市立大學（서울시립대입구）[8]。

2010年8月20日：中央線與1號線的轉乘通道開通[6] 2014年1月24日：2號出口開通電扶梯。

車站周邊編輯 首爾市立大學 迦南教會 首爾東大門警察署 東大門稅務署 東西農產品市場 站前派出所 清涼里郵局 清涼里韓華車站購物中心 樂天百貨清涼里店 樂天瑪特清涼里店 教保文庫 清涼里樂天影城 清涼里傳統市場 清涼里精神病院 NH農協銀行（韓語：NH농협은행）清涼里分行 韓國鐵道公社清涼里機廠利用狀況編輯 ITX-青春的2012年資料開始運轉日的2012年2月28日起計至12月31日為止共308日為基準換算。

路線 每日平均乘車人數（人次） 備註 2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年 1號線 乘車 49,253 47,682 46,058 45,909 47,660 48,423 42,065 40,929 40,308 38,730 [9]下車 48,746 46,265 44,658 44,775 46,068 46,845 41,194 40,385 39,694 38,414 上下車 97,999 93,947 90,716 90,685 93,728 95,268 83,259 81,314 80,001 77,145 1號線（中央線） 乘車 6,445 5,493 7,056 8,687 5,217 4,990 4,979 4,932 4,863 4,842 [10]下車 8,056 11,099 9,950 10,629 7,419 7,402 6,511 6,392 6,243 6,241 路線 每日平均乘車人數（人次） 備註 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 1號線 乘車 36,590 34,632 33,361 31,869 31,264 30,257 29,686 27,930 26,466 [9]下車 36,487 34,135 33,474 32,593 31,987 31,128 30,729 28,873 27,462 上下車 73,077 68,767 66,835 64,462 63,251 61,385 60,415 56,803 53,928 京義·中央線 乘車 7,432 10,766 12,076 14,175 14,772 15,234 15,330 15,216 16,626 [10]下車 8,998 12,760 14,411 16,636 17,168 17,396 17,342 16,948 18,098 ITX-青春 乘車 未開通 2,374 3,057 3,223 3,048 3,041 2,778 2,790 下車 2,435 3,065 3,268 3,004 3,033 2,797 2,829 相鄰車站編輯 首爾交通公社 ●首都圈電鐵1號線 京釜線A急行 清涼里（124）－祭基洞（125） 緩行 回基（123）－清涼里（124）－祭基洞（125）韓國鐵道公社 ●首都圈電鐵京義·中央線 中央急行、緩行 往十里（K116）－清涼里（K117）－回基（K118） ●首都圈電鐵京春線 急行、緩行 清涼里（K117）－回基（K118） ●首都圈電鐵水仁·盆唐線 盆唐急行、緩行 清涼里（K209）－往十里（K210）參考資料編輯 ^조선총독부관보고시제296호,1911년9월25일 ^조선총독부관보고시제530호,1938년4월21일 ^조선총독부관보고시제703호,1942년5월7일 ^대한민국관보철도청고시제15호,1976년7월2일 ^청량리민자역사18일준공…역세권'환골탈태'.연합뉴스.2010-08-11[2012-02-07].（原始內容存檔於2015-01-09）.  ^6.06.1코레일,청량리민자역사20일준공.연합뉴스.2010-08-18[2012-02-07].（原始內容存檔於2015-01-09）.  ^분당선,오늘부터청량리역까지다닌다（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）연합뉴스 ^서울특별시고시제2009-428호（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）,2009년10월29일. ^9.09.1서울교통공사>알림마당>자료실.[2019-02-10].（原始內容存檔於2018-03-04）.  ^10.010.1코레일>사업분야>광역철도사업>수송통계>자료실.[2019-02-10].（原始內容存檔於2019-07-09）.  取自「https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=清凉里站&oldid=72093783」