英國的Apex發表濃濃賽車元素的純電超跑概念車「AP-0 ...

英國的Apex發表濃濃賽車元素的純電超跑概念車「AP-0 Concept」 ... 性能表現方面，Apex AP-0概念車非常強悍，採用後輪傳動系統和90 kW的電池組，最大 ... 2020-03-21新車457人點閱英國的Apex發表濃濃賽車元素的純電超跑概念車「AP-0Concept」首頁新聞新車英國的Apex發表濃濃賽車元素的純電超跑概念車「AP-0Concept」2020/03/212020-03-21Apex是一間來自英國的車廠，他們近期推出了新的純電動力超級跑車概念車，名為「AP-0Concept」，這同時也是他們的首次大膽嘗試。

既然是超級跑車，那採用碳纖維材質來製作車體結構也是很合理的，底盤和車廂結構都以碳纖維製成，再以中央結構加強桿和模組化拉桿來增強結構剛性，極為流線的外觀線條其實借用了F1和LeMans賽車的設計概念，使空氣能順暢地流經車旁，Apex表示AP-0就算不用大尾翼也能產生強大的下壓力，這當然也得歸功於車尾底部的造型，十字型的尾燈燈組融入了後下導流器的設計，看上去頗為獨特。

作為概念車，車內設計當然也不受太大的限制，方形的方向盤和三張螢幕構成的儀表板充滿科技感，AP-0擁有許多當今最尖端的科技，像是LiDAR系統可將車輛周圍約90公尺內的環境繪製成詳細的地圖，透過這種技術，車上搭載的駕駛輔助系統就能達成Level3的自動駕駛水平，在這部分，Apex表示他們架設的配備其實足夠達成Level4，只要條件可行便能提供。

性能表現方面，ApexAP-0概念車非常強悍，採用後輪傳動系統和90kW的電池組，最大馬力可達650hp，加上大量採用的碳纖維材質使車重僅有1,200公斤，據稱能於2.3秒內完成0-60mph（96km/h），極速為306km/h，至於行駛里程方面，若駕駛能安分地控制油門，AP-0在WLTP測試方法下能達成515公里的單趟不充電行駛里程，透過CCS充電器則能在15分鐘之內快速充電到80%的水平。

超跑自然不能只有加速表現嚇人，Apex自豪的表示AP-0能帶給駕駛震撼的操控體驗，從空氣力學設計以及源自F1賽車的推桿式懸吊系統，這點應該不是唬人的，前輪的六活塞煞車卡鉗與356mm碟盤也可保證AP-0的速度受到控制，另一方面，駕駛座的位置也與F1賽車相近，離地高度只有9.4公分。

聽起來很美好，且Apex實際製作的概念車也顯示了他們想開始量產的野心，不過想看到這輛車上市，至少也得到2022年下旬才有機會，目前AP-0仍然只是一輛概念車，能有多少部分順利轉移到量產版本上也有待觀察，至於售價，若順利上市的話，Apex替AP-0設定的價格為562.5萬台幣。

資料來源：https://www.motor1.com/news/404114/apex-ap-0-concept/更多即時資訊，歡迎關注SanjiNoir黑侍樂讀Facebook粉絲團已經40歲的AstonMartin概念車打算再次挑戰200MPH的極速門檻！科技樹又點歪了？KTM推出馬力為600HP的X-BowGTX戴在手上的機械藝術─日本知名機械設計師河森正治推出設計錶款延伸閱讀Subaru發表日規專有WRXS4與LevorgSTISportR2021/11/29Subaru在今年9月時於美國市場正式發表了全新WRX性能房車系列，到了近期，又發表日規的[…]新車2022AlpineA110小幅升級動力並換裝新的娛樂系統2021/11/29由於Alpine所屬的Renault集團已宣布要在十年內全面轉換投入電動動力系統，因此內燃機[…]新車Mazda推出美國限定的戶外取向車款「CX-50」2021/11/27Mazda與Toyota合作開發的最新車款，也就是2022CX-50，這是專為美國市場所設[…]新車新聞周邊改裝新車露營更多評論試駕開箱景點短評影音