挑戰超凡駕技Lamborghini Huracan LP580-2(內有影片)

LP610-4四傳版本就已具有比上一代小牛大幅領先的靈活度，第二代的後傳款定會釋放出更多無比狂野的「牛脾氣」。

就像宣傳影片所秀的，駕駛LP580-2不得不 ... CarStuff人車事 新車價格 車市新聞 賽車新聞 汽車改裝 輪胎特區 促銷訊息 人車軼事 試車報導 專題報導 車型比拼 兩輪世界 挑戰超凡駕技LamborghiniHuracanLP580-2(內有影片) 編輯： Bear     2015-11-2318:43:42     發布於 人車事新聞     1 2 3 4 5 (0得票數) 第二代後驅款小牛正式在洛杉機車展發表，Lamborghini執行長StephanWinkelmann表示：「Itisaseriouscarforseriousdrivers:itismaximumdrivingfun.」這是一部適合熱血至上車主性能極致的車款，具有極大化的駕駛樂趣。

LP610-4四傳版本就已具有比上一代小牛大幅領先的靈活度，第二代的後傳款定會釋放出更多無比狂野的「牛脾氣」。

就像宣傳影片所秀的，駕駛LP580-2不得不聚精會神、腎上腺素分泌瞳孔放大。

針對後傳的配置，LP580作了一些設計上的變動，除了馬力比四傳版少20匹、扭力少20Nm之外，在外觀上，將前保桿進氣口中央作了造型上的修正，增加了擾流片來提供更好的下壓力；後保桿則是以雙層的設計，額外提供更大的下壓力。

其餘造型部分大致相同，但輪圈降一吋改以19吋作為標配(前245/35R19；後305/35R19)。

而車重比四驅款減輕了33kg，並採用前40%/後60%的比例配重，來增加更為穩定的車尾反應。

而懸吊彈簧及防傾桿的強度則是比上一代GallardoLP550-2大幅提升了50%，所能提供出操控的精準度是可想而知的。

轉向系統與懸吊阻尼同樣也依據後傳的特性作了調整，ANIMA系統所提供的Strada、Sport以及Corsa三個駕駛模式，將不同與以往，而改為過度轉向的程度分別，來創造出更有挑戰性的駕駛樂趣。

Strada提供了些微的轉向不足的反應，Sport則是滑胎橫移的專屬模式，至於Corsa同樣是因應賽道駕駛，讓轉向趨於中性。

0-100km/h:3.4s0-200km/h:10.1sTopspeed:320km/h HuracanLP580-2在國外的建議售價為150.000歐元(未稅)。

Tweet 來源 Lamborghini Huracan LP5802 相關項目 Lamborghini首次跨足房地產杜拜全數40件別墅建案完售 純粹賽道駕馭的感動：LamborghiniHuracánSTO讓你天天實現！ Lamborghini與Master&Dynamic再次合作推出SquadraCorse聯名款耳機 LamborghiniHuracán全車系將增加「what3words」三詞地址代碼衛星定位功能 Lamborghini與服飾品牌KABOOKI合作，推出超帥氣2021年秋冬大童裝 此分類更多內容： «全鋁合金新世代JaguarXFGrandCoupe四門跑車全新發表 2.5升渦輪動力，新一代MazdaCX-9洛杉磯車展亮相» 最新自Bear Ferrari回顧1967年與Ford較勁的復仇歷史 EuroNCAP最新ADAS駕駛輔助評比公佈BMWiX3表現最佳 Mercedes-Benz與Hartan合作，推出嬰兒手推車 ClimatronicAirCare系統為Skoda車主精準掌控空氣品質 Lamborghini首次跨足房地產杜拜全數40件別墅建案完售 Bear 曾於2002~2004任職於Option改裝車訊編輯，之後轉戰汽車銷售十餘年，擔任總代理新車及超級跑車的銷售業務及公關企劃，藉由過去的工作經驗作貼切的報導，以協助讀者們購車前的參考，是在下的職責以及撰稿方向。

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